Проблемы со ШРУСом
Отправлено 27 February 2012 - 11:22
Отправлено 27 February 2012 - 17:03
опечатался да и только. Максимум торсионов это 84 (чтоб не закусывало). После выкрутки, на закусывание было проверенно. Видимо гранаты были ушатаны предыдущим хозяином, а я только заметил это ))Кстати, только ща вспомнил про торсионы, выкручивал на 183см
фига се, хотел бы посмотреть, как можно выкрутить торсионы на 2 метра
а если серьезно, то на форуме есть инфа, на сколько можно выкручивать торсионы. проверь, может из-за этого как раз шрус и екнулся
Кстати, так и не дали инфу по номеру шруса оригинала.
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 27 February 2012 - 17:04
Отправлено 28 February 2012 - 19:26
Отлично бъётся...... правила поиска Экзиста предполагают вбивание ТОЛЬКО КАТАЛОЖНОГО НОМЕРА, без фирмы!Встал вопрос по замены шруса. За оригинал загнули цену 3000р. (левая) Либо цену перезагнули, либо так и есть?
Нашел в факе:
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Внешний ШРУС(граната) ASVA - ISZ-06
Отправлено 26 March 2012 - 21:44
внесем давайте ясность..ребята или я не правильно понял или это ш утка про шрус isz-06 на ховер,я купил через exist увы,не подошла,пришлось только сипоратор перекинуть
эта граната имеет 25 шлицов. сообветственно на 32 она не подойдет.
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 02 April 2012 - 09:17
я купила такие HDK-IS-06 (гранаты). по шлицам вроде совпадают. только не пригодились пока.
но если мне не изменяет память, то количество шлицов может отличаться на разных машинах.
добрый день,а можете посмотреть количество шлицов в этой гранате. я уже купил две и isz-06 и оригинал,но увы количество внутренних шлицов не совподает на моём хове 2008г.в.2.8D по моему 32,а на isz-06 23
Отправлено 02 April 2012 - 09:18
17/25!!!isz-06 23
и смотрите предыдущий пост
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 12 October 2013 - 10:43
Отправлено 12 October 2013 - 10:50
Олег, блин точно ))))))) хы Спасибо )))) Кстати сделай дозвон, как раз тебе хотел позвонить спросить, да номер телефона не нашел (((открути 6 болтов под шестигранник и сосчитай.
А то после эвакуации нивы с куперли, тащил на себе её, в гору крутую что то похрустывало справа. Думаю шрус наверно дает знать что ему скоро плохо будет. Вот и решил не ждать, бросить шрус в ЗИП.
Отправлено 12 October 2013 - 10:56
http://www.hover-club.ru/forum/topic2754.htmlхотел позвонить спросить, да номер телефона не нашел (((
Отправлено 12 October 2013 - 15:16
Отправлено 17 October 2013 - 10:23
Отправлено 31 October 2013 - 07:39
у меня новые гранаты внутренние в гараже лежат, ждут установки на Н2, если до выходных не будет инфы, то посмотрю.У меня накрылся ШРУС внутренний Н5, привод целиком покупать не хочется, гранаты внутренние продаются только Н3, помогите проверить совместимость ТРИПОДОВ, может у кого есть привод от Н3, можете замерит диаметр и количество зубов на валу со стороны внутренней гранаты!?
![]()
Отправлено 31 October 2013 - 14:55
У меня сегодня пришли Н5 привода в сборе, на внутренней гранате со стороны которая втыкается в редуктор 27 шлицов.у меня новые гранаты внутренние в гараже лежат, ждут установки на Н2, если до выходных не будет инфы, то посмотрю.
Отправлено 10 November 2013 - 16:38
В триподе 25 шлицов- 27,3 мм
На шрусе со стороны редуктора 27 шлицов- 29,4 мм.
Парни у кого есть внутренняя граната от Н3, проверьте на совместимость!?
Отправлено 19 November 2013 - 09:21
Уточняю размеры и количество шлицов на внутренней гранате Н5 4D20 АКПП:
В триподе 25 шлицов- 27,3 мм
На шрусе со стороны редуктора 27 шлицов- 29,4 мм.
Парни у кого есть внутренняя граната от Н3, проверьте на совместимость!?
Народ, ну нет что ли ни у кого гранаты Н3 (9100838) сравнить!?
Отправлено 10 December 2013 - 08:44
У меня накрылся ШРУС внутренний Н5, привод целиком покупать не хочется, гранаты внутренние продаются только Н3, помогите проверить совместимость ТРИПОДОВ, может у кого есть привод от Н3, можете замерит диаметр и количество зубов на валу со стороны внутренней гранаты!?
![]()
Вот почитай мож пригодится. http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1762781&highlight=#1762781
Отправлено 11 December 2013 - 18:47
ооо, нифига время летит. Мой пост был 25.2.2012.Встал вопрос по замены шруса. За оригинал загнули цену 3000р. (левая) Либо цену перезагнули, либо так и есть?
Нашел в факе:
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Внешний ШРУС(граната) ASVA - ISZ-06
Подшипник ШРУСа от Isuzu 8944077240
Сальник ШРУСа от Isuzu 8973735550
По www.exist.ru
ASVA - ISZ-06 по эксису не пробивается...Следовательно аналоги не кажет. От чего еще можно шрус поставить без переделок? И какова его цена? Такой шрус должен стоит не более 1500р по моему мнению.
Заметил на последних покатушках хруст гранаты на левом колесе при небольшом повороте. Думаю пора менять. Пыльники целые.
Шрусы я кстати тогда так и не поменял так и по бездорожью убивал его дальше, хрустел но работал ))
И вот на днях только приказал долго жить, отдавался в руль ударами, похоже рассыпатся стал, хотя полный привод присутствует и даже 2 тонный авто на буксир по снегу таскаю.
Так что не спешите менять хрустящие шруса, живучие они гады.
Вовремя в запасе лежит ASVA - ISZ-06 будем менять раз совсем с ним плохо стало! Но надо ему отдать должное родному шрусу, после начала хруста прожил почти 2 года внедорожной жизни и причем не легкой!!!
Интересно кстати, рассыпался правый внешний шрус, а руль дергало влево )) пришлось фланец правый на трассе снимать.











