Сообщений в теме: 296

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Не вникал особо в тему опускания моста, но появилась информация что ничего сложного в процедуре нет и можно без проблем опустить мост на 1-2см, тем самым изменить наклон шруза на 6-12градусов. По предварительной информации можно опустить на штатных болтах (их 4 шт.) на 1см, но нужно промерить их диаметр и запас резьбы. Данная процедура даст возможность большего лифта подвески без вреда шрузам, или увеличить ход подвески в низ (+удлинители на аммы) без закусываний шрузов. Обязательно сделаю эту процедуру как потеплеет, так как нет теплого гаража и стоит капитальная защита картера. Может есть люди с гаражами и без защиты? Нужно выкрутить один болт, замерить длину запаса резьбы (какой высоты влезут проставки без замены болтов), замерить его диаметр, и замерить необшодимый внешний диаметр проставки под подушку моста. Если предоставите эти параметры, я договорюсь с токарем о изготовлении проставок под мост.

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

Не вникал особо в тему опускания моста, но появилась информация что ничего сложного в процедуре нет и можно без проблем опустить мост на 1-2см, тем самым изменить наклон шруза на 6-12градусов. По предварительной информации можно опустить на штатных болтах (их 4 шт.) на 1см, но нужно промерить их диаметр и запас резьбы. Данная процедура даст возможность большего лифта подвески без вреда шрузам, или увеличить ход подвески в низ (+удлинители на аммы) без закусываний шрузов.

Обязательно сделаю эту процедуру как потеплеет, так как нет теплого гаража и стоит капитальная защита картера.
Может есть люди с гаражами и без защиты? Нужно выкрутить один болт, замерить длину запаса резьбы (какой высоты влезут проставки без замены болтов), замерить его диаметр, и замерить необшодимый внешний диаметр проставки под подушку моста.

Если предоставите эти параметры, я договорюсь с токарем о изготовлении проставок под мост.

Да сложного там нет!!! Сам думал об этом чтоб тапки большие большие воткнуть!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Да сложного там нет!!! Сам думал об этом чтоб тапки большие большие воткнуть!

Конечно нет, открутить 4 болта, подложить проставки и прикрутить обратно, я не изза тапок хочу а из-за ходов подвески и шрузов. У меня аммы KYB удлиненные на 2.8см стоят, пока ход подвески в низ ограничиватся только закусыванием шрузов при вывешенной машине, опусщу мость шрузы перестанет закусывать!

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

очень актуально, думаю уже совсем скоро лифтанусь. жду результатов

[кудряшка 3125 сообщений]

Конечно нет, открутить 4 болта, подложить проставки и прикрутить обратно, я не изза тапок хочу а из-за ходов подвески и шрузов. У меня аммы KYB удлиненные на 2.8см стоят, пока ход подвески в низ ограничиватся только закусыванием шрузов при вывешенной машине, опусщу мость шрузы перестанет закусывать!

Григорий,мне кажется надо разные проставки подкладывать,чтобы не только опустить,а еще немного развернуть.Это нужно,что бы кардан правильно встал!!Думал об этом?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Григорий,мне кажется надо разные проставки подкладывать,чтобы не только опустить,а еще немного развернуть.Это нужно,что бы кардан правильно встал!!Думал об этом?

Думал, но наверно разворот нужен если существенно опускать мост, я хочу опустить на сколько хватит родных болтов, а это не более 2см(еще нужно померить).

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Знакомый опустил передний мост на 9мм просто подложив по 3шайбы под каждый болт, я буду опускать проставками 10мм, уже готовы остается только установить.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Вчера опустил мост на 1см, все в порядке, если опускать больше то уже нужно менять болты.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Вердикт 1см мало , при вывешеном переде и аммах KYB шрузы все равно закусывает, нужно опускать больше ...

[кудряшка 3125 сообщений]

А где же расчеты и промеры?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

А где же расчеты и промеры?

Не когда было, и как в случае с бодиком не хотелось заморачиваться с болтами ... В любом случае этот 1см только увеличит ресурс шрузов ...

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Одного не могу понять! У меня у одного под мостом поперечена размещена и опустить не трогая её можно мах 1 см (может и 2 см. линейкой не мерил)?!! Прошу объяснения в студию!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Одного не могу понять! У меня у одного под мостом поперечена размещена и опустить не трогая её можно мах 1 см (может и 2 см. линейкой не мерил)?!!
Прошу объяснения в студию!

У всех поперечина, она же самая низкая точка клиренса в переди, думаю максимум на 2см получтся опустить

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

У всех поперечина, она же самая низкая точка клиренса в переди, думаю максимум на 2см получтся опустить

Вот я про то и толкую! Не будете решать вопрос с поперечиной - не надо другие болты! Все равно не опустите больше чем на 1,5-2 см!
Идеи по поводу поперечины есть у кого?

[кудряшка 3125 сообщений]

А что с поперечиной не то?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Вот я про то и толкую! Не будете решать вопрос с поперечиной - не надо другие болты! Все равно не опустите больше чем на 1,5-2 см!
Идеи по поводу поперечины есть у кого?

Даже если на 1.5см опускать уже нужны другие болты, насколько я помню резьбы совсем не остается.

И как себя быдет чувствовать пер. кардан и его крестовины если мост опустить больше чем на 2см?

[кудряшка 3125 сообщений]

Будет чувствовать плохо,надо мост немного развернуть,я об этом где то писала

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Будет чувствовать плохо,надо мост немного развернуть,я об этом где то писала

От 2-х сантимов ему НИЧЕГО не будет! Учитывая длину кардана, 2 см незначительно изменят угол.
Длину кардана не помню, но если скажите, то скажу изменение в градусах.

[кудряшка 3125 сообщений]

Надо кинематику прорисовать в АВТОКАРДЕ,Виталь тебе и карты в руки

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

А что с поперечиной не то?

Она не дает существенно опустить передний мост. Т.е. она размещена прямо под ним и есть не более 2 см между ними.