Да разьемы не ахти,горят конкретно
Отправлено 02 июня 2022 - 20:50
Можно и самому... для начала.
Спасибо! Обязательно посмотрю, если сегодня после замены всякой всячины снова всё повторится...
Отправлено 02 июня 2022 - 21:52
Лучше начни с разъема...
А сидушку обязательно снимать, чтобы до разъёма можно было бы добраться?
Отправлено 02 июня 2022 - 22:03
А почему на это никто внимания не обратил? Антифриз просто так не уходит...Ещё вспомнил одну странную вещь:
Когда приехал на сервис в Кунцево, то обнаружил, что... в расширительном бачке нет антифриза! Луж под машиной НЕТ, при движении дыма НЕТ... В радиатор так же пришлось доливать антифриз...
Отправлено 02 июня 2022 - 22:19
А почему на это никто внимания не обратил?
Я так понимаю, что на это в первую очередь должен я сам был обратить внимание. Каюсь...
НА СЕРВИСАХ ПОЧЕМУ-ТО ПОБАИВАЮТСЯ БРАТЬ ИНИЦИАТИВУ НА СЕБЯ... Хотя в большинстве случаев, куда я приезжал, мастера выписываю бумагу о проделанной работе + рекомендации по замене чего-либо. Дальше - клиент САМ принимает решение о надобности таких работ.
Вчера замерил уровень масла (недавно поменял) - в норме. Масла не прибавилось (если предположить, что антифриз мог попасть в картер...УПОСИ ГОСПОДИ!!!) и не убавилось! Может ночью слить пытались? :-)))))))))))))))))))
Сообщение отредактировал nikvivi: 02 июня 2022 - 22:33
Отправлено 03 июня 2022 - 06:00
Может и в выхлоп уходить! Именно поэтому выше предложил померить компрессию.
Отправлено 03 июня 2022 - 07:39
Может и в выхлоп уходить
Был бы дымок... или дымище! А здесь всё ОК. Ладно, понаблюдаю. Сегодня, к примеру, уровень нормальный. Всё полное: и бачок и радиатор. Чудеса...
В общем так:
Съездил за бензонасосом (в сборе), б/у
Съездил за новыми запчастями на Варшавку (катушка, РХХ, топливный фильтр)
1. Поменял катушку.
2. Поменял РХХ.
3. Поменял топливный фильтр.
Бензонасос решил не ставить пока. решил - проедусь посмотрю. Машин практически нет и я спокойно прогрел машину и поехал. буквально через 200 метров снова глохнет двигатель. Завожу с ключа, разворачиваюсь и снова на стоянку. То, что купил, как причину поломки. отметаю. Далее прозвонил предохранитель и посмотрел контролькой напряжение на фишке бензонасоса. Нормально, поступает. На всякий случай залез под водительское кресло и добрался до разъёма бензонасоса. Он чистый, как слеза, такое чувство, что его вчера поставили! Эта возможная проблема так же отпала.
Далее, вытаскиваю бензонасос. Отсоединил трубки, а фишку оставил. Включил зажигание - плюётся... зараза и жужжит. Отсоединил фишку и подключил к Б\У бензонасосу. Включил зажигание...тишина. Мама моя родная!!!
Снова за контролькой: на фишку (4 контакта) приходит, а на фишке (2 контакта) бензонасоса НЕТ... Да чтоб её!!! Снимаю фишку со снятого бензонасоса и ставлю её на Б\У бензонасос - такая же фигня... Б\У не работает...
Перекур на обдумывание.................
Вспомнил, что у меня дома где-то лежит старый бензонасос. Там сломан реостат указателя уровня топлива и трубка обратки, вернее носик, куда она втыкается., а насос прекрасный. Откидываю в сторону приобретённую хрень в виде "бензонасоса" и придя домой, начал из двух бензонасосов собирать один.
Когда разобрал снятый родной бензонасос, то просто офигел, глядя на сеточку, которая вставляется снизу бензонасоса... У бензина просто НЕТ шансов просочиться сквозь неё к двигателю!!! Твою ж мать!!! И не видно же эту грязь... А разбирать и собирать эту конструкцию - тот ещё гимор! Вполне возможно, что насос, снятый с машины, ещё может поработать.
Экспериментировать не стал и поставил насос тот, который нашёл дома. По крайней мере я точно знал, что он рабочий. Ели трубки снял...
В общем, собрал бензонасос из двух, подключил фишку и... жужжит! Далее впихнул бензонасос в бак и вколотил прижимную крышку... Подсоединил шланги. Со второго раза, накачав систему, машина завелась. Через какое-то время - рабочая температура.
Помолился...
Поехал. Машин уже прибавилось с утра (5:30), но надо проверить. выехал на дорогу. Жду, когда двигатель заглохнет... До такой степени уже привык. А она едет и едет!!! Я педаль в пол - класс! Разгон прекрасный!!! В общем, покатался минут 30 - 40, съездил на заправку и домой...офигевший за эти дни и уставший. Никаких проблем!!! Всё получилось!
ВЫВОД:
1. Проблема - в бензонасосе!!!
Такую грязь на сеточке внизу бензонасоса КАК увидишь???!!! Не все догадаются разобрать бензонасос и вычистить снизу грязищу, которая наглухо забивает сеточку и просто перекрывает бензин...! На холостых - его хватает, а вот при разгоне - шиш!
В конце хотелось бы добавить, что ЕСТЬ ЕЩЁ одно место в машине, куда я заглянул. На рампе, справа, где подсоединяются топливные трубки, стоит какая-то приблуда (не знаю КАК называется). Она соединяется тонкой трубкой с впускным коллектором. В интернете где-то наткнулся на видео, где мастер говорит, что там есть маленькое ситечко и там так же могут возникать засоры и накапливаться грязь.
Вытаскиваем скобу, извлекаем эту приблуду из посадочного места и смотрим на ситечко... У меня там так же была грязь, но не столько, сколько в бензонасосе. Промыл и поставил на место. Снова зафиксировал скобой, надел трубку.
ОГРОМНОЕ спасибо ВСЕМ, кто откликнулся на мою проблему и помог советами, ссылками, телефонами.
УДАЧИ всем Вам на дорогах. Пусть неудачи обходят Вас стороной!
УРА!!!
Сообщение отредактировал nikvivi: 03 июня 2022 - 08:01
Отправлено 03 июня 2022 - 08:02
А померить давление в рампе не судьба.
Мерил диагност, который приезжал. 3 атм...
Отправлено 03 июня 2022 - 09:20
Мерил диагност, который приезжал. 3 атм...Видимо такой "диагност"... одно дело - давление без нагрузки, когда машина стоит, другое - под нагрузкой, когда расход топлива значительно увеличивается...
Отправлено 03 июня 2022 - 09:32
Видимо такой "диагност"Это точно,насос если работает накачает в рампу нужное давление даже с забитой сеткой,вопрос только сколько времени ему на это понадобится
Отправлено 03 июня 2022 - 13:53
Читают эту тему: 1
Темы с аналогичным тегами троит, обороты двигателя, глохнет
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
Не удачно помыл дизелек ((Автор prygun , 03 июн 2022 троит |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
Ховер 5 4D20 ошибки Р1253 и Р1254 одновременно.Автор Алексей Курск , 18 мая 2018 1253, 1254, черный дым, глохнет |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Электрика →
Перегарает предохранитель системы зажиганияАвтор tichonov78 , 05 апр 2016 глохнет, предохранитель и 1 еще... |
|
|