Сообщений в теме: 3417

[AleksSPB 507 сообщений Авто:Hover H3]

Надоело ездить с кучей включенных лампочек (габариты перед/зад, приборная панель)

Че то как то не так. Хотелось бы, что бы работала автоматика - врубил переключатель в положение "АВТО" и всё. Если светло - горят ДХО, стемнело - погасли ДХО включились габариты и ближний. ИМХО.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Че то как то не так. Хотелось бы, что бы работала автоматика - врубил переключатель в положение "АВТО" и всё. Если светло - горят ДХО, стемнело - погасли ДХО включились габариты и ближний. ИМХО.

+10000 ... согласен

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да конечно намудрено!, одно реле с питанием через габарит...и всё!!!

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

Сегодня решил вставить в ПТФ светодиодные лампы Н3 вместо штатных галогенок, с целью использовать ПТФ как ДХО и для предотвращения стекла от сильного нагрева, т.к. имеют они свойства лопаться, особенно зимой. Были приобретены лампы с 25-светодиодами по 250 руб. каждая. Результат-свет полный отстой, свечения светодиодной лампы на солнце вообще не видно. По сравнению с штатной галогенкой яркость света отличается, даже не знаю как сравнить, наверное в десяток раз. Завтра пойду сдавать их обратно в магазин. Вот эта лампа, покупать не советую.

[oleg19 7 сообщений Авто:Hover H5]

Да конечно намудрено!, одно реле с питанием через габарит...и всё!!!

вы говорите о китайских светодиодных ДРЛ,
а я их устанавливать принципиально не хочу, как-то не долго живут они...
А стоимость нормальных - несколько тысяч

Последовательное включение ламп дальнего без приборной панели игабаритов
и не надо делать дыры в бампере для одноразовых огней.

В моём варианте - стоимость реле 40 рублей и ВСЁ! - тоже только реле.

А расписал всё слишком подорбно - может кому инфа пригодится..

По поводу автоматич включения-
Один раз поставил переключатель в "авто" и езди в светлое время.
Ключ зажигания вытащил - ДХО погасли
При наступлении темноты из "авто" повернул в габариты или ближ/дальн и ДХО погасли,
все управление светом поворотом переключателя

Сообщение отредактировал oleg19: 14 June 2012 - 18:58

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

По поводу автоматич включения-
Один раз поставил переключатель в "авто" и езди в светлое время.
Ключ зажигания вытащил - ДХО погасли
При наступлении темноты из "авто" повернул в габариты или ближ/дальн и ДХО погасли,
все управление светом поворотом переключателя

На просторах интернета находил информацию, что "плюс" питания ДХО можно взять с генератора. Завел двигатель ДХО загорелись, заглушил погасли. Ну и соответственно "плюс" с генератора идет на схему из набора реле и т.п., обеспечивающую включение(отключение) ДХО при включении(отключении) габаритов. К сожалению, откуда иммено на Ховере брать "плюс" не знаю. А затея с последовательным подключением ламп интересная, такая идея тоже в голове крутится.

Сообщение отредактировал hellosergey: 14 June 2012 - 21:09

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

вы говорите о китайских светодиодных ДРЛ,
а я их устанавливать принципиально не хочу, как-то не долго живут они...
А стоимость нормальных - несколько тысяч

Это где это я такое говорю?...., вы ничего не напутали?
И где это вы ДХО за несколько тысяч видели?

[АРсенТьич 8 сообщений Авто:Hover H3]

На прошлые выходные во время покатушек несколько раз проезжал по воде. После этого через несколько часов стала проявляться странная вещь: При проезде по большим ухабам, типа высоких лежачих полицейских, часто сгорает предохранитель габаритов. При этом при мелкой тряске предохранитель остаётся целым. Подозрение сразу пало на разъём фаркопа, ибо он еще месяц назад у меня сидел в грязи несколько часов. Тогда про это почему-то не подумал и сразу не перебрал его, а сейчас вытряс из него сухую глину, визуальных коротышей там не нашел. Также перетряхнул задние фонари на предмет коротышей (левый габарит перегорает часто), заглянул там же под обшивку, дабы исключить потертости проводки и глюки подключения фаркопа. У меня сложилось впечатление, что фаркоп устанавливали на заводе (а такое бывает?), ибо жгуты проводки оформлены абсолютно одинаково, как идущие спереди, так и отводки на фаркоп. На очереди перетряхнуть передние фонари, но не знаю, целесообразно ли это? Где еще можно глянуть на предмет возможного короткого в такой странной ситуации?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

У н-3 с салоном н-5 нет предохранителя на габариты,там электронный предохранитель.Или вы не правильно забили данные по машине и у Вас н-3 с аксиомовским салоном?

[АРсенТьич 8 сообщений Авто:Hover H3]

У н-3 с салоном н-5 нет предохранителя на габариты,там электронный предохранитель.Или вы не правильно забили данные по машине и у Вас н-3 с аксиомовским салоном?

Вы правы. Салон аксиомовский.
Поправил в профиле.

[LDiamond 15 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот поставил ДХО как говориться на вкус и цвет товарища нет.



Хотел штатные заказать но решил использовать Sho-me DRL-502 цена 2 415 р.



Так как штатные не катят по ГОСТУ

Сообщение отредактировал LDiamond: 04 July 2012 - 05:56

[Winner 265 сообщений Авто:]

Ну вот поставил ДХО как говориться на вкус и цвет товарища нет.
Так как штатные не катят по ГОСТУ

А где штатные можно найти ?
Себе ставил на прошлую машину филипс, очень удобная штука, и подключение на АКБ+провод на габариты. Но цена 4500

Сообщение отредактировал Winner: 04 July 2012 - 07:04

[Лука Брази 255 сообщений]

А я все же подниму вариант ДХО - дальний в пол накала...
Потому нужен совет уважаемых форумчан!
Имеем такое вот реле РХО-22





Отсюда вопрос, тем, кто может подсказать к каким проводам подключить реле, чтобы режим всегда стоял "авто", т.е. при включении двигателя - дальний в пол накала, при срабатывании датчика света, ДХО гасли и включались автоматически габариты и ближний? Салон Н5.
Скажу сразу, сам смотрел и пытался разобраться, но так и не понял к каким проводам нужно подключить.
Заранее спасибо тем людям, кто откликнется на мой вопрос и поможет советом!

[LDiamond 15 сообщений Авто:Hover H5]

А где штатные можно найти ?
Себе ставил на прошлую машину филипс, очень удобная штука, и подключение на АКБ+провод на габариты. Но цена 4500

В Китае заказать на Rutoabao.com прямой ссылки нет поищи стоимость штатный 2500 на наши плюс доставка если быстро до еще баксов 50 сверху а если медлино то 5-6 долларов и 2 месяца ожиданий.

Сообщение отредактировал LDiamond: 04 July 2012 - 07:44

[Winner 265 сообщений Авто:]

В Китае заказать на Rutoabao.com прямой ссылки нет поищи стоимость штатный 2500 на наши плюс доставка если быстро до еще баксов 50 сверху а если медлино то 5-6 долларов и 2 месяца ожиданий.

Спасибо, нашел. http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...%88%B0%E5%BA%97

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А я все же подниму вариант ДХО - дальний в пол накала...

Да вроде всё расписано до простоты: 1-к+габарита, 2- к проводу стояночного тормоза после кнопки,3- пропускаем, 4-масса,5- к дальнему свету,6- питание через предохранитель после включения зажигания, 7- выход минус на сигнальную лампу или реле.

[simple 121 сообщений Авто:]

Уф. дочитал. Возникли вопросы:
Если нет ДХО - можно использовать ближний свет или противотуманки. Почему не использовать их?
Варианты ответов:
а) с ДХО круче. Вопрос снимается.
б) много жрут. Но разве система не рассчитана на постоянное их использование?
в) лень включать-выключать. Ясно. Но на Н5 все лампы гаснут при вытаскивании ключа из замка зажигания, а переключатель можно оставлять на всю жизнь на "ближний свет".
г) лампочки быстро сгорают, их надо покупать и менять. Ясно. А если попробовать реле замедления включения? Не знаю, есть ли такое для автомобилей, но поставил в квартире - работает. лампочки медленно включаются и выключаются. Красиво и за 3 года ни одной не поменял (стоят на 12 вольт).
Господа гуру в электрике, что скажете?

[Winner 265 сообщений Авто:]

Уф. дочитал. Возникли вопросы:
Если нет ДХО - можно использовать ближний свет или противотуманки. Почему не использовать их?
Варианты ответов:
а) с ДХО круче. Вопрос снимается.
б) много жрут. Но разве система не рассчитана на постоянное их использование?
в) лень включать-выключать. Ясно. Но на Н5 все лампы гаснут при вытаскивании ключа из замка зажигания, а переключатель можно оставлять на всю жизнь на "ближний свет".
г) лампочки быстро сгорают, их надо покупать и менять. Ясно. А если попробовать реле замедления включения? Не знаю, есть ли такое для автомобилей, но поставил в квартире - работает. лампочки медленно включаются и выключаются. Красиво и за 3 года ни одной не поменял (стоят на 12 вольт).
Господа гуру в электрике, что скажете?

Землякам попробую объяснить. ))
а) Никакой крутизны, безопасность прежде всего, на трассе при обгоне, очень плохо тому кто без фар(невидно встречному)
б)Система расчитана, но в жару при работающем кондиционере, да еще при коротких поездках на работу АКБ-капут.
в) Не не лень, просто на минимальный прогрев(зимой) палить ближний, да соседу в окно...
г) Квартира квартирой, а тут цепь совсем другая, скачек напряжения и все полетит.
Как то так.

Сообщение отредактировал Winner: 04 July 2012 - 15:53

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Спасибо, нашел. http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...%88%B0%E5%BA%97

крутовата цена...я брал штатные(только поставка для китая) по 3800 за комплект...
третье фото -моё...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

г) лампочки быстро сгорают, их надо покупать и менять. Ясно. А если попробовать реле замедления включения? Не знаю, есть ли такое для автомобилей, но поставил в квартире - работает. лампочки медленно включаются и выключаются. Красиво и за 3 года ни одной не поменял (стоят на 12 вольт).
Господа гуру в электрике, что скажете?

Выше три поста...............после одной замены ,- поверьте- следующую не захочется!