Сообщений в теме: 156

[nalimych 42 сообщений Авто:]

Что на самом деле машина такая шумная?

[korf 80 сообщений Авто:Hover H5]

Если речь о дизеле, то его конечно в салоне слышно больше чем хотелось бы. Но не критично. А на бензинках думаю, не шумнее чем в любой современной легковушке.
Наши попытки сделать дополнительную шумку - это скорее стремление к совершенству, чем реальная необходимость :)

Александр2120, нет, ковролин не задирал. Ведь это место с полом никак не связано. Вот планирую скоро вскрывать центральный тоннель, чтоб загерметизировать воздуховоды, тогда возьму с собой фотик и щелкну эту свою шумку.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

То же очень хочется оклеить салон шумо-вибро изоляцией, но напарягает одна мысль. Не будет ли под этим бутербродом, конденсироваться влага, ну и как следствие - пипец кузову, особенно полу. Конечно же понятно, что надо прикатывать и бла-бла-бла... Но, раньше пользовали для немного схожих целей, резино-битумную мастику. Ну типа "Кордон" и им подобных. С друзьями мазали её от души и снаружи и внутри. Опробовано было на нескольких машинах. Везде один и тот же итог - пол очень быстро сгнил. При чём процесс пёр именно под этой шнягой. Она отслаивалась(обычно зимой) и между ней и кузовом образовывался конденсат со всеми вытекающими. Хотя вся поверхность тщательно высушивалось и обезжиривалось перед нанесением. В последнем случае, эту дрянь вообще заливали горячей. Через 3 года пол в хлам. Не будет ли такого же эффекта? P.S. Кстати, при применении снаружи(подкрылки, днище), эта хрень держалась хорошо, не отслаивалась и ничего под ней не гнило.

[stafford 11 293 сообщений Авто:]

Мне один жестянщик советовал (реализовывал на ВАЗ): днище в салоне по максимуму отшкурить, можно и до металла. Обработать грунтом с содержанием цинка. Сам грунтовал полочку под стеклоочистителями на ВАЗ 2106, шкурка не берет, пришлось шлифовать болгарином. Он становится шершавым и поверьте, авто простояла несколько дней, с крыши капала вода, ржавчины ноль, так вот. Любая мастика хорошо с ней схватывается, не отслаивается, тем самым не скапливается конденсат. Но эта грунтовка была времен СССР, может кто то знает аналоги. Содержание цинка не менее 35-40%

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Мне один жестянщик советовал (реализовывал на ВАЗ): днище в салоне по максимуму отшкурить, можно и до металла.

Это что-то типа "Цинкаря" ?
Ну это на старых машинах, да, можно и до металла.
Но годовалое авто так обрабатывать, не, рука не поднимется...

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

Это что-то типа "Цинкаря" ?
Ну это на старых машинах, да, можно и до металла.
Но годовалое авто так обрабатывать, не, рука не поднимется...

Я поставил катодную защиту на весь кузов, а шкурить и красить прошлый век.

[николай.кимры 4 243 сообщений Авто:Hover H3]

Я поставил катодную защиту на весь кузов, а шкурить и красить прошлый век.

Ну мы эту туфту в 90-х проходили.......

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Вчера пообщался с человеком с Драйва. Увидел у него в БЖ как они готовили к покраске Патруль. Пол в нём был заклеен STPшкой. Говорит всё сняли перед покраской. Всё под ней было ржавое...

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

Ну мы эту туфту в 90-х проходили.......

Видимо слабо проходили, коли по сей день её ставят на нефтепроводы, и газовые танки.

[MbIJIO 388 сообщений Авто:Hover H3]

Зашумили двери другу вышло как то так



+ по периметру обшивки полоску антискрип
Материал покупался шумофф

[MbIJIO 388 сообщений Авто:Hover H3]

Решил зашумишь крышу , все разобралось быстро и без проблем))

Правда много времени ушло что бы оторвать штатную шумку )) приклеина на ядерный клей который хрен отмоешь ((

Потом все обклеили материалом шумофф М2 , ребра жесткости не стали обклеивать

И сверху все обклеили материалом Шумофф П4

[stalkerus13 1 152 сообщений Авто:Hover H3]

Погодка начала налаживаться и было принято решение о шумоизоляции пола. Поехал в Южный порт купил виброизоляцию 4мм StP BiMast Bomb Premium 14 листов 53х75мм (должно хватить с запасом), и 6 погонных метра изолона 8мм шириной 1метр. ролик. обезжириватель. фен строительный. и про запас пистонов. Разбирал так, задние подушки, задние спинки, пластиковая накладка задней двери, ковролин багажника, подлокотник, борода кпп и пепельница с прикуривателем. пассажирское сидение, водительское сидение, нижние болты ремней безопасности, пластиковые накладки стойки, пластиковые накладки порогов, пластиковые накладки багажника, ковролин салона. Там болты на 8, 10, 13, 14, 16. Далее по фото описание процесса..... http://fotki.yandex.ru/users/stalkerus13/album/214749/ .

[Олег-Самара 125 сообщений Авто:Hover H5]

Погодка начала налаживаться и было принято решение о шумоизоляции пола.
Поехал в Южный порт купил виброизоляцию 4мм StP BiMast Bomb Premium 14 листов 53х75мм (должно хватить с запасом),
и 6 погонных метра изолона 8мм шириной 1метр. ролик. обезжирива...

После года эксплуатации, стало казаться что в машине шумнее стало. Теперь понятно почему. Автору респект.
ЗЫ Летом буду тоже проклеивать все авто.

[Александр2120 13 860 сообщений Авто:Hover H3]

Есть у кого опыт дублирования резинок - уплотнителей дверей?

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

Есть у кого опыт дублирования резинок - уплотнителей дверей?

Уже год пользую-полёт нормальный.Все двери проклеил уплотнителем 10мм почти по всему периметру.На закрывании ни как не сказалось.

[Александр2120 13 860 сообщений Авто:Hover H3]

а можно поконкретнее, какой уплотнитель? Спасибо И он тоже полностью прижимается к кузову?

[stalkerus13 1 152 сообщений Авто:Hover H3]

виброизоляцию 4мм StP BiMast Bomb Premium 14 листов 53х75мм Нифига не хватило. Докупил еще упаковку 5 листов. В общем если с запасом то надо брать 4 упаковки. Виброизоляция ушла на пол салона, арки, стенка моторного отсека со стороны салона под торпедой и сверху торпеды, стенки багажника над арками, пол багажника, и крылья в багажнике внутри. Сплен тоже докупался 5 метров к тем 6 что было. Сплен ушел на пластик багажника, всех стоек от задней 5двери до лобового стекла, пол салона, на капот, на вибро в моторном отсеке, на стенку моторного отсека со стороны салона верх-низ. Пол багажника, арки багажника, стенки багажника.Это если делать покрытие 99.9% площади.

[Александр2120 13 860 сообщений Авто:Hover H3]

Ну и как - эффект есиь? Я лично разочарован, звукоизолировал всю переднюю половину с дверями, разницы не заметил. Хорошо слышно двигун или коробку при разгоне

[Norman_reg37 249 сообщений Авто:Hover H5]

Ну и как - эффект есиь?
Я лично разочарован, звукоизолировал всю переднюю половину с дверями, разницы не заметил.
Хорошо слышно двигун или коробку при разгоне

Зачем полностью шумить пол и двери? Лишняя трата денег. Достаточно 60% поверхности в вибрик закатать и вы не почувствуете разницы, но деньги можно потратить на что-то более полезное. Лишний вес на дверях не есть гут.