![Фотография](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Тормозные колодки
Отправлено 30 января 2015 - 18:12
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 30 января 2015 - 20:14
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Уже ставили их? запах прошел?Я для себя остановился на этих D512E и D513E
Отправлено 30 января 2015 - 20:24
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 23 июня 2015 - 15:46
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-23140.jpg?_r=0)
Отправлено 23 июня 2015 - 19:27
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
колодки родные.Были куплены зарание.mr.produbnov, так какие поставил? Какие ощущения? У меня до 40000 чуть-чуть осталось Т/О на носу.
Отправлено 26 июня 2015 - 15:49
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Какие размеры(длина колодок) у оригиналов? Сегодня нашел инфу, что 2-поршневыесуппорта, как у нас,, имеют длину колодки 154мм. Такие ставились на црв-американки. У обычной хонды 151 см.колодки родные.Были куплены зарание.
Для 154мм пока колодки феродо премьер выглядят более предпочтительней FDB 4161
Отправлено 11 июля 2015 - 20:00
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-24059.jpg?_r=0)
Отправлено 12 июля 2015 - 07:08
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Задние подходят. Тоже буду ставить именно их. Передние надо подбирать от американской crv. У нас/нее колодка больше/длиннее- 154мм. Каталожный номер передних колодок феродо указан выше. Цена приемлема.Всем привет. Кто менял уже задние колодки? какие ставили, от каких моделей подходят. В Ирито "фирменные" чагой-то 2 килоруля стоють. Как-то неправильно мне кажется.
Dafmi D513E от Хонды аккорд подходят/нет ? Их размеры 108,7*42,2*16,5.
Отправлено 12 июля 2015 - 08:45
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-24059.jpg?_r=0)
Задние подходят. Тоже буду ставить именно их. Передние надо подбирать от американской crv. У нас/нее колодка больше/длиннее- 154мм. Каталожный номер передних колодок феродо указан выше. Цена приемлема.
спасибо
Отправлено 20 июля 2015 - 08:39
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-21231.jpg?_r=0)
Всем привет!Всем привет. Кто менял уже задние колодки? какие ставили, от каких моделей подходят. В Ирито "фирменные" чагой-то 2 килоруля стоють. Как-то неправильно мне кажется.
Dafmi D513E от Хонды аккорд подходят/нет ? Их размеры 108,7*42,2*16,5.
Я вчера на даче специально снимал заднее колесо, раскрутил 2 болта суппорта, снял колодки, и замерил длину колодки - она 88мм.
Может я не так меряю, или у меня колодки не как у вас, но они уж точно не 108,7мм, поэтому вряд ли подойдут.
Я мало того, что их померял, я еще положил колодку на листок бумаги, и обвел ее, чтобы размер был со мною при покупке аналога.
Вобщем я в поиске!!!
У Дафми нарыл D751E, D751CM - как раз наш размерчик.
![clipimage.jpg](https://hover-club.ru/forum/uploads/monthly_07_2015/post-21231-1437370102_thumb.jpg)
Единственное что напрягает, это скобы с 2х сторон колодки, у нас она одна.
А зачем эти скобы вообще нужны?
Сообщение отредактировал Эннадий: 20 июля 2015 - 08:29
Отправлено 09 августа 2015 - 20:15
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-24059.jpg?_r=0)
Всем привет!
Я вчера на даче специально снимал заднее колесо, раскрутил 2 болта суппорта, снял колодки, и замерил длину колодки - она 88мм.
Может я не так меряю, или у меня колодки не как у вас, но они уж точно не 108,7мм, поэтому вряд ли подойд...
Насколько мне объяснял мастер с сервиса, это так называемые скрипуны, т.е. когда колодка стирается, они начинают издавать гадцццкий шум.
Если конечно мы об одном и том же говорим.
Кстати, с колодками разобрались? А то что то я не пойму, у Вас одни размеры, а у остальных что, другие?
Или это как с моими стеклоочистителями: у всех нормальное крепление крючком, а у меня "ласточкин хвост"
![:shok:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/shok.gif)
Отправлено 10 августа 2015 - 10:59
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Если есть возможность, сделайте пожалуйста фото ваших тормозов как есть, не снимая колес.
Отправлено 11 августа 2015 - 12:20
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-24059.jpg?_r=0)
![:kol_smile3:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_smile3.gif)
Отправлено 16 августа 2015 - 09:00
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 16 августа 2015 - 10:35
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-24059.jpg?_r=0)
Хотелось бы узнать у тех кто замерял задние колодки: мерили в каком месте длину колодок? Усики, которые вставляются в скобы тоже входят в длину? Или мерили только часть, на которой сидят накладки?
Я мерил всю длину колодки, включая "усики", если мерить только длину тормозящего элемента, то колодка еще короче. У меня общая длина составила 88 мм
У Дафми нарыл D751E, D751CM - как раз наш размерчик.
Подскажите, в чем у них разница? не могу нарыть в тырнете ...
Сообщение отредактировал Nikolay1905: 16 августа 2015 - 10:06
Отправлено 16 августа 2015 - 11:05
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Сообщение отредактировал Alexandr937: 16 августа 2015 - 11:13
Отправлено 24 августа 2015 - 19:37
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491789.jpg)
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491787.jpg)
Сразу скажу, что втулки не подошли. Не смотря, на копию ходовой, стаб у нас стоит вместо 20мм- 25мм. Что не может не радовать-с одной стороны. Смазал и поставил родную втулку слева на место. Справа даже колесо не снимал.
В тормоза полез из за того, что последние пару тыщ км наружная правая колодка на глазах начала худеть, а диск менять оттенки.
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491783.jpg)
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491785.jpg)
Левая сторона проблем не выявила. Из приятного: смазка в направляющих заложена оранжевая, которую купил и хотел заложить сам, за 1000р тюбик. Т.е. оем хонда. Ее достаточном количестве. Пальцы без следов трения. Поршень хромированный по наружной поверхности. Внутри-нет, поэтому начал ржаветь. Особенно сильно справа. Дает о себе знать то, что авто до приобретения мной, стоял на стоянке рядом с какой то трассой и подвергался воздействию всевозможных реагентов. При покупке все казалось норм. В родном городе, после первой же мойки, краска с многих деталей ходовой сошла, обнажив ржу.
Обработал поршень, нерабочие поверхности колодок и места их контакта со скобой универсальной высокотемпературной смазкой для суппортов, легко пальцами погрузил поршень в цилиндр(предварительно открыв пробку тормозного бачка), собрал все на место.
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491792.jpg)
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491794.jpg)
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491797.jpg)
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491799.jpg)
На колодки наклеены были какие то, видимо, противоскрипные пластины. Под ними какие то надписи. Ставить на новые колодки их не стал.
При разборе правого суппорта, который и был виновником данного мероприятия, сели батарейки в фоте.
Сохранилась одна фотография колодок правой задней стороны.
![Изображение](http://photo.qip.ru/photo/237774570.qipru/200954246/middle/218491802.jpg)
Судя по тому, что изношена только наружная колодка, а след от внутренней на диске под конец свелся к тонкой полоске по наружному радиусу, можно предположить, что начали закусывать именно направляющие колодок, а не поршень. Не смотря на то, что поршень с этой стороны удалось погрузить в цилиндр с очень большим усилием, но руками ,через деревянную палку. Пальцы, при их движениях в отверстиях, слегка закусывало. После смазки и разворачивания их на 180 градусов, закусывать перестало. Надеюсь, проблема больше не повторится. Потому что, в таком случае придется менять и дорогостоящие пальцы и скобу(
Обслуживать тормоза намного проще чем на авто, которыми владел раньше. Может, кому пригодятся фото, или кто то столкнется с подобной проблемой,- все можно сделать самому и довольно быстро.
Сообщение отредактировал Alexandr937: 24 августа 2015 - 19:45