Сообщений в теме: 296

[кудряшка 3125 сообщений]

Тогда болгарку,сварку и пиво,по другому никак

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Тогда болгарку,сварку и пиво,по другому никак

Я подумываю не просто доработать, а заменить полностью эту поперечину.

[кудряшка 3125 сообщений]

Тогда болгарку,сварку,металл и побольше пива

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Я подумываю не просто доработать, а заменить полностью эту поперечину.

Ну как успехи с передним мостом?

[Dryver 21 сообщений Авто:]

Будет чувствовать плохо,надо мост немного развернуть,я об этом где то писала

ни чё ему не будет....
кардан не разгуливает как на "нормальном" мосту, а сидит мертво, и такого изменения угла он даже не заметит...

Виталя как решается вопрос с передн. мостом?

присоединюсь...
и ежели фсё получилось, хотелось-бы фотки с описанием...
ЗЫ: кстати на 2 см. опускания моста уже траверса мешает

Сообщение отредактировал Dryver: 09 April 2011 - 21:06

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

ЗЫ: кстати на 2 см. опускания моста уже траверса мешает

она и на 1,5 мешает у многих

[Dryver 21 сообщений Авто:]

она и на 1,5 мешает у многих

ну это уже особенности Российской сборки, где в инструкции сказано: "после сборки-тщательно обработать напильником"

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Во мудрецы,что вам даст опускание моста?Зачем тогда подвеску лифтовали,смысл не понятен ни разу.Заводская подвеска,рассчитана конструкторами и имеет такие ходы что шруз не закусит никогда,это конструктивно заложено отбойником (ход вверх) и амортизатором (ход вниз)Как только ставите более длинный амортизатор (чтобы был хоть какой ход подвески вниз) закусование шруза вам гарантировано!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Во мудрецы,что вам даст опускание моста?Зачем тогда подвеску лифтовали,смысл не понятен ни разу.Заводская подвеска,рассчитана конструкторами и имеет такие ходы что шруз не закусит никогда,это конструктивно заложено отбойником (ход вверх) и амортизатором (ход вниз)Как только ставите более длинный амортизатор (чтобы был хоть какой ход подвески вниз) закусование шруза вам гарантировано!

Хорошо когда есть люди которые не разу не заглядывали под свою машину, зато всегда все занют
Обязательно последуем вашему безценному совету ...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Смеятся и под столом валятся будешь когда шрузы порвешь в дали от дома,тогда и самоблок тебе не поможет

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Во мудрецы,что вам даст опускание моста?Зачем тогда подвеску лифтовали,смысл не понятен ни разу.

Глупости не пиши тогда и смеяться не буду ...
Длинные аммы стоят уже более 65т.км, шрузы ниразу не рвал.
Если порву доеду на заднем приводе, как раз тут мне и поможет самоблок и ним машина на заднем едет как у тебя на полном

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Да случай тяжелый,как все запущено

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так вроде тема не про самоблоки или они во всех темах теперь?Ты мне лучше одну умную вещь скажи:Лифтануть подвеску на 4см и опустить мост на 2 см это как понимать?Почему тогда не лифтануть подвеску на 2 см?В чем разница?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Ты мне лучше одну умную вещь скажи:Лифтануть подвеску на 4см и опустить мост на 2 см это как понимать?Почему тогда не лифтануть подвеску на 2 см?В чем разница?

Повторяю для тех кто не читает полностью тему и не заглядывает под машину:

1) Лифтануть подвеску на 4см - получаешь дополнительный просвет в 40мм под мордой
2) опустить передний мост на 2 см - остается просвет 40мм т.к. передний мост не влияет на клиренс
3) Почему тогда не лифтануть подвеску на 2 см? - думаю объяснять уже не нужно

Гриша ты всё воюешь с ветреными мельницами ?!как самоблок в передке?Заканчиваю свои переделки скоро выложу фотки.

Приходится воевать

По переднему самоблоку лучше читать здесь:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1118119#1118119
а то на данном форуме "ветреные мельницы" начинают одолевать

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Ну раз передний мост не влияет на клиренс,срезай балку и опускай еще ниже,удачи!

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Ну раз передний мост не влияет на клиренс,срезай балку и опускай еще ниже,удачи!

Ребята, вы ОБА и правы и нет...перестаньте ругаться.
Саш, речь то идет о 2см. а это без переделки/уничтожения балки....
соответственно-
до 2см не влияет на клиренс,
после 2 см-влияет.

и давайте закончим на этом.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А что так сразу закончим?Тогда надо сначала мост опускать на балку до упора,а только потом торсионы крутить и определять длину аммортизатора,при котором шруз не будет кусаться.Это и будет максимум что можно можно выжать из нашей подвески.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

А что так сразу закончим?Тогда надо сначала мост опускать на балку до упора,а только потом торсионы крутить и определять длину аммортизатора,при котором шруз не будет кусаться.Это и будет максимум что можно можно выжать из нашей подвески.

Саша, закончим на тему влияет-не влияет на клиренс опустить мост до 2 см..
а вот разговор о смысле этого действа (опускание моста) и т.д...это другое..