Сообщений в теме: 39

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Д.А.В , Обычно, задний течь начинает, когда масло с заглушки пошло.

Когда мне прокладку ГБЦ меняли,устранили потение с заглушки,а этот патрубок уже сильно обжатый хомутом и его расперло

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Вот только на днях мучался с этим патрубком, руки туда не пролезают, за блок, и не видно нихрена. Сначала тоже думал что заглушка потекла, весь колокол сцепления сырой был. Ан нет, заглушка чистенькая и сухая, зря только колечко купил. Не уверен, что шланг сопливил, но хомут всё ж поставил затяжной вместо пружинного, предварительно поднадев шланг и отогнув трубку от блока. Сильно прижата была. Антифриз больше не сопливит. Но вот кажется, что под трубкой, из под головы сыро. И ещё впускной коллектор в районе 4го цилиндра сырой немного. Вот что это может быть?

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Вот только на днях мучался с этим патрубком, руки туда не пролезают, за блок, и не видно нихрена. Сначала тоже думал что заглушка потекла, весь колокол сцепления сырой был. Ан нет, заглушка чистенькая и сухая, зря только колечко купил. Не уверен, что шланг сопливил, но хомут всё ж поставил затяжной вместо пружинного, предварительно поднадев шланг и отогнув трубку от блока. Сильно прижата была. Антифриз больше не сопливит. Но вот кажется, что под трубкой, из под головы сыро. И ещё впускной коллектор в районе 4го цилиндра сырой немного. Вот что это может быть?

Привет , тоже прошел это. Тока я поменял этот раздутый шлаг и все хамуты под отвертку.

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Я даже две недели ждал, пока приедет мне зеркальце на телескопической ручке, чтоб посмотреть, что же там сопливится. Но теперь время на это пока нет.

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Иван Киреев,а чё, камера на телепоне нет?

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Есть, но там очень близко и она (камера) нифига не сфокусируется.

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Смотри что-бы поздно не было. У меня в этом утолщении рвануло, тоже все откладывал модернизацыю 4 цилиндра , во повод!

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Имеете ввиду, из заглушки сделать вывод на печку, чтоб снизить температуру вокруг 4го?

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Ну типо того.

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Хочу сделать, но в отчётах не могу никак разобраться, куда какой шланг... Нижний с печки на устанавливаемый штуцер, так? А тогда куда втыкать ту трубку, что сзади блока располагается проблемно?

Подскажите,просто, на пальцах, какой и куда шланг надо?

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

какой и куда шланг надо?

http://www.hover-clu... цилиндр&page=1 

[vooolt 17 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня я тоже столкнулся с этой проблемой. Шланг лопнул и антифриз резко начал вытекать . Хомутик пружинный еле разжал  круглогубцами,через 15 ми чутка его провернул ,еще через 15 минут с помощью вд-40  он уже у меня немного крутился на шланге, но не двигался чтоб его отодвинуть( все это я делал лежа на двигателе ,а ноги торчали из под капота громко матеря того гения инженера   который придумал туда засунуть этот хомут и этот шланг). Еще через 20 минут я кое как сдвинул его . Перекурил   , успокоил нервы.Поехали дальше. Теперь осталось снять патрубок с трубки к которой он СУКА прикипел и не в какую .Через 30 минут попыток я решил ,что надо его резануть вдоль трубки и дело пошло   . Через 10 мин патрубок был  сдернут и я выдохнул . Задумался где взять другой патрубок. Пошел в автозапчасти Грант  ,там мне продали комплект патрубков от газели за 400р  где был очень похожий гнутый патрубок , купил еще 2 нормальных хомута под отвертку либо головку на 7. Налил на трубку Вдешки  побрызгал патрубок чтоб заходил со смазкой не на сухую, и дело пошло в обратную сторону.Оделся нормально ,правда опять лежа на движке с торчащими из под капота ногами ( проходящие люди улыбались   а дети просто ржали   ) Хомуты затянул мелкой трещеткой с головкой на 7 на одевание ушло минут 30 . залил антифриз ,завел, вроде все ок. НУ ЭТО ПРОСТО ПИСЕЦ !!!!

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

vooolt, просто так шланг не лопается там. Проверь заглушку ГБЦ на предмет протечки масла. Обычно эти две вещи связаны.

[vooolt 17 сообщений Авто:Hover H3]

Есть хорошая фотка этой заглушки? и что делать если течет?

это та на которую ссылка на два поста выше ?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Есть хорошая фотка этой заглушки? и что делать если течет? это та на которую ссылка на два поста выше ?

Нет, со стороны салона за четвертым цилиндром на головке . http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=10531

[vooolt 17 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо. Надо будет поменять колечко .

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Спасибо. Надо будет поменять колечко .

Можно на герметик ещё до кучи...

[fakt 47 сообщений Авто:Hover H5]

Владимир Козлов, А если  с заглушкой всё нормально? и масло из под неё не течёт? То по какой  причине мог лопнуть шланг???? 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Владимир Козлов, А если  с заглушкой всё нормально? и масло из под неё не течёт? То по какой  причине мог лопнуть шланг???? 

Я писал, что ОБЫЧНО это связано между собой. Могут быть и другие причины, от кривой сборке (повреждения при монтаже) до плохого качества самого шланга.  Но они настолько редки, что тут просто не рассматриваются.

А что было на вашей машине?

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 21 December 2018 - 14:08

[fakt 47 сообщений Авто:Hover H5]

Я писал, что ОБЫЧНО это связано между собой. Могут быть и другие причины, от кривой сборке (повреждения при монтаже) до плохого качества самого шланга.  Но они настолько редки, что тут просто не рассматриваются.

А что было на вашей машине?

Шланг лопнул! А вот почему непонятно! Симптомы следующие: при прогреве машины заметил что стрелка температуры ОЖ слишком быстро поднимается но дальше 90 не идёт, при этом из печки холодный воздух идёт!  В расширительном бачке ОЖ нет! В радиаторе соты видно то есть ОЖ мало! Где утекает непонятно! Долил в расш бак ОЖ! увидел как побежало сзади двигателя! Сегодня приехал в автодоктор ткнул пальцем!  сказали знаем про такую проблему!! Заменили патрубок за 3030 р.!  + Тосол 10 кг Почему рвёт патрубок не знают????

В расширительном бачке с верхнего шланчика (перелив наверное) на рабочем двигателе ОЖ должна постоянно бежать?? Раньше у меня постоянно текло ? А сейчас циркуляция прекратилась.....??