Сообщений в теме: 33

[Хех 138 сообщений Авто:]

Привет Всем. Подскажите как правельно переключаться Н3. В данный момент переключаюсь на 35000 начиная со второй передачей (только на заднем приводе), на полном приводе так же, на пониженных еще не приходилось переключаться дальше 1 передачи. Пример; 1 - до 2500, 2 - до 3500, 3 -до 3500, 4 - там уже приперно 90км\ч там уже крейсерская скорость. Но при всем при этом попахивает маслом в салоне. Но подазриваю, что скаждым днем приходится крутить все все больше двигатель так как скорость разгона становится меньше. Пример 3 передача 3500 скороть 80км\ч, а на второй день 3 передача скорость 75км\ч. Может сцепление нужно усиленное До этого поставил родное НОВОЕ.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Непонятная тема вообще,какая разница как переключаться?Если сцепление буксует ищи причину,а не следствие.Если маслом попахивает,надо было сальник коленвапа поменять,значит он сопливет,вот и буксует

[An64 9 060 сообщений Авто:]

А машина то какая? Я на 2000 переключаюсь - без проблем.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Я на 1200 переключаюсь,ничего не воняет

[An64 9 060 сообщений Авто:]

Я на 1200 переключаюсь,ничего не воняет

Наташ, у меня вообще не воняет....., а переключится можно хоть на 1000.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Так у него маслом попахивает,а у меня не попахивает

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Про сцепление вроде другая тема есть.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Ладно шутки в сторону,теория говорит следующее:Переключатся желательно в области максимального крутящего момента.Во как сказала! Василий, тут два вопроса в одной теме взаимосвязаны.

[Хех 138 сообщений Авто:]

А машина то какая? Я на 2000 переключаюсь - без проблем.

ховер 3

Наташ, у меня вообще не воняет....., а переключится можно хоть на 1000.

Да только Это совсем потихоничку нужно ехать. на 1000 оборотах скорость на 4 передаче будет 40км\ч. Это смешно! Я на так не могу ездить, разве что по полю. а на асфальте минимум 80км\ч.

[An64 9 060 сообщений Авто:]

ховер 3



Да только Это совсем потихоничку нужно ехать. на 1000 оборотах скорость на 4 передаче будет 40км\ч. Это смешно! Я на так не могу ездить, разве что по полю. а на асфальте минимум 80км\ч.

Подожди.... - это ещё жары нет......

[Хех 138 сообщений Авто:]

Ладно шутки в сторону,теория говорит следующее:Переключатся желательно в области максимального крутящего момента.Во как сказала!

Василий, тут два вопроса в одной теме взаимосвязаны.

Это получается впиделах 5000 а то и больше ну конечно на разных передачах, понятное дело что на первой уже не тянет и на 3500! Согласен что 3 передачу можно крутить и до 5000, но это я считаю совсем при экстримальной езде, но тогда наверно еще больше маслом за воняет, а сцепление как не офигеет. Я вот когда на девятке ездил поставил себе Кевларовое сцепление. и проблем не было, но Это девятка.

Я на 1200 переключаюсь,ничего не воняет

На 2000 и у меня не воняет, но это потихоньку без импровизации.
А вот как до 3000 выше воняет, и максимальная скорость падает на 3000 Это просто очень заметно. Как писал до этого
Хотя сцепление поменял.

А машина то какая? Я на 2000 переключаюсь - без проблем.

на 2000 не воняет, как начинаю крутить выше 25000 так при остановке пахнет маслом.


Может синтетика Ликви МОЛИ не преднозначина для таких нагрузок.
Может дело в масле.
Но это уже 3-я машина в каторую лью Этой фирмы масло, выбрал из за того, что все мои советские маши ранее преобретенные незнали горя косаемо двигателя. Масло не выжимало и при 6000 и не гарело.

[crowes47 241 сообщений Авто:Hover H3]

А машина то какая? Я на 2000 переключаюсь - без проблем.

На Н3 на 2000 не получится,только если угробить двиг. захотеть.Начиная от 2500 и выше,особенно если пробег маленький.

[Хех 138 сообщений Авто:]

На Н3 на 2000 не получится,только если угробить двиг. захотеть.Начиная от 2500 и выше,особенно если пробег маленький.

У меня пробег 60000км. на предыдущем ТО все было в норме, утеканий масла обнаружено не было. Но все то же самое было с запахом.
Стиль вождения не менял.

[crowes47 241 сообщений Авто:Hover H3]

У меня пробег 60000км. на предыдущем ТО все было в норме, утеканий масла обнаружено не было. Но все то же самое было с запахом.
Стиль вождения не менял.

Может это запах серо водорода?Типа канализации.

[Хех 138 сообщений Авто:]

Может это запах серо водорода?Типа канализации.

))) нет. не серо водород. Сероводорд пахнет серой, гарелыми списками!

[crowes47 241 сообщений Авто:Hover H3]

))) нет. не серо водород. Сероводорд пахнет серой, гарелыми списками!

И не только гор. спичками.Запах масла в салоне будет в основном,когда масло попадает на горячей коллектор.

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

ну так вроде пахнет подпаленное сцепление...только не понятно почему при таком условии

[crowes47 241 сообщений Авто:Hover H3]

ну так вроде пахнет подпаленное сцепление...только не понятно почему при таком условии

Давайте определимся,сцепление не когда не пахнет маслом.Пахнет горелым.Все течи масла не возможно по запаху уловить в салоне авто.Маслом пахнет только при сильном нагреве.

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Давайте определимся,сцепление не когда не пахнет маслом.Пахнет горелым.Все течи масла не возможно по запаху уловить в салоне авто.Маслом пахнет только при сильном нагреве.

Одна и та же какашка у каждого пахнет по разному, поэтому тут не договоришся.

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

Начнем с того что по интернету, что для кого пахнет маслом, которое попадает на горячей коллектор, оценить не возможно....
Точно Василий...дописать не успела, опередил