1JZ-GE 2,5
Другой двигатель
Автор
An64
, 17 сен 2010 14:35
Сообщений в теме: 144
Отправлено 06 апреля 2015 - 22:12
DredSFA
-
- 1 410 сообщений
- Регистрация: 19.11.12
-
Город: Красногорский
- Авто:Hover H3
-
и Range Rover 4.4 V8
Отправлено 07 апреля 2015 - 09:33
Айрат 16rus
-
- 338 сообщений
- Регистрация: 15.11.14
-
Город: Наб.Челны
- Авто:Hover H5
-
H5TD-АКП-14г.
Отличный вариант свапа.
Свой дизель ремонтирую, после ремонта как сдохнет тоже свапну.
Двс одноразовый , а зч стоят неопреаданных бешеных денег.
Как ранее было сказано у ховра отличная база, но движок не очень.
Отправлено 08 апреля 2015 - 16:07
dizelek42
-
- 80 сообщений
- Регистрация: 11.09.12
-
Город: прокопьевск
- Авто:Hover H3
-
Муссо Спорт
про эклипс спрашиваю потому что там движка как у нас и впуск с выпуском так же....вот как с электрикой его срастить?
Отправлено 08 апреля 2015 - 16:16
wanderer
-
- 17 195 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Про какой двигатель речь идет?Как ранее было сказано у ховра отличная база, но движок не очень.
Отправлено 21 июня 2015 - 21:42
LeninRulezzZ
-
- 15 сообщений
- Регистрация: 25.07.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
АИ-92, АКПП, 4.0 1UZ-FE VVTI
Отправлено 21 июня 2015 - 22:51
гиви
-
- 434 сообщений
- Регистрация: 08.12.12
-
Город: воркута
- Авто:Hover H3
-
продан
Отправлено 22 июня 2015 - 15:21
валерий 64
-
- 3 460 сообщений
- Регистрация: 10.08.12
-
Город: Мурманск
- Авто:
-
Кия Соул премиум 2.0 АТ
Какая цена вопроса? Если не секрет
Отправлено 23 июня 2015 - 19:24
LeninRulezzZ
-
- 15 сообщений
- Регистрация: 25.07.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
АИ-92, АКПП, 4.0 1UZ-FE VVTI
здорово! про расход очень интересно
Странный вопрос, когда обсуждается 4-х литровая Восьмерка))) Ну ПОКА 16-17 литров посчитал.
Стиль ща никакой, то тошню, то гоню, привыкну, будут точнее данные.
Какая цена вопроса? Если не секрет
Не считаю корректной обсуждать тему бюджета))) Не в обиду) Каждый сам кузнец своего счастья.
Кто-то договорится дешевле, кто-то дороже. Думаю, что это лучше обсуждать с установщиком.
Отправлено 23 июня 2015 - 20:28
гиви
-
- 434 сообщений
- Регистрация: 08.12.12
-
Город: воркута
- Авто:Hover H3
-
продан
вопрос зачем это надоСтранный вопрос, когда обсуждается 4-х литровая Восьмерка))) Ну ПОКА 16-17 литров посчитал.
Стиль ща никакой, то тошню, то гоню, привыкну, будут точнее данные.
Не считаю корректной обсуждать тему бюджета))) Не в обиду) Каждый сам кузнец своего сч...
Отправлено 23 июня 2015 - 20:53
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Класс!,- безумству храбрых пою я песню!!!, ...жалко что с РКПП не получилось.Не зассал и сделал!))
Hover 1uz-fe vvti
Hover 1uz-fe vvti
Отправлено 23 июня 2015 - 20:59
LeninRulezzZ
-
- 15 сообщений
- Регистрация: 25.07.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
АИ-92, АКПП, 4.0 1UZ-FE VVTI
вопрос зачем это надо
А... Точно... Расход 16-17... Че-то не подумал...
Выкину, сделаю дыру в полу и буду ногами толкать...
Расходу будет только хавчик и кроссы будет...
Тема как называется? Ставь аккум вместо движка и катайся.
Я вижу ты прям фанат такой системы, типа "авто в целом так ниче, а двигло чисто чтоб тронуться смогло".
Класс!,- безумству храбрых пою я песню!!!, ...жалко что с РКПП не получилось.
Хозяин-барин!))) РКПП поставят если захошь)))
Я в мероприятиях участвую тока как зять ОРГа. Поэтому подключаемого ПП и понижайки хватает чтоб до лагеря доехать)))
Отправлено 23 июня 2015 - 20:59
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Тц..Тц...,- спокойнее.А... Точно... Расход 16-17... Че-то не подумал...
Выкину, сделаю дыру в полу и буду ногами толкать...
Расходу будет только хавчик и кроссы будет...
Тема как называется? Ставь аккум вместо движка и катайся.
Я вижу ты прям фанат такой системы, типа &...
Отправлено 23 июня 2015 - 21:03
LeninRulezzZ
-
- 15 сообщений
- Регистрация: 25.07.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
АИ-92, АКПП, 4.0 1UZ-FE VVTI
Какой вопрос - такой и ответ) Ничего личного)Тц..Тц...,- спокойнее.
Отправлено 12 июля 2015 - 00:28
iron72
-
- 215 сообщений
- Регистрация: 23.11.08
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
Gi / 4 / lux
Очень даже круто! Руки у мастера не месте.
Отправлено 12 июля 2015 - 04:46
Гринёв 63rus
-
- 8 474 сообщений
- Регистрация: 28.03.13
-
Город: Тольятти
- Авто:
-
Бешеная табуретка
Не проще приобрести автомобиль с нужной вам мощностью? Цена переделки, геморой со сращиванием, да и кузовок у нас не лучшего качества, у многих через 2-3 года рыжиками идет уже.
Отправлено 12 июля 2015 - 05:01
гиви
-
- 434 сообщений
- Регистрация: 08.12.12
-
Город: воркута
- Авто:Hover H3
-
продан
агаА... Точно... Расход 16-17... Че-то не подумал...
Выкину, сделаю дыру в полу и буду ногами толкать...
Расходу будет только хавчик и кроссы будет...
Тема как называется? Ставь аккум вместо движка и катайся.
Я вижу ты прям фанат такой системы, типа &...
подпись глянь.фанат такой системы гораздо проще дешевле надежней
Сообщение отредактировал гиви: 12 июля 2015 - 05:10
Отправлено 12 июля 2015 - 12:35
LeninRulezzZ
-
- 15 сообщений
- Регистрация: 25.07.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H3
-
АИ-92, АКПП, 4.0 1UZ-FE VVTI
Ну надежность... Спорно:-) Никогда не считал, и уверен таких большинство, что турбо, более того на двигле для этого не приспособленного, надежнее атмосферника.ага
Проще... Может быть, не считая пайпинга к турбе.
По дороговизне... На самом деле если делать самому да дешевле, хотя другой двигатель тоже, но если делать в ателье "под ключ" оказалось также, а с учетом продажи кпп и мотора даже выгодней другой двигатель.
По экономии уверен расход, если нормально наваливать будет одинаков, а то и на турбе больше. Если не вваливать то турбо не будет работать, атмо же чувствуется при отпускании тормоза. :-)
+ не забываем про акпп, с сохранением понижайки и пп.
и главный + что это делалось по причине кривых рук другого сто за их счет ( не закрутили масляный фильтр и маслецо убежала, мотор шумно, но работал хорошо. Я решил все равно наказать рукожопов) :-) вот так. :-)
Не проще.Не проще приобрести автомобиль с нужной вам мощностью? Цена переделки, геморой со сращиванием, да и кузовок у нас не лучшего качества, у многих через 2-3 года рыжиками идет уже.
Сообщение отредактировал LeninRulezzZ: 12 июля 2015 - 12:37
Отправлено 12 июля 2015 - 14:11
гиви
-
- 434 сообщений
- Регистрация: 08.12.12
-
Город: воркута
- Авто:Hover H3
-
продан
согласен акпп весчьНу надежность... Спорно:-) Никогда не считал, и уверен таких большинство, что турбо, более того на двигле для этого не приспособленного, надежнее атмосферника.
Проще... Может быть, не считая пайпинга к турбе.
По дороговизне... На самом деле если де...
Отправлено 15 февраля 2016 - 17:27
Зоригто
-
- 45 сообщений
- Регистрация: 23.02.12
-
Город: Улан-удэ
- Авто:Hover H3
-
2011.Бодик30мм.2СБ.4,88.31,6"
Ну надежность... Спорно:-) Никогда не считал, и уверен таких большинство, что турбо, более того на двигле для этого не приспособленного, надежнее атмосферника. Проще... Может быть, не считая пайпинга к турбе. По дороговизне... На самом деле если делать самому да дешевле, хотя другой двигатель тоже, но если делать в ателье "под ключ" оказалось также, а с учетом продажи кпп и мотора даже выгодней другой двигатель. По экономии уверен расход, если нормально наваливать будет одинаков, а то и на турбе больше. Если не вваливать то турбо не будет работать, атмо же чувствуется при отпускании тормоза. :-) + не забываем про акпп, с сохранением понижайки и пп. и главный + что это делалось по причине кривых рук другого сто за их счет ( не закрутили масляный фильтр и маслецо убежала, мотор шумно, но работал хорошо. Я решил все равно наказать рукожопов) :-) вот так
Красавчик!!! Нет слов!
