Сообщений в теме: 114

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Вот это правильно... Лучше на сэкономленные (на "непосещении" дилерской СТО) деньги потратить на более частую замену масла.

Хотя 5 тыс., на мой взгляд, слишком уж часто... сам планирую 7-8 тыс., судя по прочтённому на "масляных" сайтах. Всё-таки синтетика... Интервал замены в 5 тыс. км у меня на Блейзере был прописан - но там 5W-30 - минералка!

5 т.км в городском цикле ( тем более в "летний" период ) самое ТО , на любом масле . У(а)мериканцы - молодцы , у них "минералка" прописана на все авто - минеральная база "североамериканского" масла хорошая . Сейчас -синтетика , та же "минералка" - "кряк"

[mihalych 123 107 сообщений Авто:Hover M2]

Вот это правильно... Лучше на сэкономленные (на "непосещении" дилерской СТО) деньги потратить на более частую замену масла.

Хотя 5 тыс., на мой взгляд, слишком уж часто... сам планирую 7-8 тыс., судя по прочтённому на "масляных" сайтах. Всё-таки синтетика... Интервал замены в 5 тыс. км у меня на Блейзере был прописан - но там 5W-30 - минералка!

может я не прав но 5/30 это синтетика/ а миниралка начинается от 15/--- / всегда считаю такие цифры/

[mych67 219 сообщений Авто:Hover M2]

Ну как раз после пробега в Ярик будет 8000 км после замены масла. Можно и менять. Заодно и фильтра . И снизу глянуть.

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

может я не прав но 5/30 это синтетика/ а миниралка начинается от 15/--- / всегда считаю такие цифры/

Михалыч вот

http://www.triton-import.ru/aa_oil_mopar.html

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

мериканцы - молодцы , у них "минералка" прописана на все авто

Вот только в самих США они ленятся менять масло.. ну прямо как японцы... те вообще катают авто 4 года "до первого техосмотра" и вообще ничего не делают даже из планового ремонта... а потом к нам продают...ибо дешевле новую купить, чем в япии ТО пройти на 4-х летке

[mihalych 123 107 сообщений Авто:Hover M2]

Михалыч вот

http://www.triton-import.ru/aa_oil_mopar.html

первый раз вижу такое масло/ похоже для внутреннего рынка/ в продаже оно бывает или на заказ/

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Михалыч , вот даже 0W-20 http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=A9106058

[mihalych 123 107 сообщений Авто:Hover M2]

Михалыч , вот даже 0W-20

http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=A9106058

такие масла согласно api-sm/ilsac-gf4 распространятся в сша и японии/для двигателей евро-4/5 gdi common rail/ vvti и удлиненные интервалы замены масла и имеют спец присадки/ я даже не расматриваю этот вариант-/ у ликви моль есть спец серия для автомобилей америки и азии в жолтых канистрах/ зачем брать масло которое должно ходить до 50ткм и сливать на 5-10 ткм/ америкосы грузовые ходят ра таком там обьем 50-60 литров но и пробег от 50 до 70ткм/

Вот только в самих США они ленятся менять масло.. ну прямо как японцы... те вообще катают авто 4 года "до первого техосмотра" и вообще ничего не делают даже из планового ремонта... а потом к нам продают...ибо дешевле новую купить, чем в япии ТО пройти на 4-х летке

с таким обслуживанием знаком / встречал паром у фиников/ сразу там все делали /

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

зачем брать масло которое должно ходить до 50ткм и сливать на 5-10 ткм/

может я не прав но 5/30 это синтетика/ а миниралка начинается от 15/--- / всегда считаю такие цифры/

Михалыч , ни кто не заставляет , это просто "ответ" на вопрос .
А , в принципе такие масла уже "легко" льют - даже в Америке .( ни говоря о Европе ) , но ИМХО в большей степени для экологии .

[mihalych 123 107 сообщений Авто:Hover M2]

Михалыч , ни кто не заставляет , это просто "ответ" на вопрос .
А , в принципе такие масла уже "легко" льют - даже в Америке .( ни говоря о Европе ) , но ИМХО в большей степени для экологии .

извеняюсь я подумал вы используете данное масло и удивился/

[mych67 219 сообщений Авто:Hover M2]

Камрады - а фильтр масляной в нашей машинке от чего подходит. Никто еще не менял ?

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Камрады - а фильтр масляной в нашей машинке от чего подходит. Никто еще не менял ?

Я , "втихаря" , оригинальный 1017100-EG01 , любой с D от 65,2-68,9 мм , чем "выше" тем лучше , а так вот
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=93A01B29&sr=-4

[RomanAV 16 сообщений Авто:]

Камрады - а фильтр масляной в нашей машинке от чего подходит. Никто еще не менял ?

Подходит Mann W 610/3 еще.

[ВИТАЛЯ 33 222 сообщений Авто:]

Никто еще не менял ?

С оригинальным фильтром 1017100-EG01 ходил в магазин . подобрал ALCO SP 1001 . Его и поставил а оригинал оставил как образец . Цена вопроса 210 рублей .

[mych67 219 сообщений Авто:Hover M2]

Цена вопроса 210 рублей .

Спасибо.
Интересно, Куулбир с М2 полностью идентичен по запчастям ?

[ВИТАЛЯ 33 222 сообщений Авто:]

Интересно, Куулбир с М2 полностью идентичен по запчастям

вопрос интересный ....


Думаю даже модераторам тему отдельную можно сообразить .....

[Diman343 205 сообщений Авто:Hover H5]

Интересно, Куулбир с М2 полностью идентичен по запчастям ?

Ахах))) Проверить то легко))))))))))) Нужно разобрать М2 и Кулбир))))))))) И сравнить)))

P.S. Настроение хорошее)))

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

Интересно, Куулбир с М2 полностью идентичен по запчастям ?

Вполне себе "копия" "Свои" у Кулбира (или, скорее, отличия М2 от Кулбира) оптика, бамперы и капот с крыльями. Также чуток отличается выхлоп (у Кулбира он посередине выходит - что, на мой взгляд, было весьма симпатично. Но такое расположение у универсалов чревато засасыванием выхлопных газов в салон. Потому и сделали как обычно.. хотя оптимально совсем вбок).
Также возможно иные по жёсткости и длине пружины - т.к. он имеет, насколько я их видел, явно мЕньший просвет.

[mych67 219 сообщений Авто:Hover M2]

Приношу извинения за путаницу возникшую по невнимательности. Сегодня на сервисе спросил про масло. Все нормально - залили 5W шеловскую полисинентику, такую льют во все Ховеры. А отдали остаток в банке от другого масла.

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

10W40

Дело даже не в "индийском" масле , десятка не подходит для зимы - однозначно , да и летом можно и нужно лить пятЁрку . А , вторая цифра вообще не подходит для нашего движка , да особенно зимой . Зимой масло прогревается не больше 85гр. - большая вязкость .
ИМХО дело конечно житейское .
(добавлю , тоже хотел как Андрей на зиму залить нулЁвку , но мало езжу ,залил 5W30 )