![Фотография](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Задние колодки изнашиваются быстрее передних
Отправлено 01 ноября 2014 - 18:32
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Любая другая смазка перегреется окаменеет и поможет прикипеть и дать клина .....
При образовании конденсата ,попадании воды под пыльник вызывает образование окисла и высола...
Он то и причина клина поршня.
Разбираешь,чистишь,собираешь,под пыльник пару капель тормозухи...И вперёд.
Вот и все примудрости.
Если возможности разбирать суппорт нет...
Тормозуху под пыльник...Вместо колодки транспортерную ленту кусок(или аналог) что бы дать поршню возможность большого хода (только чтоб не вылез из цилиндра)
и много много раз жмем педаль тормоза раскачиваем поршень.....Ставим колодки когда убедились что поршень ходит как "по маслу".
И ездим до следующего раза или возможности отремонтировать суппорт.....Что предпочтительнее конечно...
хе-хе-хе.....)))
да....добавлю...кто долго не меняет тормозуху имеют в итоге её водонасыщение при котором вода скапливается в тормозных цилиндрах и приводит к коррозии внутри механизма. Аналогично приходит в негодность и гтц внутри.
Отправлено 01 ноября 2014 - 20:17
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-3610.jpg?_r=1466094147)
Отправлено 01 ноября 2014 - 20:47
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1886.png?_r=0)
Что по сути равносильно,- смазать тормозухой! Жидкость БСК имеет в основе касторовое масло!...т.ч. Андрей выше всё правильно отписал."при установке манжеты и поршня в рабочий тормозной цилиндр- смазать их КАСТОРОВЫМ маслом"
Отправлено 11 ноября 2014 - 12:46
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-16084.jpg?_r=1459232578)
Как же ты ездишь? Совсем не тормозишь? Поделись. (без иронии).Ну что ж... Омские подошли!
А если кто работал в те годы- должен помнить: поршни в рабочих тормозных цилиндрах смазывались!! И я смазывал! Чем?
Читайте руководства, как утверждали в соседней теме- написанные инженерами.
А в них было ...
Отправлено 11 ноября 2014 - 14:26
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
Манжета и поршень не контактируют с тормозным диском при нормальной работе. А колодки Палыч не мазал, точнее, не говорил про их смазку...Как же ты ездишь? Совсем не тормозишь? Поделись. (без иронии).
Отправлено 11 ноября 2014 - 14:31
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-4267.jpg?_r=0)
больше похоже на то что кодолодки тоже смазаныМанжета и поршень не контактируют с тормозным диском при нормальной работе. А колодку Палыч не мазал...
![:smile171:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/smile171.gif)
а может там диск снашивается.
![:smile169:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/smile169.gif)
Отправлено 11 ноября 2014 - 14:39
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
А в них было так: "при установке манжеты и поршня в рабочий тормозной цилиндр- смазать их КАСТОРОВЫМ маслом" !!!(по памяти..)
Кто то из умников спорить будет?
Здесь нет ни одного слова про смазывание колодок...больше похоже на то что кодолодки тоже смазаны
А-а, я понял! Шутка юмора
![:smile169:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/smile169.gif)
Отправлено 11 ноября 2014 - 15:18
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
А я бы поверил,меняю колодки на 55 тысяче,сейчас последние прошли уже 60 тысяч,диски стоят родные,пробег большую час по московским пробкам,колодки ничем не мазалбольше похоже на то что кодолодки тоже смазаны , даже с большими трассовыми пробегами это многовато для колодок.
Отправлено 11 ноября 2014 - 15:41
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 11 ноября 2014 - 16:23
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
А я верю Палычу,сам меняю колодки через 55 тысяч,последние уже 60 шерстят,диски родные стоят,пробеги по трассам города Москвыдаже с большими трассовыми пробегами это многовато для колодок.
Отправлено 11 ноября 2014 - 18:20
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-7392.jpg?_r=0)
Отправлено 11 ноября 2014 - 20:11
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-16084.jpg?_r=1459232578)
Отправлено 12 ноября 2014 - 09:19
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Развели.Ну вы блин даете. У меня 21 тыс. Съездил на диагностику, все нормально кроме задних сказали. Купил приехал поменяли. Может и ездил бы тоже до 60 тыс. Милиметра 4 была глубина прорези в колодках.
Отправлено 12 ноября 2014 - 09:49
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-12999.jpg?_r=1494587973)
Отправлено 13 ноября 2014 - 05:23
тут уже думать не надо - надо про это знать и все давно в курсе...
для ховера это нормально...
Доброго времени суток!Тут все просто,вина этому система ЕБД,которая сама подтормаживает задние колеса,при попытке срыва в занос (но это не есп и от конкретного заноса может не спасти) слова техника ИРИТО
Отправлено 13 ноября 2014 - 05:57
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-20576.jpg?_r=0)
Технику надо почитать:Доброго времени суток!Тут все просто,вина этому система ЕБД,которая сама подтормаживает задние колеса,при попытке срыва в занос (но это не есп и от конкретного заноса может не спасти) слова техника ИРИТО
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%...%BB%D0%B8%D0%B9
Отправлено 13 ноября 2014 - 06:23
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/av-7750.jpg?_r=0)
Отправлено 29 ноября 2014 - 10:11
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Это как? На автомате? Только что сменил на 42750 км. Левая - полностью до индикатора, правая осталось пару ммТорможу в основном двигателем.
Читают эту тему: 4
(-
Yandex (2)