Замена прокладки ГБЦ
Отправлено 26 мая 2011 - 11:42
Отправлено 28 мая 2011 - 01:23
Откатал после замены прокладки ГБЦ около 50000 - без проблем!ребята скажите кто менял прокладку гбц,есть ли после замены последствия?
Отправлено 17 августа 2011 - 19:45
Откатал после замены прокладки ГБЦ около 50000 - без проблем!
у меня прокладку ГБЦ пробило возле 4 цилиндра в25 тысяч км, проехал после 26тысяч км опять пробило в том же месте, менял сам ничего сложного нет
кто менял головку хотя бы на другом движке то поменяет, а у меня видимо что-то с головкой, вот жду в 75 тысяч если пробьет то буду головку на шлифовку отдавать. моему ховеру 18 месяцев, а так машина отличная.
Отправлено 19 октября 2011 - 07:00
Отправлено 19 октября 2011 - 07:03
Сообщение отредактировал М.А.А.: 19 октября 2011 - 07:04
Отправлено 19 октября 2011 - 07:07
Отправлено 19 октября 2011 - 07:09
Отправлено 19 октября 2011 - 08:29
Отправлено 19 октября 2011 - 08:43
Отправлено 13 ноября 2011 - 19:46
Сообщение отредактировал mari: 13 ноября 2011 - 19:48
Отправлено 27 июня 2012 - 08:09
Сообщение отредактировал ЗемлеСлух: 27 июня 2012 - 08:10
Отправлено 27 июня 2012 - 08:23
Трудно сказать. Крыло нагревается от Карлсона, если он постоянно работает.Вчера был в сервисе по причине :1- начал троить движок, 2 -уменьшился в бачке уровень антифриза , замена катушки решила проблему с. Троением. При этом когда открыли капот сказали движок очень перегрет , и что суть проблемы в термостате т.к. даже на крышке радиатора нет наклейки по причине экстренного сброса тосола. Но термостат работает я ехал по пробкам в сервис и он включался. «Значит залипает» сказали в сервисе «менять однозначно!». Заменили. Два часа дороги домой, вентилятор срабатывает все также, но движок горячий. Крыло даже нагревается сильно. Это у всех так греется или как? теперь только вскрытие движка покажет?
А что стрелка температуры показывает?
А как ты понял, что включался (открывался) термостат? может Карлсон?
У меня уровня в бачке совсем нет, главное, чтобы на холодную трубка с радиатора была погружена.
К сожалению, убыль тосола вместе с перегревом у нас часто признак прогорания прокладки ГБЦ :(
Отправлено 27 июня 2012 - 08:32
Перед тем, как решиться на столь категоричные меры, нужно несколько дней по утрам (на холодную) проверять уровень жидкости в самом радиаторе и расширительном бачке. Если ОЖ есть в радиаторе и не уходит с расширительного бачка, "вскрытие" - лишняя трата времени и средств.теперь только вскрытие движка покажет?
А это что такое - "по причине экстренного сброса тосола"? С чем связано?
Отправлено 27 июня 2012 - 08:42
Трудно сказать. Крыло нагревается от Карлсона, если он постоянно работает.
А что стрелка температуры показывает?
А как ты понял, что включался (открывался) термостат? может Карлсон?
У меня уровня в бачке совсем нет, главное, чтобы на холодную трубка с радиатора была погружена.
К сожалению, убыль тосола вместе с перегревом у нас часто признак прогорания прокладки ГБЦ :(
стрелка как положено поднимается, включается вентилятор и она возвращается на середину.
там клапан в крышке, через него лишнее выдавило... (цитирую сервисмэнов)А это что такое - "по причине экстренного сброса тосола"? С чем связано?
Отправлено 27 июня 2012 - 08:42
Нет, конечно, таких причин. Крышка или герметична или нет. Если нет - или обжать, но лучше поменять.А это что такое - "по причине экстренного сброса тосола"? С чем связано?
Тут все решает ответ на вопрос о стрелке, если вертикально стоит, то надо искать негерметичность в системе охлаждения. Тут вариантов много, хотя, вроде, автор сам указал.
Что значит "поднимается-опускается"? уходит вправо от вертикального положения?
Сообщение отредактировал Александр2120: 27 июня 2012 - 08:44
Отправлено 27 июня 2012 - 08:48
Стрелка должна быть по центру до включения вентилятора и после. Ненормально. Или имеются ввиду небольшие отклонения менее миллиметра?стрелка как положено поднимается, включается вентилятор и она возвращается на середину.
...там клапан в крышке, через него лишнее выдавило... (цитирую сервисмэнов)
Клапан в крышке служит для перепуска ОЖ в расширительный бачок при нагреве (расширении) и обратно при охлаждении.
Наша крышка имеет параметры давление 0.9. Требуется срочная замена крышки радиатора!
Сообщение отредактировал vagkrsk: 27 июня 2012 - 08:50