Перейти к содержимому

 

Фотография

Дневные ходовые огни

дхо

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3417

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 10:29

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

джедай, вы подключили по предложенному варианту? Что это дает? Соответствует нашему ГОСТу или просто светит?

кода я подключал схем ещё небыло...я посмотрел сейчас, соеднитель J1-B3 свободный(без кабеля)...к нему нужно подключить провод управления ДРЛ...(у меня он подключон к +габаритов...такой колхоз)...

Другой


  stereotom 681 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 October 2012 - 10:37

stereotom
  • 681 сообщений
  • Регистрация: 22.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Меня следующее интересует: Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 дневные ходовые огни должны выключаться при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары. ГОСТ Р 41.48-2004 чётко определяет режим работы дневных ходовых огней: "В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведён в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения". Модуль БСМ (БДН) обеспечивает эту логику или только дает точку питания?

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 10:43

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Меня следующее интересует:
Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 дневные ходовые огни должны выключаться при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары.

ГОСТ Р 41.48-2004 чётко определяет режим работы дневных ходовых огней: "В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведён в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения".

Модуль БСМ (БДН) обеспечивает эту логику или только дает точку питания?

обезпечивает...а вот нужна ли дополнительная прошивка его или нет,нужно проверять...в штате в россее дрл нет...в китае есть
у меня дрл(около туманок) работают по ГОСТу...в отличии от люстровых :14:

Другой


  andefim 1970 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 10:56

andefim
  • 1970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT
Судя по приведенной схеме, там лампочки ( у светодиодов другое обозначение) и никаких дополнительных блоков ?????
Андрей

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 11:08

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Судя по приведенной схеме, там лампочки ( у светодиодов другое обозначение) и никаких дополнительных блоков ?????

светодиоды идут с драйвером у которого есть провод управления

Другой


  andefim 1970 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 11:12

andefim
  • 1970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT
Тогда на схеме должна быть коробочка (драйвер). Где то должен быть оригинальный каталожный номер.
Андрей

  stereotom 681 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 October 2012 - 11:26

stereotom
  • 681 сообщений
  • Регистрация: 22.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Тогда на схеме должна быть коробочка (драйвер).
Где то должен быть оригинальный каталожный номер.


Никому он быть не должен. Он идет в комплекте с ДХО. Блок или логику+питание реализует или просто источником питания является.

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 11:44

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
[quote name='stereotom' date='31.10.2012, 11:26' post='230232']
Он идет в комплекте с ДХО. Блок или логику+питание реализует ...
где то так

Другой


  andefim 1970 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 12:00

andefim
  • 1970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT
Я про то и говорю. Коробочка идет вместе со светодиодами, а на схеме показаны лампы. Поскольку это наш любимый ВСМ, который при сгорании одной лампы отключает всю сторону ( на схеме все лампы стоят параллельно, значит смотрит R нагрузки) и засыпая иногда не просыпается, то как он воспримет коробочку вместо ламп (опять придумывать обманки) ?????? Поэтому надо искать каталожный номер китайских ДРЛ. Всё это к вопросы - не колхозить.
Андрей

  ConstZ 1747 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 October 2012 - 12:04

ConstZ
  • 1747 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

... (реле не нужно)


Я бы от реле не отказывался: вот на схеме задние противотуманки (RearFogLight) тоже без реле, а у меня на H3(H5) оно установлено.

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 12:10

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Я бы от реле не отказывался: вот на схеме задние противотуманки (RearFogLight) тоже без реле, а у меня на H3(H5) оно установлено.

схема для Н5-го,как в Н3\Н5 -не знаю
зы у меня ПТФ-диоды

Сообщение отредактировал джедай: 31 October 2012 - 12:10

Другой


  andefim 1970 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 12:14

andefim
  • 1970 сообщений
  • Регистрация: 07.02.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Outlander GT

зы у меня ПТФ-диоды


Это задние , а передние ??????
Андрей

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 12:41

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Это задние , а передние ??????

передние-лампадки

Другой


  Sergey70 3022 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 12:47

Sergey70
  • 3022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

у меня дрл(около туманок) работают по ГОСТу...в отличии от люстровых :14:

А установлены не по госту.

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 12:54

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
с чего ты так решил?

Другой


  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 October 2012 - 21:29

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
вот картинка с красного, что не так?

Прикрепленные изображения

  • 9bfd424cff53_657_459.jpg

Другой


  simple 121 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 November 2012 - 14:02

simple
  • 121 сообщений
  • Регистрация: 10.04.11
  • Город: Люберцы
  • Авто: 
  • HAVAL H9, черный
Купил ДХО "SHO ME", без блока, но тонкие. Встали над ПТФ, как родные китайские. Подключал через пятиштырьковое реле. Напругу взял с мотора дворников (30), дальше на 88 и на светодиоды. Управляющее - в разрыв с левого габарита (85-86). В итоге - левый габарит еле теплится. Что можно сделать? Пока на ум приходит - подключить управляющее параллельно и повесить какой-нибудь светодиод как нагрузку
Сколько не сделано.... сколько не сделано. а сколько еще предстоит не сделать... №1296))

  Sergey70 3022 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 November 2012 - 14:10

Sergey70
  • 3022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Купил ДХО "SHO ME", без блока, но тонкие. Встали над ПТФ, как родные китайские. Подключал через пятиштырьковое реле. Напругу взял с мотора дворников (30), дальше на 88 и на светодиоды. Управляющее - в разрыв с левого габарита (85-я86). В итоге - левый габарит еле теплится. Что можно сделать?
Пока на ум приходит - подключить управляющее параллельно и повесить какой-нибудь светодиод как нагрузку

Он походу сгорел без блока,если еле теплится. Ограничение по току нужно было ставить.

  джедай 6179 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 November 2012 - 14:14

джедай
  • 6179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Купил ДХО "SHO ME", без блока, но тонкие. Встали над ПТФ, как родные китайские. Подключал через пятиштырьковое реле. Напругу взял с мотора дворников (30), дальше на 88 и на светодиоды. Управляющее - в разрыв с левого габарита (85-86). В итоге - левый габарит еле теплится. Что можно сделать?
Пока на ум приходит - подключить управляющее параллельно и повесить какой-нибудь светодиод как нагрузку

чо-то я не понял..."без блока" и "управляющие"...фото давай...попробуем разабраться

Другой


Отправлено 05 November 2012 - 15:08

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
"Небыло печали, купила баба порося"©… Не пойму я вас, парни... а что, без колхозных ДХО Ховер совсем не едет? :14:



Читают эту тему: 1


Темы с аналогичным тегами дхо