Приветствую! Что-то тема пустая... Присматриваю H9 б.у. Почитал, пообщался, посмотрел про H9. По отзывам бензинка беспроблемный по двигану. Но, для мегаполиса прожорлив слишком, как по мне. И налог в 2 с лишним раза выше. Думаю о дизеле... Но, по характеристикам там стоит мотор от ховера, и проблема перекочевала с него, пробой прокладки гбц. Якобы у первых партий h9 было так же - пробивало. Как дела обстоят у вас с этим, владельцы рестайла?
Прокладка ГБЦ
Автор
vovchik-bald
, 05 фев 2021 13:17
Сообщений в теме: 7
Отправлено 05 февраля 2021 - 16:25
Как дела обстоят у вас с этим, владельцы рестайла?Это какой рестайл ты имеешь в виду?
Отправлено 25 февраля 2021 - 14:02
Обращался один " счастливый " обладатель Н9 Т.Д первой регенерации . За 120000 пробега четыре замены прокладки, две замены головы , одна замена радиатора охлаждения ( все делал у офф дилера ) . Машинка уехала в тры дын....
Отправлено 25 февраля 2021 - 14:07
Обращался к вам? Вы ремонтом занимаетесь? Или на форум обращался? Не знаете с какого города о?
Отправлено 25 февраля 2021 - 16:08
Я тоже видел у официалов год назад Н9 с выдернутым двигателем. По словам од двигатель под замену по гарантии
Сообщение отредактировал stafford: 25 февраля 2021 - 16:08
Отправлено 25 февраля 2021 - 16:36
Обращался к вам? Вы ремонтом занимаетесь? Или на форум обращался? Не знаете с какого города о?
Ко мне за запчастями обратился. Машину уже для трын дын собирали . В таких вещах мы не участвуем . Если делать , то нормально. Машинка в Вологде была. Куда ушла сейчас неизвестно . Белый дизель ,года примерно 17-го
Отправлено 25 февраля 2021 - 16:52
Понятно... Но, может первые 17 годов были косячные. Я присматриваю 18-19 годов машинку. Надеюсь, повезет