Сообщений в теме: 1350

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

В - 30 не всякий бензин то заводится russPin а с вашими морозами вообще нифиг мотор глушить , хай колбасит на холостых ))))) иначе до весны или тёплого бокса !)))))

Сообщение отредактировал Temik-7777: 19 September 2011 - 22:17

[_Aleksandr_ 282 сообщений Авто:Hover H3]

Кстати, любители погонять ДВС в мороз рискуют нарваться на замену глушителя, так как, при длительной работе в мороз на холостых оборотах, образуется большое количество конденсата, который способствует гниению.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Это вы о чём....конденсат? при 20 градусах глушака даже в мороз....!!! не смешите!

[_Aleksandr_ 282 сообщений Авто:Hover H3]

Это вы о чём....конденсат? при 20 градусах глушака даже в мороз....!!! не смешите!

-20 - это не мороз.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я о температуре глушителя при минус 35...а вы?

[_Aleksandr_ 282 сообщений Авто:Hover H3]

Я о температуре глушителя при минус 35...а вы?

При работе ДВС на ХХ пр -30 и ниже, глушитель остывает и в нём выпадает конденсат. Глушитель наполняет до края и из него вытекает вода, которая превращается в сосульку. От этого "зарастает" и выпускная труба из глушителя. Вам, скорее всего, это не ведомо и Вас это так удивляет.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Выпускное отверстие зарастает..... и не спорит никто.....руку к глушаку приложите на морозе и вопросы отпадут....

[_Aleksandr_ 282 сообщений Авто:Hover H3]

Выпускное отверстие зарастает..... и не спорит никто.....руку к глушаку приложите на морозе и вопросы отпадут....

Я не собираюсь с Вами спорить.

[ОФИЦЕР 176 сообщений]

У моего однокурсника была Тойота-Карина, дизельная. Он на 25 литров соляры лил 5 литров 95-го бензина. Машина заводилась в любой мороз.

ужосссс какой как только люди над машинами не издеваются

[russPin 828 сообщений Авто:]

А что смешного то? Ваши 50 градусов, по сравнению с нашими 30 - курорт.

Ага, только никого из вас я не вижу на этом курорте. Значит курорт не тот ))))))))))))))))))))))))
А для железа пофигу регион. Для него важна температура!!! Если Вы не в курсе ))))))))))))))))))

В - 30 не всякий бензин то заводится

russPin а с вашими морозами вообще нифиг мотор глушить , хай колбасит на холостых ))))) иначе до весны или тёплого бокса !)))))

Вы правы)))) Только Вебасто и спасает.... А так все грустно.... С утра завелся и ...фсё!! До вечера молотит))))))

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

Ага, только никого из вас я не вижу на этом курорте. Значит курорт не тот ))))))))))))))))))))))))
А для железа пофигу регион. Для него важна температура!!! Если Вы не в курсе ))))))))))))))))))


Вы правы)))) Только Вебасто и спасает.... А так все грустно.... С утра завелся и ...фсё!! До вечера молотит))))))

Согласен ,что мороз -40 на Севере ,как в Москве -20 переносится людьми(из- за меньшей влажности).Служил в Тикси ,так в -45 чугунные чашки на отвале бульдозера лопались как пластиковые.

[russPin 828 сообщений Авто:]

Да, ХЭНК, Вы правы. Видел как в -55 на плетевозе срзелись стальные крюки как бумажные....

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

В -55 согласен, а вот в -45 металл еще не лопается. 17 лет прожил на севере Иркутской обл. в Бодайбо, -40 нормальная зимняя температура...

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

http://www.youtube.com/watch?v=fDwlInO369Q...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=NYVcm9_94CI...feature=related утепление ккумулятора http://www.youtube.com/watch?v=fx3Vil2q-xI...feature=related

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

У меня небольшая проблемы была заводил в -22. Завелся с первого раза, но заскрепели ремни. Это нормально???? Новер Н5 всего пока 4 месяца владею

Это как?..... про свистящие слышал, а это что?

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

Puzzle ну начнём знакомство пожалуй сразу с правил ! профиль заполните по всем правилам и укажите в нём какая машина а то малали вы там во круг "жопера " или мазерати носитесь ???!!! а так есть у нас в авто такая функция как подогрев дросельной заслонки если обратить в нимание на неё то к ней два шланга подходят от - естественно охл ДВс так вот пока антифриз не прогреется а скопившееся влага в дроселе и может быть причиной такой вот свистопляски точнее влага превращённая в лёд однако ! погрейте авто подольше !

[макс78 42 сообщений Авто:Hover H3]

Сильно не смейтесь ,а подскажите ,что делать.Суть проблемы - при "морозе" от минус 15 , "замерзает " педаль газа.То есть встаю с утра завожу машину ,а поехать тупо не могу - педаль -не ходит ((, через силу утапливаю её ,мотор начинает завывать ,я выскакиваю из машины открываю капот и вручную возвращаю тросик в исходное положение - обрабатываю ВДшкой его и только после этого еду...подзаколебало эта ситуёвина уже .Как-то можно с ней справится не меняя трос?Были у кого-то схожие проблемы?

Сталкивался с данной проблемкой, дросельная заслонка в данном случае непричем замерзает имено тросик в оболочке,мне помог размораживатель верталетный арктический,ну я думаю на севере таку житкость тяжело сыскать а на земле и подавно.так что выход один машину в теплый бокс чтоб отогрелась максимально а под оболочку предварительно отодвинув резинку шприцом через иглу неменьше 20 кубов вдхи влить, при закачке тросик в оболочке туда сюда передвигая. и будет вам счастье.