Отправлено 14 January 2026 - 11:24
По форумам везде если есть такая проблема у всех присутствует сигнала, у меня ее нет. Всё штатно, единственно когда кат2 убрал, перепрошивали, однако год прошёл.
Отправлено 14 January 2026 - 12:41
popidd,Проверте состояние разъёмов под накладкой у левой ноги водителя. Надо с пристрастием проверить- разъеденить и осмотреть пины. Львиная доля проблем с электрикой Ховера там имеют корни.
Отправлено 14 January 2026 - 14:08
Утром подхожу на панельке горят лампы, открыл с кнопки , заводу, крутит и не схватывает. Выхожу, с кнопки уже не закрывается, ключём закрываю - все замки срабатывают, но подсветка панели не выключается. Снимаю клемму+, лампочки также горят как и было, и снова могу откр, закр машину с кнопки при этом подсветка приборки включается и выключается, а если крутануть стартер то всё, с кнопок ничего не закрывается ни открывается.
Вот эти проблемы с горящей подсветкой панели приборов и отсутствие реакции на кнопки ключа - глюки BCM. После отключения аккумулятора он сбрасывается и всё работает до следующего глюка. Неисправная контактная группа замка зажигания может этому способствовать: например, BCM думает, что ключ всё время в замке.
С иммобилайзером и затруднённым запуском, правда, BCM никак не связан. Что с индикацией на панели когда "крутит и не схватывает"?
Точнее так:
1) до поворота ключа в положение "зажигание" помигивает ли пиктограмма с замком?
2) после перевода ключа в "зажигание" постоянно горит "проверьте двигатель", но не "замок"?
3) при прокрутке стартером не начинает ли часто мигать "проверь двигатель"?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 14 January 2026 - 14:12
popidd,Проверте состояние разъёмов под накладкой у левой ноги водителя. Надо с пристрастием проверить- разъеденить и осмотреть пины. Львиная доля проблем с электрикой Ховера там имеют корни.
Снял, проверил всё пины в идеальном состоянии, эбу тоже.
Вот эти проблемы с горящей подсветкой панели приборов и отсутствие реакции на кнопки ключа - глюки BCM. После отключения аккумулятора он сбрасывается и всё работает до следующего глюка. Неисправная контактная группа замка зажигания может этому способствовать: например, BCM думает, что ключ всё время в замке.
С иммобилайзером и затруднённым запуском, правда, BCM никак не связан. Что с индикацией на панели когда "крутит и не схватывает"?
Точнее так:
1) до поворота ключа в положение "зажигание" помигивает ли пиктограмма с замком?
2) после перевода ключа в "зажигание" постоянно горит "проверьте двигатель", но не "замок"?
3) при прокрутке стартером не начинает ли часто мигать "проверь двигатель"?
1)Замочек красный моргает постоянно без разницы вставил я ключ не вставил я ключ
2) при повороте ключа в зажигании красный замочек как моргал так и моргает и чек мясорубка быстро-быстро моргает постоянно без разницы завожу я или не завожу
3) когда я подключаю клейму плюс на аккумуляторе держу палец на реле насоса оно срабатывает через определённое время выключается
Отправлено 14 January 2026 - 14:19
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 14 January 2026 - 16:42
Это может показаться странным , но попробуйте продублировать провод массы от акб на кузов например проводом от прикуривателя (с крокодилами).
Отправлено 15 January 2026 - 08:13
в зажигании красный замочек как моргал так и моргает и чек мясорубка быстро-быстро моргает постоянно
Быстро мигающий чек - ЭБУ не получил разрешение на пуск от иммобилайзера (по К-линии), не прекращающееся мигание "замка" - иммо не увидел/распознал ключ вообще. Вторым ключом не пробовали заводить?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 15 January 2026 - 14:44
Там под торпедо, над рулевой колонкой есть двухконтактная (вроде) фишка. Ее на эбу Январь отключают, чтоб ключик постоянно не моргал.Быстро мигающий чек - ЭБУ не получил разрешение на пуск от иммобилайзера (по К-линии), не прекращающееся мигание "замка" - иммо не увидел/распознал ключ вообще. Вторым ключом не пробовали заводить?
Если ее вытащить, оставив штатный ЭБУ, то будет еще моргать чек
Отправлено 15 January 2026 - 21:15
Быстро мигающий чек - ЭБУ не получил разрешение на пуск от иммобилайзера (по К-линии), не прекращающееся мигание "замка" - иммо не увидел/распознал ключ вообще. Вторым ключом не пробовали заводить?
Оба ключа родные с чипами, и тот и ДР не видит, в выходные сниму контактную группу замка зажигания разберу посмотрю.
Отправлено 16 January 2026 - 09:02
сниму контактную группу замка зажигания разберу посмотрю
Проверка авометром, да даже тестером или контролькой, куда проще, imho.
Какого-нибудь elm327 нет поблизости?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 17 January 2026 - 11:22
Попробуйте sz-viewer- вроде только эта программа опознала наш иммобилайзер (Security device на последнем фото).
Также сразу будет понятно, цела ли К-линия.
Сообщение отредактировал ConstZ: 17 January 2026 - 11:27
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 18 January 2026 - 11:41
Попробуйте с Я-диска загрузить.
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 19 January 2026 - 20:05
Такого не может быть!!!
Надо смотреть все разъемы у ног водителя и главное от замка зажигания в сторону предохранителей.
И блок самих предохранителей, который связан с зажиганием.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 20 January 2026 - 11:13
Вручную нажимаю на кнопку присутствие ключа, никаких щелчков не происходит, как не видел так не видит.
Отправлено 20 January 2026 - 14:21
popidd,Попробуйте разъяснить так же как и слева (с пристрастием) состояние разъёмов под накладкой у правой ноги пассажира переденего. Там то же иногда случаются сюрпризы с контактами. Если и там , как и слева , всё булочка есть версия что где то пропала масса. Из за этого через какой то потребитель "подтягивает" плюс куда не надо. И внешне состояние проводов массы , даже если они "все на месте" определить трудно. Не первый случай на форуме когда на вид всё хорошо , но если подёргать становиться ясно что всё плохо.









