Перепутали верх-низ колодок "мастера" блин.
Отправлено 13 апреля 2015 - 01:02
Отправлено 13 апреля 2015 - 07:07
Не критично... Правая часть колодки зеркальна левой части колодки, т.е. геометрия 2-х половинок одинакова (не считая скобы). Если скоба не мешает, то забей или пока колодки свежие, без износа, поставь правильно. Скоба - индикатор износа, которая своим скрипом предупреждает об износе, больше никакой функции не несёт.Мужики, подскажите критичность такой установки, отдал машину колодки поменять впереди (самому времени не было).
Ща заехал в гараж, глянул, колодки поставили одной скобой вверх, другую скобой вниз.
Есть критичность в этом "уголовно" наказуем...
Отправлено 13 апреля 2015 - 08:46
Отправлено 21 апреля 2015 - 09:21
Всем привет. Не помню про передние, менял в прошлом году, а задние менял вчера- пробег 54т.к. две со скобами, а две бес. Но поставились, как и писалось " выше "одна скобкой в верх, другая в низ.......более того, если все четыре колодки одинаковые (а скорее всего так и есть, т.к. это упрощает производство), то по другому поставить просто невозможно.
Отправлено 21 апреля 2015 - 12:57
А ты их что, на один диск обе поставил?Но поставились, как и писалось " выше "одна скобкой в верх, другая в низ....
Отправлено 21 апреля 2015 - 18:07
Почему на один????? Я чё не разбираюсь в колодках за 20 лет экспл. авто.??? Такая комплектность.... На установку не влияет, и проблем пока не почуял....Тормоза в наличии и скрипов ни каких нет....А ты их что, на один диск обе поставил?
Отправлено 21 апреля 2015 - 18:09
Ну просто так пост написан, что я подумал, что на один. Вместо целой петиции возмущений достаточно было ответить,- "нет".Почему на один????? Я чё не разбираюсь в колодках за 20 лет экспл. авто.??? Такая комплектность.... На установку не влияет, и проблем пока не почуял....Тормоза в наличии и скрипов ни каких нет....
Отправлено 21 апреля 2015 - 18:12
Отправлено 21 апреля 2015 - 18:13
У меня свистят.я их вообще поотламывал нафиг....
нефига они не скрипят предупреждая....
Отправлено 21 апреля 2015 - 18:14
Аналогично,только визуальный контролья их вообще поотламывал нафиг....
Отправлено 21 апреля 2015 - 18:19
визуальный контроль
перекидывал колеса..посмотрел состояние ..толщину и износ равномерный на паре или нет....
Когда они скрипеть начинают..ещё 1000 проехать можно...Как раз пока заказом придут....И ездить скрипеть не айс...
Я со времен тойоты их отламываю....В 2000 г долго колодки ждать приходилось пока в Самару в тойота-центр попадешь...
Отправлено 21 апреля 2015 - 20:01
я их вообще поотламывал нафиг....
нефига они не скрипят предупреждая....
Подтверждаю - не скрипят и не свистят. На крайнем ТО менял задние (стерлись почти до талого) - обнаружил визуально на подъёмнике.
Отправлено 21 апреля 2015 - 20:15
Мужики, подскажите критичность такой установки, отдал машину колодки поменять впереди (самому времени не было).
Ща заехал в гараж, глянул, колодки поставили одной скобой вверх, другую скобой вниз.
Есть критичность в этом "уголовно" наказуем...
Все, хана. "Мастера" тебе подсуетили. Теперь срочно продавай тачку или меняй подвеску в сборе, мотор тоже лучше поменять, а вдруг "мастера" там тоже наследили. Советую проверить затяжку масляного фильтра динамометрическим ключем, а то масло даванет. И все заказ-наряды храни в сейфе для подстраховки, а то "мастера" они, это, они такие...
Отправлено 21 апреля 2015 - 20:18
Дим, заболел?Все, хана. "Мастера" тебе подсуетили. Теперь срочно продавай тачку или меняй подвеску в сборе, мотор тоже лучше поменять, а вдруг "мастера" там тоже наследили. Советую проверить затяжку масляного фильтра динамометрическим ключем, ...
Отправлено 21 апреля 2015 - 20:23
Дим, заболел?
Затрахался, у меня 3 тачки одновременно на капиталке мотора висят и текучка целый день еще вдобавок по ходулям и т.д. А шинка вообще мозг выносит... По 14 часов без обеда и выхов работаю. Уже мешки для денег купил... Я ж на сделке, 50% мои
Отправлено 21 апреля 2015 - 20:25
...бывает.Затрахался, у меня 3 тачки одновременно на капиталке мотора висят и текучка целый день еще вдобавок по ходулям и т.д. А шинка вообще мозг выносит... По 14 часов без обеда и выхов работаю. Уже мешки для денег купил... Я ж на сделке, 50% мои
Отправлено 26 сентября 2015 - 18:53
Аналогично :( При пробеге 50 000 наружная колодка на правом заднем стёрлась до металла, вот тогда хруст появился. На внутренней скоба-индикатор никаких скрипов не издавала, хотя тоже почти до нуля стёрлась. Так что прав Александр, только визуальный контроль, при каждой смене резины.Подтверждаю - не скрипят и не свистят.
Сообщение отредактировал СергейКо: 26 сентября 2015 - 19:02
Отправлено 26 сентября 2015 - 19:04
Отправлено 26 сентября 2015 - 19:15
Внутренние колодки со скобой наружние без.скоба вниз.что с переди то и сзадиа вообще как правильно, скобой вниз или вверх?
на своём поставил скобой вверх