Пневмо блокировка СПРУТ
Отправлено 21 октября 2015 - 10:45
Сообщение отредактировал vetl78: 21 октября 2015 - 10:47
Отправлено 27 октября 2015 - 01:31
+1 это точно... подтверждаю..Думаю чт0 некогда не будет принудиловки за 20т.р
Р.Ы. vetl78, приятно видеть земляков на просторах паутины...
Отправлено 27 октября 2015 - 08:37
Прежде, чем такое писать, лучше посмотреть устройство самоблока! Сколько и какие самоблоки выхаживают. И почитайте что такое редуктор и как он работает!Самоблок считаю пожирателем редуктора неважно какого производителя.
Отправлено 27 октября 2015 - 10:04
Как собственно и любой механизм. Самовосстанавливаются только живые организмы.Любой самоблок рабатает на самоуничтожение и ни как иначе
Отправлено 28 октября 2015 - 10:27
Здесь спросили мнение я его высказал. Если вы с чем то не согласны "учите матчасть".Прежде, чем такое писать, лучше посмотреть устройство самоблока! Сколько и какие самоблоки выхаживают. И почитайте что такое редуктор и как он работает!
Отправлено 29 октября 2015 - 08:12
Человек, хотябы, один раз видевший устройство свободного дифференциала (надеюсь, что у Вас есть представление о нём) не будет его сравнивать с самоблоком!Если вы с чем то не согласны "учите матчасть".
Отправлено 29 октября 2015 - 08:33
+100500,- даже не мечтайте!Думаю чт0 никогда не будет принудиловки за 20т.р
Отправлено 29 октября 2015 - 09:44
и не всегда достаточно включается когда это действительно необходимо.
Прочитал всю тему.
По Вашему утверждению родной свободный диф. способен выдерживать постоянные нагрузки на сателлиты при значительном увеличении нагрузки?!. А тут обычный редуктор, со штатными нагрузками а как нужно ничто не пробуксовывает ни "грамма" чтобы включится ,
И как это-"...не всегда ДОСТАТОЧНО включается..."?!
Отправлено 01 ноября 2015 - 22:39
Это конечно флуд, да простят меня модеры. Я сравнивал самоблок и принудиловку.Человек, хотябы, один раз видевший устройство свободного дифференциала (надеюсь, что у Вас есть представление о нём) не будет его сравнивать с самоблоком!
Совершенно верно, нагрузка распределяется так что где легче там и буксует, потому нагрузка на редуктор меньше нежели заблокировать.По Вашему утверждению родной свободный диф. способен выдерживать постоянные нагрузки на сателлиты при значительном увеличении нагрузки?!
И как это-"...не всегда ДОСТАТОЧНО включается..."?!
Ну а насчёт не всегда достаточно я имел ввиду не всегда включается , сам видел пока он у него включился др. колесо уже лёд набило и толку не было. Ну опять же "учите матчасть" я имел ввиду и правила форума , это не по теме.
Сообщение отредактировал vetl78: 01 ноября 2015 - 22:41
Отправлено 28 января 2016 - 11:47
Отправлено 01 марта 2016 - 17:55
Я уже 2 года ежу на китайско принудиловке в заднем мосту. да были косяки по началу.(плохо припояти трубку к муфте и стало травить воздух в нуторь моста.) перебрал пропаял и больше там ломаться нечему.
Отправлено 01 марта 2016 - 18:15
ссылку можно. и что ни разу полуось не менялось, или еще не было покатушек
Отправлено 01 марта 2016 - 19:34
А что тебе будет полуоси? на грунте у тебя идёт пробуксовка колёс в павароте а на твёрдом покрытии его и не включают. да и полуоси рвёт от больших колёс из за принцыпа большева плеча.
на заве в позапрошлой осени принудиловка меня очень радовала и помогала по весне когда передний мост был в ремонте а надо было съехать на грунт. на заднем мосту идёт как трактор.
Отправлено 01 марта 2016 - 19:35
да и полуоси рвёт от больших колёс из за принцыпа большева плеча.Плечо намного больше не становится,рвет полуоси не от этого,что касаемо Ховера то я такого не слышал
Отправлено 01 марта 2016 - 19:37
http://блокировка-дифференциала.рф/category/great-wall/
Плечо намного больше не становится,рвет полуоси не от этого,что касаемо Ховера то я такого не слышал
ну мы же на 36 и выше не ездием а вот на оленях не раз видел как на 38 и выше колёсах рвут полуоси.