Сообщение отредактировал ope.xxx.: 06 сентября 2018 - 15:46
Почему руль тугой?
Отправлено 06 сентября 2018 - 15:46
Отправлено 06 сентября 2018 - 19:37
недавно такое было на моей сафешке.поменял жижу и с дуру насос ГУР. оказались шаровые воды наелись и в сухую не алё.
как вариант
и даже закусывало типа рейке хана
Сообщение отредактировал IGOR2014: 06 сентября 2018 - 19:38
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:05
У меня не закусывает. Шаровые рулевых наконечников? Их менял в прошлом году. Не повлияло.недавно такое было на моей сафешке.поменял жижу и с дуру насос ГУР. оказались шаровые воды наелись и в сухую не алё. как вариант и даже закусывало типа рейке хана
Посмотрел их. Сухие. Как и чем их помазать?Может карданичики закисли?
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:05
ope.xxx., когда масло в машине меняешь фильтр меняешь?, бачок это и есть фильтр.
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:10
в первую очередь попробуй как следует пролить WDшкой крестовины рулевого карданчика, лучше в несколько заходов и со всех сторон.
а лучше снять карданчик и проверить их...
из личного опыта...
Сообщение отредактировал Вячеслав: 06 сентября 2018 - 20:11
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:18
шаровые это опоры поворотного кулака(соединяют рычаги и поворотный кулак),а не пальцы рулевых тяг.
при неисправной крестовине тоже имеет место быть. ВДшка сильно не поможет -только снятие-замена крестовины или узла в сборе. блин,извините перед шаровыми(тугой руль и закусывание) заменил нижний кардан(от углового редуктора к рейке) в сборе. остался тугой руль-замена ГУР-шаровые. теперь как на новой. всем удачи и не ломаться нашим железным друзьям.
Сообщение отредактировал IGOR2014: 06 сентября 2018 - 20:24
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:21
IGOR2014, как все тяжко, и Вячеслав, как все просто! , но он ничего , кроме замены жидкости не трогал!
Надо было фильтр поменять и правильно прокачать. Не докачал.
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:30
а мы во все тяжкие
Сообщение отредактировал IGOR2014: 06 сентября 2018 - 20:31
Отправлено 06 сентября 2018 - 20:50
Отправлено 06 сентября 2018 - 21:36
Лёш, может у тебя просто рулевые наконечники кончились. Есть темы про это... Да и сход-развал проверить не мешало бы...Эм.. а если наоборот, на каждой кочке руль кидает?
Отправлено 06 сентября 2018 - 22:15
Посмотрел их. Сухие. Как и чем их помазать?Я сперва ВД 40 промыл, а затем смазал обычным моторным маслом из маслёнки. Потом снаруже литолом намазал обильно и упаковал в резиновый гофрочехол от рулевой рейки оки.
Отправлено 06 сентября 2018 - 22:23
Бачек надо менять или что?ope.xxx., когда масло в машине меняешь фильтр меняешь?, бачок это и есть фильтр.
Прокачал, кстати, как ты писал в теме про замену жидкости гур.IGOR2014, как все тяжко, и Вячеслав, как все просто! , но он ничего , кроме замены жидкости не трогал! Надо было фильтр поменять и правильно прокачать. Не докачал.
Отправлено 06 сентября 2018 - 22:40
Отправлено 07 сентября 2018 - 07:01
Отправлено 07 сентября 2018 - 09:11
Спасибо. Наконеч-то по делу.Там сетка простая, достаётся и промывается, ничего менять не надо. Да и очень маловероятно, что дело в ней.
Чему аналогично? Уважаемый, Вы так отвечаете, что каждый раз переспрашивать приходится. Может все-таки дадите развернутый ответ?аналогично.
Я это просмотрел в первую очередь. Повторюсь еще:не подклинивает, случилось не вдруг, такое ощущение, что ситуация деградирует, со временнм становится хуже.Почитай, может вопрос отпадет https://yandex.ru/se...а&web=0&l10n=ru https://yandex.ru/se...ь&web=0&l10n=ru
Отправлено 07 сентября 2018 - 09:20
ope.xxx., а какой развернутый ответ ты хочешь?
Хочешь меняй фильтр, хочешь не меняй, раскурочь и промой его.
Твоя мащина делай как тебе нравится.
А подклинивать может и рейка начать, она тоже не вечна.
Когда прокачиваешь, колеса желательно вывесить, с небольшой задержкой в крайних положениях.
Из чего состоит рулевая -- 2 рулевых пальца, 4 щаровых опоры, насос ГУРа и рулевой рейки, (карданчики на рулевой колонке можешь оставить себе) вот и делай вывод где собака зарыта!
Сообщение отредактировал Пусик: 07 сентября 2018 - 09:21