Сообщений в теме: 33

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Ну так поменяй систему вентиляции,чтобы не замерзало или родную утепли.Как то же вопрос на других машинах решаете в такой мороз,а тут к сапуну пристали.

[russPin 827 сообщений Авто:]

Саня, на всех своих машинах, я этот вопрос решаю в первую очередь и без дополнительных капиталовложений )))) Просто здесь обсуждаем причины и следствия )))

Сообщение отредактировал russPin: 23 июня 2011 - 15:52

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Тогда это нужно здесь обсуждать http://www.hover-club.ru/forum/topic2894.html

[russPin 827 сообщений Авто:]

Ты прав. Думаю админы перенесут сообщения в соответствующую тему ))))

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Да и название темы нуждается в редактировании,это касается не только Н5

[Ximm 441 сообщений]

russPin, вы бы для начала причины этого перемерзания написали. А насчет щупа выдавленого вовсе не бред, у двух знакомых на корандо выдавливало их именно из-за забитых сапунов. Так вот продолжаем теорию - забится данные трубки могут только если тачка молотит на прогреве 3-4 дня БЕЗ ПОЕЗДОК, тогда соглашусь, реальная ситуация тк на ХХ давление в этой трубке мизерное и не достаточное для выдавливания влаги в пусковой тракт, но в подобных условиях проще и дешевле поставить либо электрический либо автономный предпусковой нагреватель. Ну либо делать так как поступают с аналогичной проблемой "прогревашек" с перемерзанием выхлопухи - сверлят в ней дырку для вытекания влаги... ну вот извините не верю что у вас там большая часть тачек это бензинки, на севере красноярского края купить бензинку могут себе позволить только состоятельные люди - соляра 10 рублей, бензин 45, учитывая что тачка используется каждый день для поездок работа-дом-магазин то на бензе с активными прогревами (а иначе не заведешь) разорится можно...

[russPin 827 сообщений Авто:]

Я никого ни в чем убеждать не собираюсь, я делюсь опытом наработанным на практике, а следовать советам или нет, личное дело каждого ))))

[павлович 6 сообщений]

20.10.2011 г. мною был приобретен автомобиль марки GREAT WALL Н-3. 23.01.2012 года (то есть в период гарантийного срока) при эксплуатации автомобиля в городе Абакане, при показании спидометра 3500 км произошел отказ в работе сцепления. После наружного осмотра под кузовом автомобиля были выявлены потеки масла на коробке передач. Автомобиль эксплуатировать далее не представилось возможным. 25.01.2012 года, по согласованию с директором автосалона ООО «Техно-Сибирь» , автомобиль их автовозом был доставлен в г. Красноярск для ремонта. В автосалоне неисправность была устранена. Как пояснил автомеханик произошло завоздушивание жидкости в сцеплении. Произведена замена летних масел на зимние. 29.01.2012 года по дороге из Красноярска в Абакан, проехав 70 км неисправность автомобиля (отказ в работе сцепления) повторился. По совету автомеханика с автосалона ООО «Техно-Сибирь» неисправность сцепления мною была устранена, путем выкручивания из цилиндра болта для прокачки жидкости. Для чего пришлось ложиться на ледяной асфальт под машину. Эта неисправность повторилась еще 2 раза. Через 270 км от Красноярска у меня произошла утечка из двигателя моторного масла. По сотовому телефону я связался с директором автосалона . Он сказал, что неисправность произошла из-за перемерзания сапуна. Посоветовал долить масло в двигатель. В итоге автомобиль был доставлен эвакуатором, следующим в попутном направлении в город Абакан. С 29.01.2012 года машину я не эксплуатирую. Считаю, что мне был продан товар ненадлежащего качества, который из-за климатических особенностей нашего региона в зимних условиях эксплуатировать невозможно. В соответствии с п.2 статьи 475 Гражданского кодекса РФ в случае существенного нарушения требований к качеству товара – обнаружение недостатков, которые выявляются неоднократно или проявляются вновь после их устранения покупатель вправе по своему выбору отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы, потребовать замены товара ненадлежащего качества товаром соответствующим договору. В связи с чем и на основании статьи 18 закона «О защите прав потребителей» я отправил в салон претензию что отказываюсь от исполнения договора купли-продажи и попросил вернуть мне уплаченную за товар сумму в размере 725000 рублей или произвести замену автомобиля на другой, который бы отвечал условиям договора. Скажите у меня есть на это право или нет? Если нет то как устранить перемерзание в сапуне?

[Ximm 441 сообщений]

ну написали же уже все что можно - 1)поставить защиту чтобы потоком воздуха не охлаждалось сильно снизу 2)купить автоодеяло 3)поставить клапан от японки абакан южнее красноярска, а в красноярске ездит куча ховеров и что то я не слышал о подобных проблемах с сапуном, так что скорей всего какой то заводской брак

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Замерзание сапуна у нас тоже не редкость. В первую очередь касается дизелей. В минус 45 - 50 - почти гарантированно. Обычно перемерзает в месте соединения с впускным патрубком. Лечится переделкой заборника воздуха (на зиму чтоб сосал с моторного отсека) и укрыть двигатель. Если сапун выведен вниз - тоже перемерзает (помогает обрезание, чтоб конец шланга тоже в тепле был). Признаки: звук у движка очень своеобразный (трудно не заметить) и масло со всех щелей. P.S. Это не о Ховере, это всех касаемо.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Особенно касаемо определение Сапун и шланг отвода картерных газов..... совсем конечно одно и то же!

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Мы вузов не оканчивали. Шофера обычно всю систему отвода картерных газов называют сапуном.

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Мы вузов не оканчивали. Шофера обычно всю систему отвода картерных газов называют сапуном.

Учиться никогда не поздно и не стыдно. Любознательные шофера понимают разницу, а называют как им удобно:)

точно также, как:
-выпускной коллектор - пауком
-приёмную трубу глушителя - штанами
-головку блока цилиндров - головой
-стоп сигналы - стопарями и т.п.

а впускной коллектор?:)