Сообщений в теме: 113

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Может случиться такая беда

Фигасе!   Неужели эти ремни не маслостойкие? 

Блин, опять в сервис, что ли... Жалко, ремень хороший был, и опять менять...

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Все купил, отдал на сервис, все поменяли, погонял недели 2, проскочил через несколько зубов ремень при запуске и загнуло клапанишки.

Классный сервис!

Скинул ремень, посчитал зубья на всякий и понял причину - 124 зуба

- это тот который в сервисе меняли?

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

при запуске и загнуло клапанишки

Впервые слышу, чтобы у стартёра хватило силёнок клапаны погнуть, или так в сервисе сказали?

[tankistmann 47 сообщений Авто:Hover H3]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Уважаемые коллеги.  Натяжитель ремня грм Ховер Н3  может работать плохо и какой у него срок службы ?  Когда я снимал ремень, он был натянут хорошо, шток натяжителя вылез. В тисках он сжимался трудно. Чеку я в него вставил.  Лежит теперь и ждёт пока я поменяю прокладку ГБЦ.  Пробег у него 127тыс км.  Сколько он еще проработает - какие прогнозы ?[/color]

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Уважаемые коллеги.  Натяжитель ремня грм Ховер Н3  может работать плохо и какой у него срок службы ?  Когда я снимал ремень, он был натянут хорошо, шток натяжителя вылез. В тисках он сжимался трудно. Чеку я в него вставил.  Лежит теперь и ждёт пока я поменяю прокладку ГБЦ.  Пробег у него 127тыс км.  Сколько он еще проработает - какие прогнозы ?[/color]

4.10. Запрещено дублирование сообщений в разных темах. Категорически запрещено создавать темы с проблемой, дублирующие Ваши сообщения в других темах и наоборот.

 

В предыдущих темах дубли удаляю. Самому потом ответы искать тяжело будет.

tankistmann, Всё зависит от условий эксплуатации и своевременного проведения ТО. Да и начального качества детали никто не знает.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

проще и дешевле новый поставить. кроилово всегда ведет к попадалову

[tankistmann 47 сообщений Авто:Hover H3]

stafford,   Как же дещевле ?  Он собака дорогой 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

stafford,   Как же дещевле ?  Он собака дорогой 

Имелось в виду, дешевле ремонта, если клапана встретятся с поршнями по вине прослабшего ремня ГРМ из-за натяжителя. Я так думаю..

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 August 2017 - 21:58

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Так и с новым можно на палёный попасть. Было , проходили. Заводской у меня 130 т. км отработал и на второй замене ремня решил новый поставить. Получилось только со второго раза с хундаевским натяжителем- митсу оригинал палёным оказался.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

 Он собака дорогой 

не дороже, чем

если клапана встретятся с поршнями по вине прослабшего ремня ГРМ из-за натяжителя.

Я так думаю..

правильно думаешь

Заводской у меня 130 т. км отработал

я на 60 поменял, сейчас 120 000 буду менять ремень с натяжителем. не оправданный риск

митсу оригинал палёным оказался.

от этого никто не застрахован. для этого и делаю все в клубном сервисе, коснись чего, гарантия хоть какая то но есть. если натяжитель за 10 000 км не гавкнится, отбегает свой ресурс 

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Гидронатяжитель .шток какой длинны должен быть после выдернутый чеки?

он на месте должен остаться. И потом чека должна свободно обратно вставиться.

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Где-то читал по мануалу от 3,8-4,5.вроде так.

[Bjorn 106 сообщений Авто:Hover H3]

Доброго времени суток, Друзья! Был у официалов, мне сказали что на 60 пора менять ремень ГРМ с натяжителем. Почитал тему и не совсем понял: нужно ли сейчас менять ремень. Внешне натяжение нормальное, ремень не порепаный. Может пытаются развести?

Заранее благодарен

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Доброго времени суток, Друзья! Был у официалов, мне сказали что на 60 пора менять ремень ГРМ с натяжителем. Почитал тему и не совсем понял: нужно ли сейчас менять ремень. Внешне натяжение нормальное, ремень не порепаный. Может пытаются развести?

Заранее благодарен

Развести не пытаются, просто в сервисной книжке прописана данная процедура на 60 тысячах заводом-изготовителем.

А так некоторые клубни и больше проезжали без замены... Проверяли только почаще состояние ремня.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 22 November 2017 - 09:46

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Доброго времени суток, Друзья! Был у официалов, мне сказали что на 60 пора менять ремень ГРМ с натяжителем. Почитал тему и не совсем понял: нужно ли сейчас менять ремень. Внешне натяжение нормальное, ремень не порепаный. Может пытаются развести?

Заранее благодарен

тут конечно решать надо самому, но я менял на 85к, и всё кроме помпы был в хорошем состоянии. Новый обводной ролик и помпа загудели через 20ткм.

[Bjorn 106 сообщений Авто:Hover H3]

Развести не пытаются, просто в сервисной книжке прописана данная процедура на 60 тысячах заводом-изготовителем.

А так некоторые клубни и больше проезжали без замены... Проверяли только почаще состояние ремня.

Спасибо большое.

 

SturMAN62,

Спасибо

Да еще, извините, а что лучше ставить сток или мицу?

Сообщение отредактировал Bjorn: 22 November 2017 - 09:52

[PANDA 1186 сообщений Авто:]

Доброго времени суток, Друзья! Был у официалов, мне сказали что на 60 пора менять ремень ГРМ с натяжителем. Почитал тему и не совсем понял: нужно ли сейчас менять ремень. Внешне натяжение нормальное, ремень не порепаный. Может пытаются развести?

Заранее благодарен

Да по регламенту надо менять и комплект целиком,сняв верхнюю крышку вы не определите состояние ремня и всего остального!!!Поменяв этих комплектов уже раз 50 могу чётко заверить -У ВСЕХ АВТО ДАЖЕ С ЗАВОДА СОСТОЯНИЕ РАЗНОЕ ПРИ ПЕРВОЙ ЗАМЕНЕ!!!У кого смазка в роликах наружу но не шумят,у кого шумят все,гидронатяжитель только один раз сыроват был,помпы около трёх раз,ремни в принципе все одинаковые только пару раз не понравился пробеги обращения ко мне с первой заменой от 60000 до 92000км.Но если основной ремень подтягивается натяжником ,то балансира (на 2,4)увы один раз с завода!!!Про натяжитель: себе менял только на при второй замене но это ТОЛЬКО МОЙ РИСК!!!!Правильно сначала отрегулировать ролик !Проворот ключом за коленвал на два полных оборота и ПРАВИЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ РОЛИКОМ - ЭТО СВОБОДНОЕ СНЯТИЕ СТОПОРА(ЧЕКИ)С НАТЯЖИТЕЛЯ!!!

 

Были случаи от криворуких "мастеров"-две машины ролик(натяжной) был развёрнут кверху тем самым тёрся о корпус помпы но в то же время натягивал ГРМ-вот так люди покупают а что внутри никто не знает!!!

Спасибо большое.

 

SturMAN62,

Спасибо

Да еще, извините, а что лучше ставить сток или мицу?

Комплектов 50 ездят Contitech  и ролики GMB,один комплект с ремнями SUN с завода везде Gates так что решать самому!!!Натяжители у кого Camelia у кого Great Wall

Сообщение отредактировал PANDA: 22 November 2017 - 14:43