Сообщений в теме: 200

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

При очередной проверке подкопотного пространства,обнаружена течь ОЖ,только не понятно откуда,патрубок хорошо зафиксирован хомутом,не сам ли радиатор слюнявит,жидкость видно на ребре крыльчатки вентилятора,и дальше плавно течет на датчики,может было у кого,дайте совет !но на снегу пятен нет,возможно подгоняет на ходу...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[ELLS 89 сообщений Авто:Hover H3]

Я еще в перую зиму наелся с антифризом - литра 4 залил за всю зиму. Потом дополнительные хомуты поставил по всем патрубкам (снизу от радиатора подтекало и сверху, и еще в 2-х местах сопливилось). Хомуты брал широкие в хоз. магазине - родные подтягивать очково - порвут еще шланг. В морозы в одном месте сейчас тоже нашел подтек сверху - подтягивал хомуты (родные не снимал - так и есть по 2 хомута на конце). ИМХО внизу сопливит у тебя.

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня после работы на яму заскочу. А если что то по серьезнее,отпишу,мало ли кому пригодится!!!

[stilist77 97 сообщений Авто:Hover H3]

И? Итог какой? Такая же проблема. Утром заметил что течет из под верхнего патрубка, хотя вчера когда был в сервисе этого не было. Грешили на радиатор.

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

http://www.hover-club.ru/forum/topic28680.html
вот такие хомуты ставьте и навсегда забудете об этой проблеме.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня после работы на яму заскочу.

Если я правильно рассмотрел,- течь идёт из р-на верхнего патрубка?...тогда при чём тут яма?
Вытри всё насухо и проложи кусочек картона под патрубок,- будет понятно- с патрубка течь или с радиатора.

[ELLS 89 сообщений Авто:Hover H3]

р-на верхнего патрубка

У меня там сначала тоже сопливилось, сверху перекрыл, внизу пошло. потом еще в 2-х местах. Тянуть так все сразу 8) А то я вон за первую зиму 4 литра залил, пока все течи открывались 8) Считай полностью антифриз заменил 8))

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Если я правильно рассмотрел,- течь идёт из р-на верхнего патрубка?...тогда при чём тут яма?
Вытри всё насухо и проложи кусочек картона под патрубок,- будет понятно- с патрубка течь или с радиатора.

Яма при том, что течет и с верху и с низу.

Протянул все хомуты,куда смог подлезть,вытер на сухо,буду следить что да как !

[Lex 18 сообщений Авто:Hover H2]

Всем добрый день. У меня вот тоже такая же проблема, уходит ОЖ. Сначала заметил что с нижнего патрубка радиатора жидкость подтекала, подтянул и сейчас всё сухо. Как то днем заглянул под машину и увидел что весь передний редуктор мокрый, оказалось ОЖ. От куда она капает не понятно. Верхний патрубок подтянул, сейчас он сухой. Но сегодня с утра опять под машину заглядываю и опять капельки ОЖ висят на редукторе. Откуда может капать??? Kom, Вы нашли от куда ОЖ подтекает??

[MOV 61 сообщений Авто:Hover H3]

При очередной проверке подкопотного пространства,обнаружена течь ОЖ,только не понятно откуда,патрубок хорошо зафиксирован хомутом,не сам ли радиатор слюнявит,жидкость видно на ребре крыльчатки вентилятора,и дальше плавно течет на датчики,может было...

Столкнулся с такой же проблемой. При морозе больше -20 начали сопливиться патрубки на радиаторе. Поставил на патрубки по два хомута. Вот уже пару дней - сухо. Подозреваю, что это связано с некорректной работой перепускного клапана в крышке радиатора при холодном радиаторе.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Подозреваю, что это связано с некорректной работой перепускного клапана в крышке радиатора при холодном радиаторе.

Это связано со свойством антифриза- чем сильнее мороз, тем сильнее проникающая способность( текучесть)..

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Хомуты тянуть бесполезно... их надо раскрутить, пошевелить и поправить патрубок, передвинуть хомут на пару мм вдоль последнего и затянуть. Ну и промыть те места куда попал антифриз, что бы было сухо для контроля. Я промываю и сушу виртовским очистителем тормозов аэрозольным

[63rus 151 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите где смотреть уровень ОЖ в радиаторе или в расширительном бочке куда ее доливать? А то смотрю в расширительном минимум.

Прикрепленные изображения

• 

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

заливать в радиатор по пробку...и в расширительный по уровню между макс\мин.... не забывай пожмакать верхний и нижний патрубок дабы вывести воздух..

[63rus 151 сообщений Авто:Hover H5]

заливать в радиатор по пробку...и в расширительный по уровню между макс\мин....
не забывай пожмакать верхний и нижний патрубок дабы вывести воздух..

Ок, спасибо за совет!

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

заливать в радиатор по пробку...

И на холодном ДВС!

[63rus 151 сообщений Авто:Hover H5]

И на холодном ДВС!

Ок,спс

А если прощелкать уровень тосола в расширительном бочке он опустеет, будет какое то время пустой, чем это может грозить? Воздух попадет в систему?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А если прощелкать уровень тосола в расширительном бочке он опустеет, будет какое то время пустой, чем это может грозить? Воздух попадет в систему?

Попадет, конечно, но будет стоять под пробкой радиатора. Подлить и все.

На счет всяких течей напомню - их очень удобно вычислять в мороз с открытым капотом на разогретом движке.
Если приглядеться, то видно струйку пара от места течи.

[63rus 151 сообщений Авто:Hover H5]

Попадет, конечно, но будет стоять под пробкой радиатора. Подлить и все.

На счет всяких течей напомню - их очень удобно вычислять в мороз с открытым капотом на разогретом движке.
Если приглядеться, то видно струйку пара от места течи.

Спасибо за ответ!

[Enskiy 12 сообщений Авто:Hover H3]

проблемы есть с патрубками (2010год) меняю все! места соединения зачищаю , одна из течей была в крышке термостата датчик t` задний патрубок печки разъедает маслом в дороге менять просто нереально сложно!