Перейти к содержимому

 

Фотография

Блок кнопок управления на центральной консоли (под климат контролем)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 62

  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 ноября 2014 - 14:53

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

ConstZ пишет, что можно припаять на место недостающие детали и индикатор будет светиться, когда кнопка во включенном состоянии.

Не совсем так: кнопка будет переключать "+" на 10 выводе разъёма, а диод загорится, если "+" появится на 11-ом.

  mnur 534 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 15:27

mnur
  • 534 сообщений
  • Регистрация: 22.09.13
  • Город: Татарстан
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

для управления исполнительными механизмами и устройствами:
Реле задних противотуманных фар (ПТФ) для 2110(2115) 23.3777
покупал тут

Ещё вспомнил: это 6-и контактное реле сколько потребляет в "режиме ожидания"?

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 16:59

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012

Ещё вспомнил: это 6-и контактное реле сколько потребляет в "режиме ожидания"?

Сколько потребляет, нигде не указывается, но должно потреблять, даже в разомкнутом состоянии.
Если запитать плюсом, который отключается вместе с зажиганием, то проблема потребления тока реле снимается
Также, в Ховере есть питание, которое отключается через несколько минут после выключения зажигания

Принципиальная схема реле (один из вариантов):
Изображение

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 17:09

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8
Так а конечную цель кто-нибудь напишет, для чего доп кнопки-то колхозить???

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 17:26

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012

Так а конечную цель кто-нибудь напишет, для чего доп кнопки-то колхозить???


включение "люстры"и питания лебёдки с блока кнопок, а не врезанными выключателями, плюсом - индикация включения.
ну и так, освежить старые знания, время потратить, руки занять :smile171:

  mnur 534 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 17:27

mnur
  • 534 сообщений
  • Регистрация: 22.09.13
  • Город: Татарстан
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Так а конечную цель кто-нибудь напишет, для чего доп кнопки-то колхозить???

Вот например: http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=584068

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 17:40

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Вот например: http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=584068


аа, ну понятно... не, я елку наряжаю только на новый год...

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 18:00

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012

аа, ну понятно... не, я елку наряжаю только на новый год...


Чегой-то сразу ёлку?
Очень удобна "люстра" при движении в лесу, по высокой траве. Сзади установлена 1 фара 2 диода. пол ночи освещает лагерь, аккумулятор не садится.
Изображение Изображение Изображение

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 30 ноября 2014 - 18:36

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Немного поясню, для чего это реле "изобрели"...

Это реле и кнопку БЕЗ фиксации включения ЗАДНИХ ПТФ... ВЫНУЖДЕНЫ были внедрить в соответствии с ТРЕБОВАНИЕМ правила 048 ЕЭК ООН... как "защиту от ДУРАКА", который забывет их (задние ПТФ) выключать :smile171:
По этому правилу, при выключении зажигания, реле переходит в исходное состояние и для включения задних ПТФ нужно опять нажать на кнопку их включения.
Вот алгоритм работы этого реле:
1. Включение задних противотуманных фонарей осуществляется однократным нажатием на замыкающую кнопку без фиксации, подключенную между контактами 3 ("Общий") и 5 ("Вкл/откл") при наличии напряжения питания на контактах 2 ("Противотуманные фары") и/или 6 ("Ближний свет/дальний свет") разъема Х1 (т.е. если включены фары ближнего или дальнего света и/или противотуманные).
2. Выключение задних противотуманных фонарей осуществляется однократным нажатием на ту же кнопку или при снятии напряжения питания с контактов 2 и 6, причем в случае повторной подачи напряжения на контакты 2 и/или 6 задние противотуманные фонари не включаются.

Ну и не забываем про нагрузку...
IMG_20141130_191854.jpg

Я его, в своё время, установил при внедрении кнопки от Н3
http://www.hover-club.ru/forum/topic7444s0.html?p=210257&#entry210257

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:13

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012

Немного поясню, для чего это реле "изобрели"...

Это реле и кнопку БЕЗ фиксации включения ЗАДНИХ ПТФ... ВЫНУЖДЕНЫ были внедрить в соответствии с ТРЕБОВАНИЕМ правила 048 ЕЭК ООН... как "защиту от ДУРАКА", который забывет их (задни...


Самое забавное, что у меня на Шевроле Ниве для включения задних ПТФ с завода стояла кнопка с фиксацией. Пока не переделал механизм кнопки, надо было несколько раз нажимать кнопку, чтобы выключить зПТФ.

  mnur 534 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:24

mnur
  • 534 сообщений
  • Регистрация: 22.09.13
  • Город: Татарстан
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

аа, ну понятно... не, я елку наряжаю только на новый год...

С ёлкой не нравиться, вот другой вариант: http://www.hover-club.ru/forum/topic1669.html, и вот здесь есть варианты: http://www.hover-club.ru/forum/topic26578.html

Самое забавное, что у меня на Шевроле Ниве для включения задних ПТФ с завода стояла кнопка с фиксацией. Пока не переделал механизм кнопки, надо было несколько раз нажимать кнопку, чтобы выключить зПТФ.

Кстати, многие жалуются на кнопки с фиксацией.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:31

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Самое забавное, что у меня на Шевроле Ниве для включения задних ПТФ с завода стояла кнопка с фиксацией. Пока не переделал механизм кнопки, надо было несколько раз нажимать кнопку, чтобы выключить зПТФ.

Гы, добавлю... поэтому горе-продавцы, когда их спрашивал про это реле... всё пытались всучить обычное 4х контактное... пяткой в грудь себя стуча, что других не бывает :smile171:
Про "пароль"... это я для них и указал... что нужно спрашивать именно 6ти контактное...

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2014 - 19:52

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8
Этот тип реле на всех чепырках установлен, там других нет: позывной - реле ЗПТФ ваз 2114

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 декабря 2014 - 22:06

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012
Итак, подключил переднюю "люстру" (две светодиодные фары по 2 светодиода по 10Вт) Подключил на кнопку №4 (LED4, LED10) использовал штатные провода: зелёный с белым - на управление реле, зеллёный с жёлтым - на выход реле (для индикации включения). Туда же, на выход реле, прилепил питание люстры. всё работает как положено, в чём я и не сомневался. Два реле закрепил саморезами на верхней пластмассовой кромке проёма, за блоком управления отопителем. там же был болт с минусом. Плюс взял с прикуривателя. Для светодиодных фар хватит, для более мощных потребителей, надо что-то посерьёзней. Минусы: Близкое расположение к кнопке 4L. Всё-таки при использовании только одной кнопки, я бы задействовал кнопку №5. Для повторного срабатывания реле надо выдержать паузу 1-2 секунды. То есть кратко мигнуть не получится. Надо включить и чере пару секунд выключить. Мысли по изображению на кнопке: Пробовал острым предметом царапать поверхность кнопки. Ровно нацарапать не получится, краска имеет высокую твёрдость и слой краски довольно толстый. При царапании получаются мелкие сколы. Я думаю, гравёр с инструментами должен справиться с нанесением изображения. правда, потом надо заливать получившееси углубление прозрачным лаком или ещё чем-либо.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2014 - 08:21

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Для повторного срабатывания реле надо выдержать паузу 1-2 секунды. То есть кратко мигнуть не получится. Надо включить и чере пару секунд выключить.

Думаю, что дело не в реле...
У меня оно срабатывает мгновенно.

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 декабря 2014 - 08:50

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012

Думаю, что дело не в реле...
У меня оно срабатывает мгновенно.

срабатывает-то мгновенно, но повторное переключение (в любое состояние) происходит тольок через 1-2 секунды.
если подать питание на управление реле раньше, то ничего не происходит. Пробовал управлять реле напрямую, без кнопки. Эффект тот-же
Возможно, схема реле с использованием конденсатора. Из-за его ёмкости - задержка.
например:
Изображение

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2014 - 08:54

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Заинтриговал... :kol_ok: Не замечал за ним тупизны... включается и выключается мгновенно (судя по загоранию контрольной лампочки на приборке)...

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 декабря 2014 - 09:11

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012

Заинтриговал... :kol_ok:
Не замечал за ним тупизны... включается и выключается мгновенно (судя по загоранию контрольной лампочки на приборке)...


Речь не о скорости включения. Если два раза (или более) подряд нажать кнопку без задержки, то реле переключится только 1 раз.

Эффект похож на антидребезг клавиш, только с очень большой задержкой. Может мне такие 2 реле попались, не знаю.

  2140 7 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 02 декабря 2014 - 09:54

2140
  • 7 111 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Может мне такие 2 реле попались, не знаю.

Возможно...
Повторю... у меня стоит его "аналог" от другого производителя 21.3777MS
http://www.zavodavar.ru/catalog/7/163

Изображение

  K_mid 226 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 декабря 2014 - 08:56

K_mid
  • 226 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Подольск
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 ГБО-4 +бензин, МКПП 12.2012
Переделал еще одну плату. Получилось аккуратней. Лучше ориентироваться на неё.

Изображение

Вот так выглядят установленные реле за блоком управления климатом:

Изображение

Попробовали с помощью бормашинки нарисовать изображения на кнопках. Получилось неплохо, хотя и не идеально. Если внимательно разглядывать видны огрехи. С небольшого расстояния - нормально. В темноте, когда включена подсветка, выглядит отлично.



Читают эту тему: 1