Сообщений в теме: 239

[Шарапов 43 сообщений Авто:]

шаровые нижние сам по осени менял покупал не оригинал не помню чьи жаль но пока радуют 30 к прошел и нераз хорошие ямки ловил пока держут, покупал оригинал амы масленые неделю не отездил вытекли и пружины ориг тож г..!

[АлексейGR 44 сообщений Авто:Hover H5]

Планирую заменить шаровые опоры переднего нижнего рычага. Кто какие посоветует поставить. Предлагают на выбор 3 варианта: 2904340-K00SH Опора шаровая переднего нижнего рычага -РОДНАЯ 3520-002 Опора шаровая - Akitaka 3020-002 Опора шаровая переднего нижнего рычага - Febest. Что ставить?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Планирую заменить шаровые опоры переднего нижнего рычага. Кто какие посоветует поставить. Предлагают на выбор 3 варианта:
2904340-K00SH Опора шаровая переднего нижнего рычага -РОДНАЯ
3520-002 Опора шаровая - Akitaka
3020-002 Опора шаровая переднего ...

Кто предлагает?....выбор намного шире вообще то.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вопрос не понятен,ставь что душе угодно,без разницы

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос не понятен,ставь что душе угодно,без разницы

Саш, вопрос наверно был в плане надежности, практичности, что лучше поставить, чтоб завтра не менять снова.

Кто предлагает?....выбор намного шире вообще то.

Олег, так посоветуйте, что лучше ставить.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Теска,так тут не угадаешь,лучше заводских ничего не бывает

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег, так посоветуйте, что лучше ставить.

Так ответа ТС хотелось бы дождаться,- может он в выборе ограничен?!

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

Я себе взял все шаровые "555",ск0р0 буду менять,штатные уже усталые,пр0бег 57т

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я себе взял все шаровые "555",ск0р0 буду менять,штатные уже усталые,пр0бег 57т

Лёх,- себе верхние такие поставил,- пока ничего не скажу,- около месяца. Кстати снимал старые по своему ноу хау.- закрыл резиновый пыльник отражателем из оцинковки, чтоб не горел и нагрел кулак (в р-не пальца) газовой горелкой (балонной),- один-два удара, и палец на свободе!

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Лёх,- себе верхние такие поставил,- пока ничего не скажу,- около месяца. Кстати снимал старые по своему ноу хау.- закрыл резиновый пыльник отражателем из оцинковки, чтоб не горел и нагрел кулак (в р-не пальца) газовой горелкой (балонной),- один-два у...

один-два удара,они и без горелки снимаются

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

один-два удара,они и без горелки снимаются

Кому как повезёт....- однажды у меня кулак чуть не размолотили.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Кому как повезёт....- однажды у меня кулак чуть не размолотили.

молотить тоже с умом надо

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

молотить тоже с умом надо

Молотили с умом ,- по уху шаровой.

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Я себе взял все шаровые "555",ск0р0 буду менять,штатные уже усталые,пр0бег 57т

Не ставь их или каким то образом меняй на них пыльники. Максимум отходят 15тыс. Проверенно не на одном ховере у всех одна и таже проблема и пробег. Хотя пыльник там приклеен и юбочки нет, что бы поставить другой и обжать.
Пыльники мороза не любят и рвутся практически сразу. Верхние может и походят, а низ нет.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

штатные уже усталые,пр0бег 57т

Пробег почти 80тык. Опоры в норме...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

молотить тоже с умом надо

Добавлю, принципиально еще, чем молотить (как и в любом другом деле)
Должна быть золотая середина между кувалдой и молотком)
Тут оптимальнее 2-3 кг "молоток"
Для более массивных и надежных деталей - только кувалда.

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

Не ставь их или каким то образом меняй на них пыльники. Максимум отходят 15тыс. Проверенно не на одном ховере у всех одна и таже проблема и пробег. Хотя пыльник там приклеен и юбочки нет, что бы поставить другой и обжать.
Пыльники мороза не любят и р...

Может у тебя была потделка?я на прошлом очень много на них проехал.

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

По опыту скажу что машины и их владельцы категорически разные да и дороги в регионах отличаются у кого 40 км до работы по асфальту а у кого 5 км но с...а с такими ямами что аххх просто ! разница по пробегу огромная кто то на 30 тыс км меняет а кто то и до 100 тыс дохаживает, естественно есть случаи и не однократные когда за 100 тыс 2-3 комплекта шаровых и комплект другой тяг с наконечниками в топку уходят! кто ,где и как ездит огромнейшая разница ! и не забываем что ДА именно установленные ЗАВОДОМ з.ч на самом деле не плохого качества а продоваемый ОРИГИНАЛ "какашка"жуткая !!!

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Может у тебя была потделка?я на прошлом очень много на них проехал.

Перед этим камри была, да отходили долго. Но тут нет и не у меня одного. На шаровых были выбиты три 555. Как говорят если выбитого нет, то это не они, а если есть то да. Сами шаровые еще бы ходили, а вот пыльникам в мороз пипец и не поменяешь просто пыльник, потому что старые приклеены и юбки нет куда можно новый поставить и обжать.

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

Подтверждаю про 555. Больше не куплю их никогда. Юбку я всё же сделал, пропилив торец куда вклеен пыльник УШМ, пыльник поставил от волги