Перейти к содержимому

 

Фотография

Другой двигатель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 144

  iron72 215 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 April 2012 - 23:29

iron72
  • 215 сообщений
  • Регистрация: 23.11.08
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Gi / 4 / lux
video.yandex.ru/#search?text=isuzu%20axiom&filmId=10451476-07-12 Вот какое двигло нам всем нужно
Изображение

Отправлено 27 July 2012 - 20:05

Khanni
  • Гости
  • Регистрация: --
А кстате да насколько реально вфигачить обратно на механическую коробку 3х литровый двигатель от Айсузу Аксиом?

  Den369 14 сообщений
Отправлено 12 August 2012 - 12:00

Den369
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 05.09.11
  • Город: Москва
Звонил сюда http://nva-motors.ru/news/2012/03/03/58 говорят v8 с акпп в районе 200000р. Дорого, нет?

  Temik-7777 6986 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 August 2012 - 13:03

Temik-7777
  • Организаторы
  • 6986 сообщений
  • Регистрация: 15.09.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 5-ка дизельная
V8 ВЕСЧЬ!!! только стоят ли переделки тех денег и нервов которые уйдут ??!!!

Живу так чтоб Уважали а не Жалели

https://instagram.com/hover_center?igshid=z4qqfio460m5


  Базилио 1906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 12 August 2012 - 13:08

Базилио
  • 1906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

Звонил сюда http://nva-motors.ru/news/2012/03/03/58 говорят v8 с акпп в районе 200000р. Дорого, нет?

За такие деньги тебе ставить не будут (нерентабельно), реальная цена от 300 000 до 500 000, далее думай сам, дорого или нет.
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.

Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html

  Б@гира 256 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 August 2012 - 18:19

Б@гира
  • 256 сообщений
  • Регистрация: 17.06.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП
Интересно....но этож всего 160 кобыл на 2 тонны веса (между 136 кобылами и 160 не думаю что уж настолько большая разница)......если уж заморачиваться так хотябы на движок кобыл 250....тогда это еще как-то можно оправдать для себя.
Опытная беспредельщица

  brick 80 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 November 2012 - 14:21

brick
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 03.05.12
  • Город: Москва СЗАО
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL
А ни кто не задумывался о установке дизельного матора от н5? Или 3.5 литрового от аксиома? Понятное дело, что если помеять всю связку мотор-кпп-рк-мосты то можно ставить и 3.5 на автомате от аксиома, сравнительно без проблем, там просто бюджет будет не интересный. Вот если только мотор скрестить... Аналогично и с дизелем если удаться обойтись заменой мотора и топливопровода из бензобака, то это будет очень вкусно. Особенно учитывая что вся навесуха одинаковая.
Изображение
Изображение

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 November 2012 - 14:25

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ошибаетесь,там все разное до эаднего моста
Александр

  brick 80 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 November 2012 - 14:54

brick
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 03.05.12
  • Город: Москва СЗАО
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL

Ошибаетесь,там все разное до эаднего моста


У дизеля? Это я слышал, там и передний мост другой. Я имею в ввиду насадить дизель или 3.5 бензин на родную коробку. Умельцы же ставят моторы от нивы в классику.
Изображение
Изображение

  aleks1508 2498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 November 2012 - 14:59

aleks1508
  • 2498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

У дизеля? Это я слышал, там и передний мост другой. Я имею в ввиду насадить дизель или 3.5 бензин на родную коробку. Умельцы же ставят моторы от нивы в классику.

Вам уже сказали что ВСЁ другое.Дешевле купить новую машину продав старую.

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 November 2012 - 14:59

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Засадить возможно все через переходную плиту,а дальше то что?Карданы придется подгонять,траверсу коробки переваривать,мозги, проводку,щиток приборов и понеслось
Александр

  brick 80 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 November 2012 - 15:54

brick
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 03.05.12
  • Город: Москва СЗАО
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL
эх. так и есть так и есть. не та машина чтобы свапы делать. хотя 2.4 поставить можно. толку только нет правда. Хорошо лансероводам. Они на десятки 2.4 свапают. Видимо вал от svv(плюс само собой чиповка), паук 4-2-1+ пламгас вместо ката и отключенный подогрев дросселя - наше все. бюджет 30т.р. Прирост коней до 140-150 и момента до 200 предположительно. Ну или ждем пока тема с компрессорами станет более менее серийной. Я вот сам не готов лезть ставить компрессор но и отдать тысяч 50 только за работу, какому нибудь тухнинг ателье тоже не вариант.
Изображение
Изображение

  wintik 123 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 26 November 2012 - 17:32

wintik
  • 123 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Новосибирск
  • Авто:Hover H3
  • 1UZ, V8, 4.0, Superluxe, TOD, 4L
Может 4g63T? не японческий, стоит 38 килорублей.

  iron72 215 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 26 November 2012 - 22:20

iron72
  • 215 сообщений
  • Регистрация: 23.11.08
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Gi / 4 / lux
По моему дешевле будет продать Ховер купить Аксиом и наклейть HOVER.
Изображение

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 November 2012 - 10:02

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic

Видимо вал от svv(плюс само собой чиповка), паук 4-2-1+ пламгас вместо ката и отключенный подогрев дросселя - наше все. бюджет 30т.р. Прирост коней до 140-150 и момента до 200 предположительно.

уже уже)
состыковался с svv договорился приобрести вал и на январских хочу ехать к нему ставить)
Подробнее
url=http://www.autometric.ru/car/great-wall/hover]Изображение[/URL]

  brick 80 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 03 December 2012 - 15:32

brick
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 03.05.12
  • Город: Москва СЗАО
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 SL

уже уже)
состыковался с svv договорился приобрести вал и на январских хочу ехать к нему ставить)


перед выездом стукни в личку. если буду в москве, может состыкуемся к свв вместе заскочим.
Изображение
Изображение

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 December 2012 - 12:41

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic

перед выездом стукни в личку. если буду в москве, может состыкуемся к свв вместе заскочим.

ок
Подробнее
url=http://www.autometric.ru/car/great-wall/hover]Изображение[/URL]

Отправлено 06 July 2013 - 17:30

Грег
  • Гости
  • Регистрация: --
Сейчас дейстительно при техосмотре двигатель не сличают номер. Можно ставить любое двигло. Уже года два как такое положение. Действительно только размер подкаптоного пространства и моторного отсека лимитирует выбор. По этому делу- самые маленькие и самые мощные это роторные двигатели- влезут куда надо. Их Мозда выпускает, но они капризные и ресурс небольшое. Зато кобыл там до 220 и более. Кого интересует тема по тюнинг моторов и роторные двигатели- интересная информацию вот Тюнинг двигателя. А вообще самые мощные движки- это турбовальные моторы с малых вертолетов, их принципиально можно и на авто ставить, только гемору с этим много

  Леонид-65 4325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 July 2013 - 18:20

Леонид-65
  • 4325 сообщений
  • Регистрация: 27.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'

Сейчас дейстительно при техосмотре двигатель не сличают номер. Можно ставить любое двигло. Уже года два как такое положение.
Действительно только размер подкаптоного пространства и моторного отсека лимитирует выбор. По этому делу- самые маленькие и самые мощные это роторные двигатели- влезут куда надо. Их Мозда выпускает, но они капризные и ресурс небольшое. Зато кобыл там до 220 и более. Кого интересует тема по тюнинг моторов и роторные двигатели- интересная информацию вот Тюнинг двигателя. А вообще самые мощные движки- это турбовальные моторы с малых вертолетов, их принципиально можно и на авто ставить, только гемору с этим много

Эксплуатировать разрешено только ТС с двигателем, предусмотренным моделью ТС. Т.е. нельзя ездить на автомобиле с любым двигателем, который захотелось установить, а только с тем, установка которого предусмотрена моделью автомобиля.
При этом на установленный другой двигатель должны быть документы о легальности его приобретения. Которые с собой возить не обязательно.
Это не относится к автомобилям для соревнований, но такие автомобили должны доставляться к месту соревнований эвакуатором.

  makas 6 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 January 2014 - 22:57

makas
  • 6 сообщений
  • Регистрация: 23.05.11
  • Город: Казахстан г.Чимкент
  • Авто:Hover H2
  • бенз,л 6см,32,силовик, лебедка
кто нибудь решился на замену движка с коробкой?, вопросы по оформлению особо не интересуют, вот как быть с компом, проводкой, креплением агрегатов и т.д. мысль пришла по скольку разборки сейчас относительно не дорогие и взять бюджетный 3х литровый движок от паджерика вместе с акпп и раздаткой вполне реально... как с геометрической совместимостью, кто что думает?



Читают эту тему: 2