Если Вам не по душе работа штатного датчика дождя , то эта тема для Вас. Итак, берем в руки крестовую отвертку, моток изоленты, пару пластиковых хомутиков (стяжек) и изолированный одножильный медный проводок длинной 30-40 см. Чуть не забыл, еще реле от "восьмерки" нового образца, можно "программируемое". Приступаем. 1. Снимаем подрулевой кожух. Сам блок управления датчиком дождя - черная коробуха с двумя разъемами. 2. Снимаем с него белый 8-ми пин-овый разъем и подключаем проводок в верхний правый контакт: 3. Изолируем разъем подручными средствами :
4. Хомутиком прикрепляем получившееся к ближайшему жгуту проводов:
5. Теперь нам нужно подать питание на ногу "J" реле стеклоочистителей (в нашем случае от восьмерки нового образца): 6. Т.е. наш проводок подключаем так: Важно! Желтую заглушку перед установкой реле необходимо удалить.
7. Место в блоке реле и предохранителей На Н3 с салоном от аксиома там ПУСТОЕ место под это реле (обведено красным) На все времени нужно около 15 минут. Сразу объясню почему именно так, в смысле почему подключил "воздушкой" - а потому, что при необходимости посещения ТО, или не дай бог гарантийного случая по электрике, вся эта система безболезненно разбирается и никто и никогда об этом не догадается. Думаю, что после прекращения гарантийного периода, сделаю все капитально. Реле № 54.3777 с регулируемой паузой описание Реле № 526.3474 с установленной
Сообщение отредактировал VigWam: 31 декабря 2019 - 20:30
добавление информации