Почему же так качает?
Отправлено 14 June 2011 - 10:31
Отправлено 14 June 2011 - 14:15
Отправлено 13 July 2011 - 19:53
Отправлено 13 July 2011 - 20:05
Отправлено 13 July 2011 - 20:18
Что то не понятно,сзади 5 тяг,значит саленблоков 10 штук
Реактивных, только 4-е!!! И одна "Панара" (поперечная штанга).
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 13 July 2011 - 20:32
Отправлено 14 July 2011 - 08:07
Пробег 60 тыс.сильная поперечная раскачка,в сервисе сказали надо менять салент блоки на реактивных штангах 6 больших и 2 маленьких.кто знает номера подскажите
[/quote
Странный диагноз и за саленблоков в штангах раскачка ,бред какой то,может появится стук,увод подергивания заднего моста, ну чтоб раскачка за всю свою автомобильную жизнь не встречал такого,меняются амортизаторы ну если надо то и пружины.
Сообщение отредактировал дмитрий-51: 14 July 2011 - 08:10
Отправлено 14 July 2011 - 12:10
Отправлено 14 July 2011 - 18:43
согласен с тем что написано.у меня все не исправности один в один.так подходят или нет сайлент блоки от газели?какие ставить сайленты на заднюю поперечную?Странный диагноз и за саленблоков в штангах раскачка ,бред какой то,может появится стук,увод подергивания заднего моста, ну чтоб раскачка за всю свою автомобильную жизнь не встречал такого,меняются амортизаторы ну если надо то и пружины.
Диагноз правильный.
Стук проявляется на больших неровностях и особенно различим на малых скоростях. При этом может быть отрыв внешней обоймы хотя бы одного сайлентблока, что сразу вызывает смещение тяги и соответственно стук.
Подёргивание заднего моста проявляется обычно при трогании с места и при наборе скорости и переключении на 2-ю передачу. При этом сайлентблоки как правило уже приказали долго жить.
Раскачка на скорости более 100 км/ч на неровной дороге с образовавшейся колеёй, особенно проявляется при обгонах и резких перестроениях из ряда в ряд. Сайлентблоки при этом внешне кажутся целыми, однако их износ проявляется в ненормальном проворачивании продольных тяг вокруг своей оси, если снять тягу, можно увидеть начавшиеся процессы разрушения резинового элемента.
На вазовской классике всё то же самое, только у нас ещё усугубляется массой автомобиля.
Отправлено 14 July 2011 - 19:03
Отправлено 14 July 2011 - 19:19
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 14 July 2011 - 20:28
Отправлено 14 July 2011 - 20:50
смотрел.сегодня купил. в сервисе не стали связываться завтра в другойЯ же вам вчера написала где посмотреть,видать лень.Так вот от Газели подходят только в одну тягу,остальные другие,а в поперечной вообще два разных.Удачи в ремонте
Отправлено 14 July 2011 - 20:53









