Сообщений в теме: 47

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

николай.кимры, а зачем тебе вообще датчик скорости?

Формально, это "защита от дурака", чтобы пониженную на скорости не включить.

Я этот датчик никогда не трогал, но в начале славного пути включил пониженную и с датчиком, где-то на скорости 10 км/ч , впечатления были непередаваемые :) Но обошлось.

ИМХО самое разумное отключить концевик у педали сцепления и вывести просто кнопку, где тебе удобно

Убиваешь сразу нескольких зайцев:

- свободный ход педали сцепления проще и надежнее регулировать, т.к. не надо связывать с концевиком (замкнулся он там или нет)

- практически невозможно совместить кнопку или джойстик пониженной и не фиксирующуюся кнопку активации пониженной в другом месте, т.е. гораздо надежнее

где-то есть тема

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

Были такие мысли, но чисто тактильно казалось, что рычаг там где надо. Может с кулисами что-то... Ок, спасибо за информацию, буду смотреть

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

но чисто тактильно казалось, что рычаг там где надо.

А раньше-то, что вообще понижайкой не пользовался?

Может с кулисами что-то...

Накануне сцепление не менял?

Так, для справки, вдруг ты не в курсе... понижайку можно включать ТОЛЬКО НА СТОЯЩЕЙ машине. В движении её включать НЕЛЬЗЯ!

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

Машину взял относительно недавно. Если помните, создавал тему, выбирал между нивой и ховером. После покупки не работал сначала полный привод и соответственно понижайка. С полным приводом разобрался ( оказалось, что проблема была лишь в крестовинах кардана), а вот понижайку так и не победил. И до этого не было полноприводных машин. Про то, что на ходу нельзя включать - в курсе.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

не работал сначала полный привод и соответственно понижайка. С полным приводом разобрался ( оказалось, что проблема была лишь в крестовинах кардана)

Это как?!!!
Состояние карданного вала на подключение ПП никак не влияет!

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

Это как?!!!
Состояние карданного вала на подключение ПП никак не влияет!

Когда закисают намертво оба карданчика, то при включении пп, коробка с раздаткой пытаются залезть в салон. Я не сказал, что пп не включался, я сказал, что он не работал

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Если 4Н включается и ШМ соединяет левую полуось в переднем мосту... то кулиса тут ни при чём...
Я бы попробовал "поработать" рычагом в положениях 4Н>N>4L... на незаведенной машине... для того, чтобы расшевелить там механизм.
Если не получится, то снять сверху в салоне тунель и посмотреть на кулису, не мешает ли что либо рычагу... ну и саму кулису можно легко сверху из салона снять и посмотреть...




Заодно и состояние сапуна раздатки в резиновом пыльнике проверить...


!!!Главное... при обратном монтаже кулисы, хорошо промазать герметиком привалочную поверхность. Иначе масло будет гнать из-под крышки...

Сообщение отредактировал 2140: 08 July 2025 - 21:30

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

А это проверь.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал одинокий странник: 09 July 2025 - 09:01

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

https://youtube.com/shorts/17ER-gnroBM?si=-n4NX5Lu3avEr0hJ
Ребята, подскажите пожалуйста, какие позиции по спеке мне нужно менять? 8 и 5?


И пыльники нужны, почему-то на схеме они без номеров
Пыльники от классики говорят подходят. А про сапун я не понял. Просто штуцер нужно в пыльник врезать или там обратный клапан должен быть?

Сообщение отредактировал Northen: 09 July 2025 - 14:58

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

А про сапун я не понял. Просто штуцер нужно в пыльник врезать или там обратный клапан должен быть?

В ШТАТНОМ пыльнике ручки раздатки сделан просто вывод, в который вставляется шланг, второй конец которого соединен с тройником сапуна КПП.
В случае, если меняется этот пыльник на пыльник от ТАЗа, то нужно обязательно делать отдельный сапун раздатки... иначе его разорвет. Парни колхозили вкручивая вместо одного болта крепления ручки... штуцер прокачки.

Всё остальное же не открывается... ни ютуб, ни радикал.
Вствляй фотки прямо из браузера, через расширенную форму ответа.

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

В ШТАТНОМ пыльнике ручки раздатки сделан просто вывод, в который вставляется шланг, второй конец которого соединен с тройником сапуна КПП.
В случае, если меняется этот пыльник на пыльник от ТАЗа, то нужно обязательно делать отдельный сапун раздатки... иначе его разорвет. Парни колхозили вкручивая вместо одного болта крепления ручки... штуцер прокачки.

Всё остальное же не открывается... ни ютуб, ни радикал.
Вствляй фотки прямо из браузера, через расширенную форму ответа.

Странно, у меня радикал отображается в переписке. Сейчас попробую расширеную форму

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Вывод 1 - связь с атмосферой... выводится куда нибудь повыше
Вывод 2 - шланг с сапуна раздатки

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

Screenshot_20250709-153221_Gallery.jpg
Вывод 1 - связь с атмосферой... выводится куда нибудь повыше
Вывод 2 - шланг с сапуна раздатки

Ок, спасибо этим понятно. А vpn включён у вас? Просто другу скинул - у него ролик показывает
И фотки из радикала у него видны. Попробуйте перезагрузить страницу

Сообщение отредактировал Northen: 09 July 2025 - 15:44

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

Я пыльники делал из пыльников рулевой рейки от окурика. Отверстие просто пробил и ни к чему не подсоединял. Год уже прошёл.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Просто другу скинул - у него ролик показывает

Гы, улыбнуло...

Повторю:

Всё остальное не открывается... ни ютуб, ни радикал.
Вствляй фотки прямо из браузера, через расширенную форму ответа.

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

А зачем их менять-то?
Рвется, как правило, только резиновый пыльник...
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1160715#1160715

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

А зачем их менять-то?
Рвется, как правило, только резиновый пыльник... https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1160715#1160715

Улыбнуло)) затем, что шар поз.8 раскрошился, а кронштейн поз.5 порвался. Жаль у вас не получилось посмотреть ролик

[Northen 56 сообщений Авто:Hover H2]

В общем шар довольно легко оказалось купить, его даже печатают на 3d принтер и продают на eb, озон))). А вот кронштейн 5 - увы нигде нет((. На сервисе предложили всё в сборе с рычагами взять с разборки за 7тр. Но чёта мне не нравится такой путь. Я пожалуй, попрошу его заварить. Жаль, что не продают их отдельно. Причём в Китае они есть, судя по фото в интернете

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Так, для справки...
На рычаг раздатки подходит этот пыльник:

Гы, возможно что и твой кронштейн тоже от него подойдет... т.к. раздатки у нас с Пейджером "зеркальные"