Сообщений в теме: 335

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Сколько времени нужно обратке, чтобы вывести до 0 градусов температуру в фильтре тонкой очистки, при температуре окружающей среды -20 градусов?

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

А это как??? Фильтр грубой очистки стоит снизу в районе передней левой двери и похож на масляный фильтр


Расположение фильтра губ.очистки

вместо оного, где располагается я знаю менял уже. на самом деле звонил в ирито утром с предложением как то обогреть фильтр, ответ был нефиг машину заводить при -20 и ниже! у вас же в инструкции написано что запуск гарантируется до этой температуры и вот так.

Сколько времени нужно обратке, чтобы вывести до 0 градусов температуру в фильтре тонкой очистки, при температуре окружающей среды -20 градусов?

имхо, гораздо дольше чем забиться парафином от замерзшей салярки

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

вместо оного, где располагается я знаю менял уже. на самом деле звонил в ирито утром с предложением как то обогреть фильтр, ответ был нефиг машину заводить при -20 и ниже! у вас же в инструкции написано что запуск гарантируется до этой температуры и вот так.

Мне тоже сказали (осенью на ТО, заливая 10W-40) чтобы после -20 я им не звонил и не жаловался, что не запускается.

[S.Docifey 28 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='Fury' date='24.12.2012, 12:16' post='305917']
вместо оного, где располагается я знаю менял уже. на самом деле звонил в ирито утром с предложением как то обогреть фильтр, ответ был нефиг машину заводить при -20 и ниже! у вас же в инструкции написано что запуск гарантируется до этой температуры и вот так.

И каким же образом? Они (фильтры) принципиально разные. Посмотреть как Вы его туда будите втитеривать

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

И каким же образом? Они (фильтры) принципиально разные. Посмотреть как Вы его туда будите втитеривать

что там принципиально разного? у того и того вход и выход, только на н5 грубой очистки без подогрева а на н2 с подогревом электро, а вот тонкой очисткитна н5 отличается тем, что обогрев у него от обратки. и втитеривать я ничего не собираюсь, темболее туда, если и ставить то вместо тонкой очистки а грубой вообще выкинул бы.

[S.Docifey 28 сообщений Авто:Hover H5]

что там принципиально разного? у того и того вход и выход, только на н5 грубой очистки без подогрева а на н2 с подогревом электро, а вот тонкой очисткитна н5 отличается тем, что обогрев у него от обратки. и втитеривать я ничего не собираюсь, темболее туда, если и ставить то вместо тонкой очистки а грубой вообще выкинул бы.

Посадка абсолютна разная,но флаг вам в руки. А я пойду другим путём.Вот ссылка:http://www.pitline.ru/podogrev_topliva.html

что там принципиально разного? у того и того вход и выход, только на н5 грубой очистки без подогрева а на н2 с подогревом электро, а вот тонкой очисткитна н5 отличается тем, что обогрев у него от обратки. и втитеривать я ничего не собираюсь, темболее туда, если и ставить то вместо тонкой очистки а грубой вообще выкинул бы.

Вот ещё ссылки:http://dieselok.ru/auto-predstart-heating.html; http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/p..._nomakon.html/; http://ustanovka-webasto.ru/podogrev-topli...sel-therm.html;
http://webasto-leader.ru/show_cat2.php?grid=5014; http://www.auto-climat.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%...%D0%BB%D0%B8D0% B2%D0%B0/; http://www.autoklimat.ru/ak/diesel_therm.html и т.д. в сети полно. А если ещё и руки на месте то можно самому поставить. Это намного проще,чем на место фильтра гр.очистки вкорячивать фильтр тонкой очистки!!!

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

что там принципиально разного? у того и того вход и выход, только на н5 грубой очистки без подогрева а на н2 с подогревом электро, а вот тонкой очисткитна н5 отличается тем, что обогрев у него от обратки. и втитеривать я ничего не собираюсь, темболее туда, если и ставить то вместо тонкой очистки а грубой вообще выкинул бы.

Просто выкинуть г.о. и больше ничего.
Админы, объедините темы. "Не завелся" обсуждается то же самое. И назвать правильнее будет: Заводится и глохнет.

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Посадка абсолютна разная,но флаг вам в руки. А я пойду другим путём.Вот ссылка:http://www.pitline.ru/podogrev_topliva.html


Вот ещё ссылки:http://dieselok.ru/auto-predstart-heating.html; http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/p..._nomakon.html/; http://ustanovka-webasto.ru/podogrev-topli...sel-therm.html;
http://webasto-leader.ru/show_cat2.php?grid=5014; http://www.auto-climat.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%...%D0%BB%D0%B8D0% B2%D0%B0/; http://www.autoklimat.ru/ak/diesel_therm.html и т.д. в сети полно. А если ещё и руки на месте то можно самому поставить. Это намного проще,чем на место фильтра гр.очистки вкорячивать фильтр тонкой очистки!!!

см пост 52 и 55 на на их основании считаю дисскусию бессмысленной, тролинг это конечно хорошо но в деле помощи никакой

2AlexJ если обойти фильтр грубой очистки то парафин осядет на тонком фильтре? и обогрев обраткой непоможе в силу того что движек холодный. это в теории на практике что получится хз? просто боюсь у нас солярки разные, у вас Батька молодец, дисциплиночку держит, а у нас...
з.ы. я резал забитый фильтр пополам даже гдето фотки есть, так вот он за неделю в теплом помещении так и не оттаял...

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

температура ОЖ 0-32 стрелка находится ниже нулевой отметке 32...53гр...стрелка находится на нулевой отметке

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Посадка абсолютна разная,но флаг вам в руки. А я пойду другим путём.Вот ссылка:http://www.pitline.ru/podogrev_topliva.html


Вот ещё ссылки:http://dieselok.ru/auto-predstart-heating.html; http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/p..._nomakon.html/; http://ustanovka-webasto.ru/podogrev-topli...sel-therm.html;
http://webasto-leader.ru/show_cat2.php?grid=5014; http://www.auto-climat.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%...%D0%BB%D0%B8D0% B2%D0%B0/; http://www.autoklimat.ru/ak/diesel_therm.html и т.д. в сети полно. А если ещё и руки на месте то можно самому поставить. Это намного проще,чем на место фильтра гр.очистки вкорячивать фильтр тонкой очистки!!!

Я так понял вы решили идти другим путем?

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

ребята я смотрю дискуссии у вас тут сурьёзные, поймите правильно либо вы каким то образом греете всю соляру в авто до температуры хотя бы -15 (в гаражик с калорифером на ночь, вебастик с циркуляцией через бак и т.д), либо добавляете в уже разогретую соляру реально помогающую химию и не греете, третьего не дано, все эти частичные подогревы в одном месте погреете в другом запарафинится пройденный этап, уж поверте не первый год замужем. к литру "тёплой" соляры добавте 100-150гр. бензы и выставите на мороз и вам всё станет понятно, и никаких пиндосовских супергировских антигелей неее... не нужно

[S.Docifey 28 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='юрокSP' date='24.12.2012, 18:47' post='306285']
ребята я смотрю дискуссии у вас тут сурьёзные, поймите правильно либо вы каким то образом греете всю соляру в авто до температуры хотя бы -15 (в гаражик с калорифером на ночь, вебастик с циркуляцией через бак и т.д), либо добавляете в уже разогретую соляру реально помогающую химию и не греете, третьего не дано, все эти частичные подогревы в одном месте погреете в другом запарафинится пройденный этап, уж поверте не первый год замужем.
к литру "тёплой" соляры добавте 100-150гр. бензы и выставите на мороз и вам всё станет понятно, и никаких пиндосовских супергировских антигелей неее... не нужно

По этой ссылке за 40000 с копейками всё будет Ok:http://www.pitline.ru/podogrev_topliva.html (а как же Таёты с дизелями в Якутии при -40 с полпинка заводятся?)

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

2AlexJ если обойти фильтр грубой очистки то парафин осядет на тонком фильтре? и обогрев обраткой непоможе в силу того что движек холодный. это в теории на практике что получится хз? просто боюсь у нас солярки разные, у вас Батька молодец, дисциплиночку держит, а у нас...

1. Н5 Д один из немногих, если не единственный, где есть фильтр г.о. и подогревы не везде, но такая острая проблема только на Ховере.
2. Уже давно есть практика, см п. 235 "Не завелся"
3. Солярки не очень-то разные. На зимней нашей он тоже не едет, хотя разные Опели и Форды ездят прекрасно. Спасает "Арктика". А это и не солярка даже, а керосин с присадками

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Резать не очень хочется, да и варить его обратно нечем, вот установка электобандажа кажеться неплохим вариантом, вот только отзывов об этом нет :)

[Xgrows 574 сообщений Авто:Hover H5]

Резать не очень хочется, да и варить его обратно нечем, вот установка электобандажа кажеться неплохим вариантом, вот только отзывов об этом нет :)

Себе поставил бандажный подогреватель такой на фильтр г.о. буквально позавчера. Вчера было 25 градусов с утра, ехал за городом 120-130 км/ч (специально проверить) при включенном бандаже и ничего не мерзло. До установки бандажа были такие же проблемы как и у всех (глох, менял фильтр и т.п.).

[S.Docifey 28 сообщений Авто:Hover H5]

Себе поставил бандажный подогреватель такой на фильтр г.о. буквально позавчера. Вчера было 25 градусов с утра, ехал за городом 120-130 км/ч (специально проверить) при включенном бандаже и ничего не мерзло. До установки бандажа были такие же проблемы как и у всех (глох, менял фильтр и т.п.).

Вы поставили бандажный обогреватель на фильтр ГРУБОЙ очистки? Идея хорошая, но в фильтре тонкой очистки на морозе парафин и в этот момент он плохо пропускает. Я думаю что и на него надо ставить. Не утверждаю, но так кажется. И не так дорого на круг получается!!!

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

кто нибудь знает размеры топливных фильтров на дизельном Н5 ? подскажите...

[KH.Dmitriy 2 748 сообщений Авто:Hover H5]

кто нибудь знает размеры топливных фильтров на дизельном Н5 ? подскажите...

ФГО SAKURA FC-1501(176 руб) аналоги по нему в EXIST

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

ФГО SAKURA FC-1501(176 руб) аналоги по нему в EXIST

я просил размеры - диаметр, длинна и т.д....

[KH.Dmitriy 2 748 сообщений Авто:Hover H5]

я просил размеры - диаметр, длинна и т.д....

В этой теме выкладывали.