господа однополчане!мне нужна помощь.я обладатель Great Wall Hover H3 с салоном Н5 люкс уже 8 месяцев у меня проблема с обогревом салона(замерзаю)дует чуть теплый воздух-ставлю на максимум и как ему вздумается,то прохладный(но не холодный),то тепленький.у знакомого Н2 у него прямо горячий воздух выдувает.ОЧЕНЬ БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ <a href=http://lines.chinamobil.ru><img src=http://lines.chinamobil.ru/g/a_6_0_11_1_16.gif></a>
Из печки идет теплый воздух, а не горячий
Автор
alex13rm
, 26 окт 2011 13:30
Сообщений в теме: 929
Отправлено 26 октября 2011 - 14:12
Почитай вот здесь ,на красном",не переживай,бывает.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...0&start=360
Отправлено 26 октября 2011 - 14:15
alex13rm
Cамое простое проверь перед чтением.
Нажми на кнопку включения кондиционера и выключи.
Просто, на Н3/Н3 если нажал на кнопку OFF, то ничего не работает (и печные заслонки) кроме Карлсона.
Cамое простое проверь перед чтением.
Нажми на кнопку включения кондиционера и выключи.
Просто, на Н3/Н3 если нажал на кнопку OFF, то ничего не работает (и печные заслонки) кроме Карлсона.
Отправлено 26 октября 2011 - 14:37
Уточню:alex13rm
Cамое простое проверь перед чтением.
Нажми на кнопку включения кондиционера и выключи.
Просто, на Н3/Н3 если нажал на кнопку OFF, то ничего не работает (и печные заслонки) кроме Карлсона.
Включение кондиционера кнопкой S/N (забыл название или S/R) активизирует всю систему, в том числе и управление печными заслонками
а потом можно выключить.
А, если хоть раз нажал на кнопку OFF, то выключается все и запоминается, даже после выключения зажигания и
заслонки остаются в каком-то среднем положении (летом жарко, зимой холодно)
Отправлено 01 ноября 2011 - 12:18
перегонял из москвы с автосалона прошлой зимой-650км.мороз был около 30,жарко в салоне не было.вкл.обдув стекла внизу холодно,вкл. в ноги стёкла мёрзнут.и ещё когда стоит обдув стекла в ноги со стороны переднего пассажирского сидения дует холодный воздух,такое впечатление попадает через какието щели с наружи,при напровлении потока в ноги холодный воздух перестаёт попадать в салон
Сообщение отредактировал alex13rm: 01 ноября 2011 - 12:20
Отправлено 14 ноября 2011 - 19:33
Приветствую форумчан!!! Столкнулся с проблемой отопления салона на Н3. Со стороны водителя, печет ноги, а со стороны пассажирского прохладно. Особенно чувствуется при включенном режиме обогрева лобового и ног. Кто знает, это подлежит регулировке?
Отправлено 14 ноября 2011 - 20:49
Воздуховоды в ногах "регулируются" язычками из ковролина. Они под воздуховодами подогнуты во внутрь.
Отправлено 14 ноября 2011 - 21:05
Гы, "где русскому хорошо, тамveps что то я не понял про ковролин
Просто народ ковролином закрывает воздуховод, чтобы на ногу не дуло...
Отправлено 14 ноября 2011 - 21:25
Китайцы предусмотрели специальные "язычки" из ковролина (штатного , который на полу под ногами). Но на новых машинах они подвёрнуты и их не видно. Они просто закрывают воздуховоды "в ноги".
Отправлено 09 февраля 2012 - 17:44
О как спасибо попробую а то только купил машину и при первой же поездке заморозил пассажираКитайцы предусмотрели специальные "язычки" из ковролина (штатного , который на полу под ногами). Но на новых машинах они подвёрнуты и их не видно. Они просто закрывают воздуховоды "в ноги".
Отправлено 16 февраля 2012 - 22:08
Привет однополчане по Ховеру.Начну рассказ про холодный воздух из печки.Мне что-бы точно понять в чем затор пришлось разобрать всю торпеду и печку тоже.Печка оказалась исправной без протечек,незабитой мусором.Серушку покупал 15 ноября 2010 г.Проблема крылась в регулировке заслонки регулирующей поток приточного воздуха через сам радиатор.Находиться онная за магнитолой или достаточно снять крышку бардачка на 2 саморезах.Выставить максимальную темп.в салоне выдернуть держатель из фиксатора и поднятьзаслонку вверх до конца.Вставить тягу на место.Ребяты кипяток вам обеспечен.Если у кого-то начнуть запотевать стекла варианта 2.Либо протечка либо закрыта заслонка притоки за бардачком.Удачи вам. Тел.89168354804 так на всякий случай буду рад помочь такм же как я обладателям довольно не плохой машинки( за эти деньги).Фотки по разборке имеются.
Сообщение отредактировал MarShal: 16 февраля 2012 - 22:10
Отправлено 17 февраля 2012 - 07:23
Давай на всеобщее обозрение фотку той самой заслонки, будет много благодарных.Фотки по разборке имеются.
Отправлено 17 февраля 2012 - 12:09
Обоим большое спасибо. Ради интереса проверил, точно, не закрывает до конца, поправил. Если раньше дул теплый воздух, то теперь задул огненный. До кучи проклеил шумкой с поролончиком все швы по пластиковым деталям от вентилятора до самой печки, оказываеться как много всего там интересного было...
Машина простояла 20 минут на ХХ, в салоне температура поднялась до +30, на улице - 20.... Короче радости нет предела, вечером буду пятниццо устраивать.
Отправлено 20 февраля 2012 - 13:22
видео зараза не грузится. насколько я помню, там за бардачком привод с двумя штоками. какой выдергивать, левый или правый?
Отправлено 20 февраля 2012 - 15:31
Который вниз на заслонку идёт, вывел из клипсы, поднял до упора и опять зафиксировал.видео зараза не грузится. насколько я помню, там за бардачком привод с двумя штоками. какой выдергивать, левый или правый?
Отправлено 20 февраля 2012 - 15:37
это тот привод который под своеобразном роликом? на фото шток стоит выше, чем у меня. у меня шток заподлицо с приводом
Читают эту тему: 1
(-
Ahrefs (1)