С низу есть площадка как у наших старых Жигулей, т.е. "Контактная шайба"
Ну если так, то нужно будет каким-то образом "приколхозить" контакт клаксона с "улитки" к этой твоей "площадке"©... гы, хоть на саморез к ней прикрутить...
Отправлено 20 November 2025 - 22:03
С низу есть площадка как у наших старых Жигулей, т.е. "Контактная шайба"
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 20 November 2025 - 22:10
Ну если так, то нужно будет каким-то образом "приколхозить" контакт клаксона с "улитки" к этой твоей "площадке"
Если последнее фото, так это руль с Сейлора либо с первых Винглов. Там подушки нет, а контактная группа для клаксона есть
Именно поэтому написал, что могла быть заглушка от первых Н3. Она прикручивалась штатно, только подушки в руле уже нет
Отправлено 20 November 2025 - 22:38
"Площадка"("Контактная шайба") применяется тогда, когда нужно соединить с вращающимся рулём лишь ОДИН провод... от клаксона.С низу есть площадка как у наших старых Жигулей, т.е. "Контактная шайба",
Гы, ты перепутал с... КНОПКАМИ на руле...Именно поэтому написал, что могла быть заглушка от первых Н3. Она прикручивалась штатно, только подушки в руле уже нет
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 20 November 2025 - 23:10
Гы, ты перепутал с... КНОПКАМИ на руле... Подушки же, как водителя, так пассажира были на Ховерах ВСЕХ модификаций
Иваныч, так то в курсе. Только не перепутал. Эта заглушка с надписью Great Wall ставилась вместо подушки. Когда подушка взрывалась, средняя часть разрывало на куски, обратно брать в сборе дорого, покупали именно такие заглушки. Внутри она пустая. По крайней мере на одном сайте их продавали, стоит копейки, но под заказ