Гжель vs китай
Отправлено 28 марта 2011 - 11:36
Сборка понятно..., особо про двери, а покраска,-явно Китаяся лучше!!!...аВ Гжели тоже по разному сборка осуществлялась
Отправлено 28 марта 2011 - 12:06
Н3,салонН5,куплен в декабре 2010 г. в салоне на ул.Волкова.Зазоры везде одинаковые,двери отрегулированные,доплачивал за цвет(тёмно-синий металлик) 9тыс.руб.Со слов менеджера-кузов из Китая.Сборка понятно..., особо про двери, а покраска,-явно Китаяся лучше!!!...а
Отправлено 28 марта 2011 - 12:20
Отправлено 28 марта 2011 - 12:20
Вот и я про то-же..., я "зажал" 9 тыров и взял чисто Гжелку, задние двери не прихлопались, (зазоры Гуд!), но иногда изнутри,- хрен откроешь, вскрывал двери,- тросики уже волосатятся...Н3,салонН5,куплен в декабре 2010 г. в салоне на ул.Волкова.Зазоры везде одинаковые,двери отрегулированные,доплачивал за цвет(тёмно-синий металлик) 9тыс.руб.Со слов менеджера-кузов из Китая.
Отправлено 28 марта 2011 - 12:28
Отправлено 28 марта 2011 - 12:33
А ещё ХОХЛЫ в Кременчуге отвёртками собирают... Есть видео, искать лень, поищи на Ютюбе!!!а еще где то прочитал что на заводе "дервейс" в черкесске собирают ховеры, это как понимать?
КРАЗ и ХоверА ещё ХОХЛЫ в Кременчуге отвёртками собирают... Есть видео, искать лень, поищи на Ютюбе!!!
Отправлено 28 марта 2011 - 12:42
Тода инфу пусть уберут с главной страницы, и не морочат нормальным людям головы... Это я к АДминам!!!Уже не собирают,только КРАзы !
Отправлено 28 марта 2011 - 12:45
Тода инфу пусть уберут с главной страницы, и не морочат нормальным людям головы... Это я к АДминам!!!
Какую инфу....?
Отправлено 28 марта 2011 - 13:15
Андрей, ты спросил,- я тебе факт!Ну ты увидел...... - я туда даже не захожу!!!
Переделаем.
Отправлено 28 марта 2011 - 13:20
Отправлено 28 марта 2011 - 13:20
Андрей, ты спросил,- я тебе факт!
Да всё правильно Лёх - инфа действительно старая.
Отправлено 28 марта 2011 - 13:24
А чего тут не понятно?а вот это как опнимать: Great Wall Hover – заднеприводной рамный внедорожник, который производится на заводе «Derways». Прямоугольная решетка радиатора, крупные чуть «раскосые» фары, мягкие линии капота, аккуратный спойлер, - все эти детали делают Ховер чрезвычайно привлекательным. Широкие окна, особенно третья секция и заднее стекло, обеспечивают отличный обзор из салона Hover. Как и многие Китайские авто этого класса высокая проходимость Hover основана на принципе подключения переднего привода на сложных трассах или бездорожье. 2,4 - литровый двигатель Mitsubishi, установленный на ховер, надежная подвеска (передняя – независимая торсионная, задняя – зависимая пружинная) ведут Hover по дороге плавно и уверенно. Расход топлива на смешанном цикле – 14 литров на 100 км. Две подушки безопасности, система ABS и EBD приближают Hover к Европейским аналогам по уровню безопасности для пассажиров. Китайские авто проработаны в плане уменьшения вреда для окружающей среды, они соответствуют стандарту Евро 3.
инфа взята здесь: http://www.avtogermes.ru/sale/great_wall/