Сообщений в теме: 482

[и1969 12 сообщений Авто:Hover H3]

Очень рад за Вас! Но везёт не всем, к сожалению. Поэтому ищем и находим пути решения проблем с нашими авто! Опять же: "Кто предупреждён - тот вооружён!" Удачи на дорогах!

пробой на48000 4 цилиндр все до смешного просто не знаю как у вас у меня пробило в районе отв для охл ж т е в блоке отверстие есть в прокладке есть а в гбц нет потому и дует в 4 цилиндр такая шутка от китов заменил как есть так как делал вдали от дома тупо замена прокладки благо просто как велосипед побег 58000 полет норм но сомнения остались если дунет буду сверлить гбц ож просто упирается вбошку и рано или поздно дунет чудес небывает всем ни гвоздя ни жезла

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

пробой на48000 4 цилиндр все до смешного просто не знаю как у вас у меня пробило в районе отв для охл ж т е в блоке отверстие есть в прокладке есть а в гбц нет потому и дует в 4 цилиндр такая шутка...

Нормально так....мож у всех кто пробит на это не обращал внимание и есть заводской брак:(

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Нормально так....мож у всех кто пробит на это не обращал внимание и есть заводской брак:(

у меня тоже , последний раз, так же пробило..

[ELLS 89 сообщений Авто:Hover H3]

Принимайте в ряды "пробоя прокладки головы", 60500 - пробега и на тебе - синий туман (из глушака) и волшебные пузырьки (в бочке), плюс колбасный цех временами (движок подтраивает). Антифриз ест как лошадь. Сначала на течь подумал - ну стрелка температуры туда сюда, а на скорости нормуль. Залез - бачек пустой, ну думаю дисцилировки залью пока найду синий антифриз - открыл - лью в радиатор, долго лью - 3,5 литра вошло - вот думаю "зверь пришел от шубы"... Проехал 5 км - чек движка (ОБД 2 дома валялось с собой не было, ошибку потом посмотрю), слил рассол из воды и антифриза, залил на пробу синий антифриз - завел, ну с дрыгом завелся, давай туман пускать и волшебные пузырьки. Песец окончательно нарисовался. Линк на Мурзилку с фото, не с картинками не у кого не завалялся? Есть подводные камни при замене?

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

пробой на48000 4 цилиндр все до смешного просто не знаю как у вас у меня пробило в районе отв для охл ж т е в блоке отверстие есть в прокладке есть а в гбц нет потому и дует в 4 цилиндр такая шутка от китов заменил как есть так как делал вдали от дом...

Наш ОД именно про это и рассказывает всем у кого пробивает прокладки

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

У нас в блоке заваривают это отверстие потом. И потом люди больше не мучились. Ну хоть еще кто то Игорь написал и подтверждает такую теорию, а то смеялись надо мной некоторые. Какой год авто?

Сообщение отредактировал hover h5: 06 July 2015 - 05:37

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

У нас в блоке заваривают это отверстие потом. И потом люди больше не мучились. Ну хоть еще кто то Игорь написал и подтверждает такую теорию, а то смеялись надо мной некоторые. Какой год авто?

А как должна помочь заварка этого отверстия в блоке ?

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Прокладку не вымывает больше как говорит ОД.

[mikgren 60 сообщений]

Всем привет. Пробой прокладки в очередной раз. Кто может поделиться опытом, по какому мануалу делали затяжку и каков пробег после этого?

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Кто либо ставил металлическую прокладку MITSUBISHI MD332034 ПРОКЛАДКА ГБЦ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ? Как она себя ведет?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Кто либо ставил металлическую прокладку MITSUBISHI MD332034 ПРОКЛАДКА ГБЦ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ?

Как она себя ведет?

Ставили, и не единожды,- поисковик в помощь! (пока ругаться не начал! )

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Ставили, и не единожды,- поисковик в помощь! (пока ругаться не начал! )

Уже и мнение спросить нельзя =)

[Diam 490 сообщений Авто:Hover H3]

Помогите советом. У меня сейчас пробег 50т.км. В конце лета на пробеге примерно 45т.км. замечал бульки в расширительном на заглушенном двигателе, не сразу после остановки а после простоя 5минут примерно. При этом я давно не подлиаал антифриз. Я подлил примерно 700грамм. С наступление прохладной погоды, бульки вроди бы не повторялись больше. Сейчас пробег подошел к полтиннику, я почитал эту ветку и начал как то переживать, вдруг прогар??? Как проверить ситуацию?? Или лучше сразу ехать к спецам? На последнее ТО ездил на 30т.км. Потом сам менял масла и фильтра. Сейчас проверил в радиаторе тосол под крышку. В расширительном средний уровень, доливал в августе. На пробке маслянной ничего кроме масла. Дыма на холодную заводу ваобще нет никакого...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

замечал бульки в расширительном на заглушенном двигателе, не сразу после остановки а после простоя 5минут примерно.

думаю, так и должно быть у всех.
в радиаторной пробке два клапана, один создает давление в системе,
другой - пропускает ОЖ обратно по мере охлаждения. так вот при его открытии и засосе антифриза из радиатора идут пузырьки

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

а у кого первый клапан не работает (в системе не создается давление), так пробулькивание в печке при остывании и в салоне даже слышно

[Diam 490 сообщений Авто:Hover H3]

а у кого первый клапан не работает (в системе не создается давление), так пробулькивание в печке при остывании и в салоне даже слышно

Я его и слашил из салона! Понять немого что такое??!!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Я его и слашил из салона! Понять немого что такое??!!

значит тебе надо только крышку радиатора поменять и все пропадет.
Ож в бачке сильно поднимается при нагреве, больше, чем на 2-3 пальца?

[Diam 490 сообщений Авто:Hover H3]

значит тебе надо только крышку радиатора поменять и все пропадет.
Ож в бачке сильно поднимается при нагреве, больше, чем на 2-3 пальца?

Так оно сейчас уже и не булькает ничего... :-)

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Так оно сейчас уже и не булькает ничего... :-)

а ты разгонись до 4тыс оборотов на минутку, потом резко остановись и заглуши двигатель - забулькает :)

[Шурик 35 24 сообщений Авто:]

Прокладку ГБЦ менял сам, в одно лицо, по времени 2 дня впускной-выпускной колектор не снимал, снизу впускной колектор прикручен двумя болтиками. Про эти болты вроде некто не писал, открутить их можно или сняв переднее левое колесо или снизу автомобиля, я пока искал что ещё не даёт снять головку часа 1,5 потерял. Заодно поменял ГРМ и отрегулировал клапана, все за исключением 1 го. цилиндра были зажаты. Головку не шлифовал т.к. не перегревал, пробег был 81000 км., до этого с двигателем нечего не делал только масло менял. Сейчас почти 85000 км. полёт нормальный. Всем удачи.