В общем так: полным аналогом внутреннего пыльника трипоида является оригинальный ремонтный комплект внутреннего трипоида от Chery за номером T11XLB3AH2203041. В коробке: тюбик правильной смазки, два хомута типа Oetiker большой и малый, стопорное кольцо, фирменная этикетка и собственно сам пыльник из хлорпрена. Все установочные и габаритные размеры полностью соответствуют оригиналу. Был куплен в количестве двух штук у официального дилера марки Chery. На лицо еще одна возможная замена.
Неоригинальные запчасти на турбо ховер
Отправлено 28 October 2020 - 11:31
Многие при замене подушек переднего и заднего стабилизаторов повреждают болты крепления, сворачивая их. Считается что заводские болты изготовлены из материала недостаточно прочного и поэтому сворачиваются при разборе. Предлагаю в качестве замены использовать болт крепления генератора двигателя Cummins 2,8D. Каталожный номер 3900631, болт имеет типоразмер М8х1,25х25. Класс прочности 10,9. Болт имеет покрытие препятствующее прикипанию поверхностей при длительной эксплуатации. Данные болты использовались мною в качестве замены оригинального крепежа при демонтаже/монтаже подушек заднего стабилизатора.
Отправлено 28 October 2020 - 17:26
Нашел наконец генератор известного производителя с которого китайцы содрали наш. Это Valeo. Модели: VA 442218, VA 442188. Разница с родным генератором в максимальном токе. У родного 108 А, у Valeo 110 А.
Каталожный номер оригинального регулятора напряжения: SMW 250976.
Отправлено 06 April 2021 - 20:35
Ещё одна замена пыльника внешнего шрус: 1h0498203 VAG. Фирму видно сразу, в комплекте кроме правильных хомутов из нержавеющей стали, лежит и тюбик с фирменной смазкой. Материал пыльника TEEE (термопласт) как и родного. Разница лишь в длине 112 мм против 114 мм у родного. Остальное все такое же. Осталось найти аналог внутреннего пыльника от именитого производителя. И проблеме в приобретении качественных пыльников можно будет забыть. В настоящее время гоняю на самодельном стенде силиконовый пыльник под трипод одного реального российского производителя. Если все срастется сообщу контакты по возможному приобретению такого пыльника. Пока держится, не протерся нигде. Методика испытания по СТТ АвтоВАЗа.
Отправлено 20 April 2021 - 09:55
Добрый день!
Может не совсем по теме, но вопрос такого плана. Подойдет ли передний кардан от турбо ховера на Ховер Н5 2011 года?
Смущает то, что номера деталей разные. Может вдруг у кого-то есть опыт, кто-то уже ставил??
Сильно не ругайтесь
![]()
Заранее благодарю!
Отправлено 20 April 2021 - 10:07
Сообщение отредактировал asis: 20 April 2021 - 10:08
Отправлено 27 July 2021 - 21:35
Найдена доступная замена ушковым хомутам крепления пыльников наружнего ШРУС и внутреннего трипода. Малый хомут: Autofren Seinsa D02874, регулируемая длина 20 - 50 мм. Большой хомут: D02875, регулируемая длина 30 - 125 мм. Материал в обеих случаях нержавеющая сталь. Присутствуют практически во всех каталогах известных компаний - продавцов автомобильных запчастей.
Отправлено 06 August 2021 - 09:06
Ещё одна замена проблемной детали, номер пригодится и владельцам дизельных Ховеров. 25330-1P000 крышка радиатора, тарирована на давление 1.1, произведена фирмой Halla по заказу концерна Hyundai-Kia. Существует за другим номером у этого концерна и крышка тарированная на давление 0.9. Качество высокое, рассчитана на пробег в 100000 км.
Отправлено 07 May 2023 - 22:01
Подыскал и проверил на HAVAL H5 направляющие пальцы в комплекте с резиновыми пыльниками FRENKIT 808008 и пружинные фиксаторы задних тормозных колодок AUTOFREN D42970A.
Отправлено 25 December 2023 - 21:42
asis, а инфо о ремкомплекте проверенная Вами или только по каталогу? Я замерял на HAVAL H5 направляющие пальцы передних суппортов, по моим замерам длина 88 мм, диаметр 11, 7 мм. В каталоге 84х10 мм. Другие компоненты не замерял.
Отправлено 26 December 2023 - 02:15
Это у Вас на Haval H5. На Нью Турбо их длина 84 мм, толщина 10.5. И обратите внимание про совместимость с Вашим автомобилем я ничего не писал. Я знаю от какого именно автомобиля именно у Вас взяты китайцами направляющие, но писать об этом в этой теме ничего не буду. У Вас даже уплотняющий сальник на одном из пальцев длиннее нашего и текстуру имеет другую.
Отправлено 26 December 2023 - 13:45
Это у Вас на Haval H5. На Нью Турбо их длина 84 мм, толщина 10.5. И обратите внимание про совместимость с Вашим автомобилем я ничего не писал. Я знаю от какого именно автомобиля именно у Вас взяты китайцами направляющие, но писать об этом в этой теме ничего не буду. У Вас даже уплотняющий сальник на одном из пальцев длиннее нашего и текстуру имеет другую.
Большое спасибо за полный ответ!
Отправлено 28 December 2023 - 04:40
Большое спасибо за полный ответ!по
Похож на Вашу деталь: https://febest.de/ru/details/front_caliper_slide_pin-3074_f7lowf
Отправлено 16 January 2024 - 15:26
Прошу Модераторов удалить моё сообщение #52 со ссылкой на каталог Frenkit. Производитель явно погорячился. Эти направляюшие имеют реальную толщину 9.8 мм и банально болтаются в посадочных местах оригинального суппорта. А с учётом износа будут болтаться ещё больше. Реальная замена оригинальным направляющих пока лишь направляющие от Lynx. Из комплекта BC-2152. Направляющие из комплекта отличаются от оригинальных покрытием и тем что одинаковые. На одном из пальцев отсутствует проточка на конце под уплотнительное кольцо. Болты крепления пальцев соответствующей прочности в комплекте, пыльники пальцев идентичные оригинальным тоже. Для сведения диаметр этих пальцев 10.7 мм в номинале.
Отправлено 16 January 2024 - 17:11
УдаленоПрошу Модераторов удалить моё сообщение #52 со ссылкой на каталог
Отправлено 04 March 2024 - 20:48
Отправлено 02 July 2024 - 21:27
Сальник хвостовика редуктора заднего моста: Corteco 19016663B, Hyundai-KIA 5335244000, NOK KMB160949, NOK AH2685-H1.
А это точно? Размеры оригинального 42х75х11/18 , а эти бьются с размером 42х72-12/19? Поршни переднего суппорта (Н3 жёсткий пыльник) пуля в пуля FRENKIT P435101 диаметр 43 мм.
Сообщение отредактировал veps: 02 July 2024 - 21:33
Отправлено 05 November 2025 - 21:59
Поменял на своем Турбо ховре бензонасос. Поставил MASUMA 801, встал как родной. По характеристикам в самый раз.







