Коллеги вот озадачился вопросом снижения температуры в впускном коллекторе.
Наш воздушный фильтр берет воздух из отсека двигателя итак горячего. Решил попробовать смонтировать патрубок от дизеля.
Прочитал на разных форумах кто делал показания противоречивые. Патрубок достался мне б.у за 800р.Везде пишут что подходит без переделки- неправда. Если его монтировать так как он есть то он точно ложится на патрубок верхний радиатора.Поэтому надо обрезать часть трубы по месту когда закрепите сам патрубок. Разницу на присоединение я компенсировал гофрой воздухана от движка ГАз 406 цена вопроса от 110 руб. до 130 руб. все сажаем на хомуты, патрубок крепим на два уголка нашел в гараже. Поезжу проверю. Да писали по поводу гидро-удара и попадания грязи (нечем не больше чем с родным патрубком).А гидро-удар не думаю что грозит (езжу по трассе и город иногда легкое бездорожье) впереди стоит резинка на капоте она тоже прикрывает (как защита). Фото будет позже.