Сообщений в теме: 53

[dima58 14 сообщений]

Дим,а при торможении обороты не падали?

при торможение непадает,только при заводке стрелка тахометра прыгает

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

машина начала троить и жрать бензина 25 литров на 100 км ,а если честно то физически не было искры на 4 цилиндре

Сняв наконечник и проверив на искру её не обнаружили? тогда провод. Или на свече не было при проверке?

[dima58 14 сообщений]

Сняв наконечник и проверив на искру её не обнаружили? тогда провод. Или на свече не было при проверке?

наконечник с этой же свечой поставил на первый цилиндр искра есть.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

наконечник с этой же свечой поставил на первый цилиндр искра есть.

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=199972

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Дим провод замените как Кудряшка советовала и не надо сразу в дебри лесть,успеете

[dima58 14 сообщений]

Дим провод замените как Кудряшка советовала и не надо сразу в дебри лесть,успеете

какой провод менять?они заведомо исправны !

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Я бы поменял все !

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

И всё таки Дима КАК определили что искры нет?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

vepsЯ так понял..методом тыка

[dima58 14 сообщений]

И всё таки Дима КАК определили что искры нет?

с катушки на 4 цилиндре нет искры на всех остальных есть.подозреваю какойта датчик не работает,возможно датчик распредвала

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Забыл спросить,а машина то какая?Вы так упорно датчик коленвала упоминаете

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

с катушки на 4 цилиндре нет искры на всех остальных есть.подозреваю какойта датчик не работает,возможно датчик распредвала

КАК определили? Метод какой? Отсутствие воспламенения не говорит о отсутствии искры. Может бензина нет.

[dima58 14 сообщений]

Забыл спросить,а машина то какая?Вы так упорно датчик коленвала упоминаете

great wall hover h3 движок gdi

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

Ну как обнаружил пропажу искры?

[dima58 14 сообщений]

Ну как обнаружил пропажу искры?

её просто нет на 4 цилиндре

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

её просто нет на 4 цилиндре

Темните батенька? А мы должны гадать на остатках кофе?

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

нет искры на 4 цилиндре катушку поменял на новую

Новая катушка еще не означает, что она исправная! Сопротивление обмоток какое?

подозрение на 1 из датчиков,либо распредвала или каленвала
где находяться эти датчики?

Оставьте их в покое! Датчика распредвала у Вас НЕТ! Вам Александр об этом уже написал!

Ерунду не пишите,датчика распредвала просто нет

а с неисправным датчиком коленвала вообще не заведется

Не совсем так, не заведется только в том случае, если есть обрыв обмотки ДПКВ, при КЗ обмотки - 50/50, это не древние ТАЗы с Январем и Бошем в консервной банке. Современные ЭБУ способны переваривать и воспринимать сигнал с ДПКВ с разницей по сопротивлению обмотки почти в 2-раза и при этом игнорировать полярность датчика. (Правда на Ховерах я еще не экспериментировал со сменой полярности ДПКВ, надо кстати попробовать).

Иваныч,вакуумник на искру не влияет

Подсос воздуха через вакуумник очень сильно влияет на пропуски воспламенения!

Это смотря как вопрос ставить...
Иногда, когда не работает цилиндр, кто-то говорят "троит", а другой - "нет искры"

Вик, "троит" и "нет искры" это не одно и тоже. Троит - это значит пропуски воспламенения, конкретная неисправность, а нет искры - причина этой неисправности. Троить может по множественным причинам, в т.ч. из-за искры, компрессии, неисправной форсунке, забитого адсорбера, подсоса воздуха и т.д. Так что по барабану кто как говорит, но мухи отдельно, котлеты отдельно!

Автор четко написал,нет искры,что тут додумывать?

Да ничего толком автор не написал, а на наводящие вопросы автор молчит как партизан, вот и додумывают уже две страницы кто как может.

Я бы поменял все !

Зачем? Надо неисправность искать, а не менять все подряд.

с катушки на 4 цилиндре нет искры на всех остальных есть.подозреваю какойта датчик не работает,возможно датчик распредвала

Вы похоже не слышите, что Вам пишут! НЕТ У ВАС ДР, не было и не будет!!!

её просто нет на 4 цилиндре

Уважаемый, вот уже две страницы от Вас просят ответить на один единственный вопрос, который Вам задал ВИК: "Как определили, что нет искры"? На глаз, на зуб или еще каким методом? Ответа нет до сих пор!

Кроме того, на Ховере, катушка сдвоенная, и так уж суждено ей работать, что на 1 и 4 цилиндры искра пробивает одновременно. И, если уж на 1-й цилиндр искра есть, то при исправной вторичной обмотки должна быть искра и на 4-й цилиндр. Поэтому Вам и задали конкретный вопрос, чтобы определить что Вы понимаете под словом нет искры, буквальное понимание или пропуск воспламенения?

Сообщение отредактировал Мегавольт: 13 апреля 2012 - 22:53

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

Темнила он. Можно больше не ломать голову и допрашивать.

[dima58 14 сообщений]

Новая катушка еще не означает, что она исправная! Сопротивление обмоток какое?

при проверке искры на 4 цилиндре я обнаружил , что первый ,второй,третий цилиндры выдают искру на 4 цилиндре искры нет при замене катушки искры как не так и не было,при том сняв высоковольтный провод 4 цилиндра поместив его на катушки зажигания со знаком 1 т.е 1 цилиндр искра на этом высоковольтном проводе появляется,а при переставление на 4 как не было так и нет.

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

при проверке искры на 4 цилиндре я обнаружил , что первый ,второй,третий цилиндры выдают искру на 4 цилиндре искры нет при замене катушки искры как не так и не было,при том сняв высоковольтный провод 4 цилиндра поместив его на катушки зажигания со знаком 1 т.е 1 цилиндр искра на этом высоковольтном проводе появляется,а при переставление на 4 как не было так и нет.

Чудеса какие-то. Сделайте замеры сопротивления:

1. ВВ провод 4-го цилиндра
2. сопротивление первичной обмотки катушки
3. сопротивление вторичной обмотки катушки