Уважаемые соклубники спасайте, ну не понимаю я как решить проблему. Начались морозы, из печки при максимальной температуре идет слегка теплый воздух (при прогретом двигателе), через час езды он становится горечее но не хватает на прогрев салона. (у товарища Дастер на печке шашлыки делать можно) Люди пишут у них ташкент, жара, я езжу в куртке.
Проверял антифриз- норма
Проверял патрубки к печке-кипяток
Делал диагностику климата (AVTO+ 4 раза OFF) - все ОК
Менял салонный фильтр-чистый
Смотрел движение всех заслонок-все работает.
Товарищи может кто реально разбирается в этой проблеме и может помочь как словом так и делом (у самого спину прихватило гнуться не могу). Сам я из Луховицы МО. Может кто рядышком есть.
Hover, печка плохо греет
Автор
мультик
, 25 ноя 2014 08:56
Сообщений в теме: 105
Отправлено 25 ноября 2014 - 11:52
http://www.hover-club.ru/forum/topic28900s80.html не торопись темы создавать.Уважаемые соклубники спасайте, ну не понимаю я как решить проблему. Начались морозы, из печки при максимальной температуре идет слегка теплый воздух (при прогретом двигателе), через час езды он становится горечее но не хватает на прогрев салона. (у т...
Отправлено 25 ноября 2014 - 13:30
Я описываю свою проблему и что было сделано. В Своей теме я прошу специалистов которые живут рядом со посмотреть на проблему и исправить, так как мое здоровье мне сейчас не позволяет гнуться.
Отправлено 26 ноября 2014 - 20:16
Скорее всего завоздушило печку. Было такое, не уследил за уровнем. Загони машину мордой на бордюр, печку на максимум и погазуй, должно пробку выгнать. Если проблема с заслонками, то надо их смотреть. Не факт, если штоки работают, не факт, что шток от заслонки не оторвало или шток правильно отрегулирован.
Еще попробуй перекрыть заслонку рециркуляции. Будет гонять воздух по салону. Я при прогреве салона ее закрываю, как прогреюсь, открываю приток воздуха с улицы
Отправлено 27 ноября 2014 - 08:24
На бордюр загонял, даже чуть выше чем рассчитывал, эффекта ноль. Приоткрывал крышку радиатора, гр.100 антифриза потерял и сразу закрыл. А вот по заслонкам лазить сейчас не могу. Спина сильно болит. Вот и прошу на форуме, кто рядом и понимает в этом вопросе: ХЕЛП (само собой не бесплатно :) ). Холодно блин.
Отправлено 27 ноября 2014 - 14:35
А может дело и не в печке?
У меня вот не было заглушки на тросике АКПП... И центральный туннель холодил. Если из печки дует горячий воздух, то может быть, проблема-то и не в печке?
Отправлено 27 ноября 2014 - 18:00
Или кто-то едет реально человеку помогать (о чём он собственно просил), или соединяем тему с существующей и там продолжаем помогать дистанционно!
Отправлено 09 декабря 2014 - 13:57
В чем было дело, а то с Коломны человек (Auron) тоже мучается, помощи просит...Всем спасибо за поддержку, нашел я причину моего недуга.
Отправлено 09 декабря 2014 - 14:53
у меня стоит ГБО и мастеровые когда его подключали воткнули тройники в систему охлаждения (для подогрева редуктора), эти тройники пластиковые и меньшего диаметра чем шланг. Получилось так, что антифриз гонял мимо печки через редуктор. Сейчас заменил тройники на металлические (заводские для ГБО) и уменьшил подачу антифриза на редуктор. Печка пышет.В чем было дело, а то с Коломны человек (Auron) тоже мучается, помощи просит...
Отправлено 09 декабря 2014 - 14:58
Заметь, в первом сообщении с описанием проблемы о ГБО ни слова. Делай вывод. Правила то не зря выдумывали. п 4.2. твой как раз.у меня стоит ГБО
Отправлено 09 декабря 2014 - 15:03
я даже и не думал, что ГБО может как то влиять на работу печки, для меня это было полной неожиданностью. Сам в шоке.
Отправлено 09 декабря 2014 - 15:08
Чем больше напишем тем меньше дадут:) Информация лишней не бывает. Наши "газовщики" наверняка обратили бы твое внимаание на подключение обогрева редуктора. Но теперь то уж что, проехали:)
Отправлено 09 декабря 2014 - 15:13
каким образом? пережал шланг?и уменьшил подачу антифриза на редуктор
Отправлено 09 декабря 2014 - 15:15
Он писал: "...эти тройники пластиковые и меньшего диаметра чем шланг..."каким образом? пережал шланг?