Сообщений в теме: 37

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Вообщем приключилась всё таким образом: сначала заметил что на ямках сзади слева стало что-то побрякивать, пролазил всё проверил подвеска всё в идеале, потом решил что кончаются колодки (а они и правда были уже под ноль почти) купил оригинальные колодки, поменял, эффекта ноль такое же бряканье, при замене колодок обнаружил что есть приличный износ направляющих пальцев. По чертежам с форума выточили направляющие обе, закалил их как надо, поставил, выехал на тест-драйв и был разочарован эффекта ноль суппорт так и брякает. -((( В итоге взял штангель и стал всё промерять, вообщем итог в скобе суппорта где ходят направляющие их подразбило в овал вместо круга и если взять рукой за суппорт чувствуется люфт и именно это бряканье. Цена в 4 с лишним рубля на новую скобу как-то пока пугает. ребят может кто сталкивался какие есть варианты ремонта или модернизации узла? Или только замена?

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Да ещё обнаружил что по экзисту по номерам инета идёт именно сам суппорт, а мне нужна скоба (такая фиговина в которую вкручиваются направляющие) ну я думаю кто разбирал понимают. Каталожный номер её 3502128-K00 как я смог найти но даже яндекс только 2 места находит с этими номера, а в экзисте нету в налике такого. может подходит от какой япошки или как?

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Ну ремкомплект я так понимаю в моем случае ведь не поможет?? Так-то конечно глупо сделано нафига мне весь суппорт если мне нужна только скоба например -)))

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Расверливай отверстия и втулку запресовывай.

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Расверливай отверстия и втулку запресовывай.

Под какой диаметр и с какими допусками чтобы потом не клинило?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Берешь свой палец и делаешь втулку с допуском 0,4 и толщиной стенки 2 мм

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

а так других вариантов никаких нету? =)

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Есть и другие варианты,например делаешь сквозную сверловку насквозь сверлом 9,5мм,затем делаешь палец 9мм.В отверстии нарезаешь резьбу и ставишь масленку на 10,будешь через нее смазывать и пальцы шприцом вынимать

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Не первый вариант мне больше по душе -))). А чё реально как такового отдельного номера от суппорта у неё нету??? =)))

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Сначало определитесь что побрякивает ,потом советы давать можно будет

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

Прверить элементарно: берешься рукой за скобу и пытаешься руывками туда-сюда подергать, если услышишь знакомый звук-то однозначно она. обернуться чем ну сначала разбивать дальше и дальше будет а потом всякое может произойти. Я решил проблему так: выточил пальцы по чертежам, закалили мне их, купил тут через форум скобу нормальную поставил и всё -).

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

Инфа по аналогам из Wiki:
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...alnye_zapchasti

Суппорт задний передний. И ремкомплект на суппорт Исудзу Труппер II (1998 год)

а можно номерок данного суппорта?

[thunderstone1 120 сообщений Авто:Hover H5]

Я решил проблему так: выточил пальцы по чертежам, закалили мне их, купил тут через форум скобу нормальную поставил и всё -).

А подскажи, где и как ты скобу с направляющими нашел? У меня тотже диагноз - разбило отверстие и теперь постоянно металлические щелчки сзади.

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

Vik, 3502101-K00 Скоба зад. тормоза левая (суппорт) hover, safe f1? тоже вот беда - тормозуху менял, обнаружил мертвый задний левый суппорт. пока шевелил, сломал верхний палец, причем резбовая часть вышла, нижний выкрутил легко. цилиндр , похоже, был закисший давно и колодки меняли не разжав его, в результате порванный пыльник и полный мертвяк(. придется менять суппорт полностью.

[muxa158 83 сообщений Авто:Hover H5]

Если кому надо, высвободилась скоба левого заднего суппорта. Хорошая. Остальное на выброс. С внутренней стороны сорвало фрикцион и голая железка от колодки вылетела в образовавшуюся пустоту и попала между пыльником и диском. Поршень вылез и сам сточился и диск в хлам испортил. Всё купил в ирито. Диск 1500, суппорт на дизель н5, 4160. Самое интересное что супорт Н5 ничем не отличается от Н3 но цена на 1000 дороже третьего. Я предворительно звонил и заказывал. Спрашивал в чём различие но внятно никто не ответил. Приехал забирать свой заказ. Попросил принести суппорт от Н3 для сравнения. Мы с продавцом все измерили, вымерили. Ну ни чем не отличается. Только цветом и ценой. Что там нового на 1000 впихнули в суппорт? Наверно позолоченную пружинку в сальник впихнули. Так что скоба с пальцами свободна. Обращайтесь.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Они зеркальные должны быть,- лево-право...или нет?

[muxa158 83 сообщений Авто:Hover H5]

Они зеркальные должны быть,- лево-право...или нет?

Ну да. Там сапун и шланг подачи, всегда вверх смотрят. Если поставить наоборот, они вниз будут смотреть. Хотя, если вы имеете ввиду, саму скобу, без поршня, то я не не смотрел. Но думаю, в них как раз, разницы никакой.