Сообщений в теме: 43

[Дим_Димыч 1072 сообщений Авто:Hover H3]

Александр 87802, отлично, тогда будем гадать на что машина ругается

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

, тогда будем гадать

 И это говорит мастер по ремонту?Вы не знаете причины черного дыма из трубы?Это же азы

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

wanderer,Саша в том то и дело .не понятно из за чего такая бяка . Вот код ошибки бы надыбать . У меня например это не часто . Но вонь стоит ужасная и чернота с трубы .но стоит прогозовать бяка пропадает . Ошибок ни каких нет .

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

.не понятно из за чего такая бяка

 Я бы грешил на форсунки

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Фильтр воздушный не забитый случаем?

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

MAP  сенсор проверьте, тот что на впускном коллекторе стоит сверху. Может и воздушный фильтр быть забитым грязью. Наш мотор сродни большому пылесосу, фильтр менять надо не менее двух раз в год. Хотя от забитого фильтра упадет лишь прием, а от умирающего MAPа может вылезти ворох  описанных выше проблем. Повышенный апетит мотора напрямую связан с работой этого сенсора. 

Володя, если фильтр сильно загрязнен, то у автора темы должен вырасти расход масла. Но об этом он не сообщает, значит фильтр здесь не причём. Не думаю что проблема в форсунках. В этом моторе езда на постоянно обогащенных смесях это норма, а не отклонение. А описанное явление возникало у многих зимой при старте с разряженной батареей. И приведение системы в чувство требовало проведения ряда манипуляций. Нельзя запускать этот мотор с разряженной батареей. ЭБУ переходит в аварийный режим и просто так из него не выйти. 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Володя, если фильтр сильно загрязнен, то у автора темы должен вырасти расход масла.

Дим, у него начинает коптить и работать с перебоями, если обороты выше 3000. Смесь может богатить из-за низкой пропускной способности воздушного фильтра (считай, забитом), и из-за этого просто невозможно приготовить качественную газовоздушную смесь на основании показаний того же МАР сенсора. 

Хотя это только версия, причин может быть много.

[Александр 87802 7 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят сейчас повытаскивал датчики на воздушном тракте от турбины до коллектора, все не много в масле, снял интеркуллер в нём на дне масло, входной патрубок от турбины без масла, выход в масле, значит когда в мороз вырос уровень масла из за попадания через поршневую бензина, просто турбина нагнала лишнее в интеркуллер, сейчас помою, потом отпишусь как будет вести себя машина. Скорее всего при больших оборотах отстой масла в интеркуллере выкидывало и засерало все датчики в воздушном тракте и они начинали глючить и это отражалось на сбоях в работе двигателя! Но это пока теория вероятности, соберу всё в кучу отпишусь ушла проблема или нет!

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Человек нас не слышит. Не давайте ему больше никаких советов, а то он в своём рвении дел наделает и ещё хуже станет. Фильтр воздушный блин проверьте, Вам уже сказали об этом. Этот двигатель большой пылесос. И аккумулятор снимите и на заряд. Иначе получите ещё большие проблемы и будете тратить деньги на ненужные процедуры.

[Александр 87802 7 сообщений Авто:Hover H3]

Проверил вначале с километра 3 ехал отлично на 3000 оборотах 160 держал, а потом та же песня!! Пишу коды ошибок свежие:P0171(00),P1171 Снял фильтр, как новый, пробег на нём 1.5 т. км., прокладка прилегает чётко! Что ещё смотреть? Акб в норме!

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Воздух у Вас сосет где то. Подтяните прокладку впускного коллектора. Проверьте резиновые патрубки на турбину. Если они с завода, то вероятно растрескались у входа в турбину. Штатный силовой хомут на входе в турбину портит патрубок.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=43709&page=5

[Алексей 526 5 сообщений Авто:Hover H3]

Александр 87802,

Добрый вечер! Ховер Н-3 турбо 2014 г. в. Такая же песня, не могу разобраться с этой проблемой, замена второго по счёту первого лямбда зонда ни к чему не привела, опять чёрные свечи и двигатель с перебоями работает. Чек не горит, расход бешанный. Может подскажите если разберётесь в своём авто!

здравствуйте у меня такая же проблема не нашли причину, машина как у вас.

[Александр 87802 7 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго вечера! Причину так и не нашёл, но после протяжки воздуховод не могу в аварию вывести, что бы снять ошибку! Но проблема осталась, нутром чувствую, местами тупит на 2000 оборотов и такого резвого разгона уже нет как до запуска зимой! Так что пока разбираюсь, как выясню сразу отпишусь!

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

Александр 87802,Попробуй кислородник отключить. 

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

В патрубке который идет от интеркулера к турбине у Вас дыра. На оборотах она расширяется и травит. Этот патрубок к замене. Мог лопнуть и один из отводков от патрубка воздушный фильтр-турбина. И идет подсос. Было уже у некоторых владельцев. Ошибок не будет, основной подсос воздуха уже устранён подтягиванием хомутов. А затупы будут, потому как эта машина типа большого пылесоса. Если бы лямба сдохла, то на приборной панели бы загорелся жёлтый глаз. По крайней мере на этих машинах так.

[vas704 21 сообщений Авто:Hover H3]

здравствуйте. тема старая но решения не было. проблема такая же возникла... дым черный  не тянет на оборотах больше 2500 .. диагностика ничего не показала...все шланг и патрубки целые...пришлось методом тыка.  отключил верхний датчик кислорода и о чудо машина заработала как надо, только чек загорелся. причина понятна. покупаю датчик , ставлю, ошибку стираю все норм, пока не выехал за город, при постоянной скорости 110 через 30 км пробега машина начинает дергаться и дымить... отключаю датчик, еду с горящим чеком норм...заказываю в другом месте датчик, приходит такой же, картина повторяется... достаю первый, родной он бошевский, по номеру который на нем слава богу есть пробиваю в интернете иоказыввется он от лады калины... еду в магазин покупаю ставлю и проблема вроде решена. пробег 300 км полет нормальный...

Сообщение отредактировал vas704: 23 June 2025 - 06:44

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Значит от Лады калины еще не подделывают. Новые ДК по 1000 -1500р все не заводские. Некоторым везет , но редко :)

У меня, например, за 800р со скидкой на бензине все ОК, а на газе больше 2600 оборотов ошибка по бедной смеси, как газ не регулируй

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

У меня, например, за 800р со скидкой на бензине все ОК, а на газе больше 2600 оборотов ошибка по бедной смеси, как газ не регулируй

Так может просто производительности редуктора, диаметра форсуночных штуцеров, пропускной способности форсунок нехватает?  

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Я не менял ничего .,, кроме ДК