А первый кислородный датчик где? (или это и есть ДМРВ?У нас нет ДМРВ!
троит двигатель
Отправлено 03 February 2014 - 22:15
Отправлено 03 February 2014 - 22:23
Сегодня увидел ниже катализатора стоит датчик Это и есть первый?На выхлопной трубе, тамже где и второй))).
Отправлено 03 February 2014 - 22:28
Это второй...Сегодня увидел ниже катализатора стоит датчик Это и есть первый?
Первый на "штанах"...
Оххх "чует моё сердце"©.. что датчик температуры на эбу у вас дурит...
Имхо, похоже, что партия движков на Н5 пришла с бракованными датчиками.
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 03 February 2014 - 22:29
Отправлено 03 February 2014 - 22:32
Отправлено 03 February 2014 - 22:37
Четко разъяснилОсновной,первый. Устанавливается первым!!!! От ДВС. То есть до ката. Второй это уже после ката.
Отправлено 03 February 2014 - 22:40
Отправлено 03 February 2014 - 22:43
Да все четко понятно!!! Завтра снимать пойду и решать судьбу егоНу уж извиняйте. Если не доходчиво.
Отправлено 03 February 2014 - 22:45
Только так долго искать придётся... т.к у вас ДВА кататализатора... и первую лямбду нужно искать НЕ ПОД машиной, а под капотом на "штанах" (приёмная труба, крепящаяся к выпускному коллектору)Четко разъяснил
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?act=attach&type=post&id=4384
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 03 February 2014 - 23:08
[url="http://www.hover-club.ru/for...%5B/quote]
Ну вот даже искать не придется! Я его тоже видел У него, по моему, разьем питания слева от катушки зажигания, у угла крышки клапанов
Отправлено 04 February 2014 - 14:20
У нас нет ДМРВ!
Серьезно???)))
Ну вот даже искать не придется! Я его тоже видел У него, по моему, разьем питания слева от катушки зажигания, у угла крышки клапанов
Да он самый, провод к датчику проходит под кронштейном масляного щупа, вдоль крышки клапанов. Аккуратно отверточкой поддевай защелку чтобы разъединить саму фишку, ато на вид она какая-то одноразовая.
Ну и кратко отчет:
После отмокания и полоскания в Cillit BANG датчик и свечи заблестели почти как новенькие уже через час. Сполоснул все под струей теплой воды и положил на ночь на батарею сушиться. Сегодня вкрутил все обратно. Запустил движок. Прогрел. Работает отлично. Заглушил. Открутил свечу, ни капли копоти, лишь нормальный рабочий нагар. Приехал домой. Пока что все окей. Время покажет.
Кстати коптить и троить перестало сразу же.
Отправлено 04 February 2014 - 15:27
Я то же все сделал по твоей схеме: минут около 40 отмокал датчик, потом чтоб "наверняка"пропшикал очистителем карбюратора чтоб все изнутри сдуло и в оконцовке продул воздухом Пошел в надежде ховрюшу оживлятьСерьезно???)))
Да он самый, провод к датчику проходит под кронштейном масляного щупа, вдоль крышки клапанов. Аккуратно отверточкой поддевай защелку чтобы разъединить саму фишку, ато на вид она какая-то одноразовая.
Ну и кратко отчет:
После отмок...
Отправлено 04 February 2014 - 17:53
Так нужно заново и свечи мочить-сушить... иначе никак.
Заряжай и пробуй
Отправлено 04 February 2014 - 19:13
Отправлено 06 February 2014 - 13:40
Отправлено 06 February 2014 - 16:30
На морозе машина стояла неделю. Ховер 5 бензин 2,4.. Завел с прикуривателя на одном цилиндре. Потом все таки раскрутился. Прогрел, и оставил еще на неделю. После этого таскал на прицепе, не завелся. Купил и поменял свечи, завелся с пол-пинка, но стал троить, чадить, увеличился расход бензина на 15 литров. Поменял провода - не помогло! Остались те же проблемы. Загорался чек, сбросил через отключение аккумулятора. все равно троит и чадит, и бензин кушает, Нужна помощь, денег пока на сервис нет)))))Приветствую. Смотрю не только у меня такая беда после морозов началась. История один в один.
Уже и свечи поменял(черный нагар), воздушный фильтр поменял. Все равно троит, обороты плавают от 700 до 1100 на холостых. Из выхлопной трубы коптит как тракт...
Отправлено 06 February 2014 - 18:46
На морозе машина стояла неделю. Ховер 5 бензин 2,4.. Завел с прикуривателя на одном цилиндре. Потом все таки раскрутился. Прогрел, и оставил еще на неделю. После этого таскал на прицепе, не завелся. Купил и поменял свечи, завелся с пол-пинка, но стал...
Закоптился первый кислородный датчик, из за него заливает, коптит и расход и др. смотри здесь У меня уже два дня как перестало коптить










