Сообщений в теме: 93

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Поближе бы сфотать... Сверху на кардан не подтекает? Хвостовик (на него стрелка)не болтается?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

диагноз - потек сальник хвостовика, на ТО 10.000 в ИРИТО поменяли за 1800рублей.

Крестовины кардана целые, без люфтов? А то бывает, причина в них кроется...

[Юрбас 55 сообщений Авто:Hover H2]

приветствую! парни, случился ниже описываемый трабл. разбило крышку раздатки (хвостовик, где запрессован подш.скольжения), задний подшипник раздатки причину не установил, крестовины целые, видать просто проглядел.. хз. ехал с деревни 800 км со скоростью не выше 80 чтоб не вшатать окончательно симптомы - вибрация, ГУЛ при скорости свыше 90, при торможением двигателем - аналогия. на концевик кардана (на рисунке) натянуло аллюминий со втулки, как мог шлифанул мелкой наждачкой..хз заменил крышку раздатки, задний подшипник, сальник хвостовика. но сейчас наблюдаю радиальное биение (люфт кардана при прикладывании усилий) и капает масло ВОПРОС кто знает диаметр хвостовика кардана ховер 2,4, что на рисунке ? существующая ситуация поле ремонта стала следствием износа концевика кардана?.. как быть?... кардан в сборе 7 рублей вроде

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

сейчас наблюдаю радиальное биение (люфт кардана при прикладывании усилий) и капает масло

Крышку не сместил?! Место контакта с сальником имеет чистоту обработки намного выше, чем после "наждачки"! Люфт кардана в каком месте- у редуктора или у раздатки?

[Юрбас 55 сообщений Авто:Hover H2]

Крышку не сместил?! Место контакта с сальником имеет чистоту обработки намного выше, чем после "наждачки"! Люфт кардана в каком месте- у редуктора или у раздатки?

За крышку теперь не уверен. Штифт центрующий в новой отсутствовал. Со старой его выдергивать не стал((
Люфт прям на выходе с крышки раздатки, берусь за концевик, в котором два уха крестовины и он слегка болтается.
На скорости 120 такой как раньше вибрации нет.но ее задатки есть

[ИгорьЯ 5 сообщений Авто:Hover H2]

Добрый день всем.

Приобрел ХоверН2.

Решил сразу поменять все жижи. Проблем с подтеками не было, все сухо. Начал с трансмиссии. 

Задний мост - масло слилось ппц грязное+ немного металла.

КПП - масло чуть грязнее и металла побольше.

Передний мост - не масло а гудрон, цвета металик(как будто "серебянку" слил). металлической пыли 1см на пробке.

Подумал "Вот блять предыдущий хозяин дятел. Ездил всегда на полном приводе. И масло похоже еще с завода"

Раздатка - твоюж мать!!! 100гр "МАСЛА" СЛИЛ. Яж её 500км гнал, да и этот "М" сколько ездил!!!!

Закурил.

Ладно думаю что отчаиваться. Залил масла.и поехал на сон.

Встал у подъезда и совсем расстроился - льет с раздатки как из душа.

 

Товарищи - дайте диагноз течи по фото. Какие сальники и т.п. менять.

 

Подскажите к чему готовиться

 

И да - это мой первый внедорожник. Раньше были седаны ))) жигули №7

Прикрепленные изображения

• 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Крестовины кардана как поживают?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=128 Сальник или прокладка хвостовика всего-то фигня копеечная. Если прокладка можно на нормальный герметик-прокладка посадить и не искать прокладку. Помой все и найди где течёт там и меняй. Проблема детская можно закрывать.

Сообщение отредактировал Пусик: 28 October 2017 - 15:31

[ИгорьЯ 5 сообщений Авто:Hover H2]

Крестовины проверю.

А то что без масла ездила как думаете смертельно? Гула сильного при движении нет.

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

ИгорьЯ,Без масла плохо, но не критично, залей масло прокатись на полном приводе, если ударов нет то нормуль. Да еще замени масло в шайтанке!

[ИгорьЯ 5 сообщений Авто:Hover H2]

И еще вопрос - № прокладки хвостовика подскажите или это кольцо SC-1802324

Шайтанка на удивление работает отлично. Но масло заменю обязательно.

Ударов "тфу, тфу" нет. После залития масла едет отлично, КПП чуть туго включается, но не критично.

Спасибо Всем за отклик Други)

[VITus 1480 сообщений Авто:Hover H5]

замени масло в шайтанке

 Во блин.А какое туда масло идет и как оно там меняется?

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

VITus,такое же как и в раздатке, 200 грам. По замене есть инфа на форуме.

[ИгорьЯ 5 сообщений Авто:Hover H2]

VITus,  http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=2305&page=15 

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

ИгорьЯ, Еще для удобства на зиму предохранитель вытащи на эту шайтанку, и езди до весны! У нас механическая раздатка, в этом ее плюс. Если интересно напишу что делать! Хотя и сам наверно уже информации прочитал.

[ИгорьЯ 5 сообщений Авто:Hover H2]

сам наверно уже информации прочитал.

 Читал, но я к сожалению далеко не механик и совсем не понял для чего отключать ШМ. Понятно из диалогов что разгружает передний мост, но  "я к сожалению далеко не механик "

И конечно же мне интересно что делать, а главное понять что в итоге будет.

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:12px;font-weight:bold;background-color:rgb(242,247,250);]Kirill4521 буду признателен за обучение)[/color]

Кратко для информации (для многих это прописная истина, но лично я не понимал принцип работы ШМ для изучения схемы трансмиссии нашей машины)
Шайтан-машинка (ШМ) или МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА необходима для размыкания левой полуоси, чтобы при движении за заднем приводе, крутящиеся от качения передние колеса не давали доп нагрузку, вращая передний кардан.
Так при движении на заднем приводе, даже когда передний кардан отрублен в раздаточной коробке (РК) и крутящий момент не передается от движка на передний привод, жестко закрепленные на шрусах (полуосях) колеса вращают те самые полуоси, а те в свою очередь через передний редуктор "молотят" кардан, давая доп нагрузку машине. Размыкая же шайтанкой одну из полуосей (в нашем случае левую), левая полуось крутиться вместе с колесом, от самого колеса до места размыкания шайтанкой, правая же полуось крутиться также вместе с левым колесом, но за счет дифференциала в редукторе, обкатывается в редукторе в планетарном механизме, не вращая главную пару (ГП), а вместе с тем и передний кардан.
Ставя хабы, в положении 4х2 мы размыкаем ступицу, на котором жестко сидит колесо и шрус (полусь) и колеса крутятся как на телеге, а оси стоят не подвижно.

Размыкая же шайтанкой одну из полуосей  - вот тут я перестал понимать))