вентилятор вибрирует
Отправлено 03 апреля 2014 - 19:09
Отправлено 03 апреля 2014 - 19:29
Скорее всего вентилятор грязный после дорог проселочных.
Для такой вибрации так куски грязи должны висеть.
может сталкивался кто-нибудь с этим
У меня на пикапе было подобное. Но у меня тогда ступица вентилятора лопнула, и он болтался в поперечной плоскости.
Отправлено 03 апреля 2014 - 19:38
Отправлено 03 апреля 2014 - 20:37
Ничего там висеть не должно. Чуть грязь попадает и колбасит до дрожи в коленках.Для такой вибрации так куски грязи должны висеть.
Отправлено 03 апреля 2014 - 21:39
ОднозначноНичего там висеть не должно. Чуть грязь попадает и колбасит до дрожи в коленках.
Отправлено 03 апреля 2014 - 22:59
Отправлено 04 апреля 2014 - 04:56
По поводу абс, проверьте все провода и датчики на колесах и по днищу авто, на целостность проводки и на контакт в разъемах.вентилятор грязный, но в меру, как у всех... без кусков грязи, лопости целые,
и там просёлочной дороги всего-то ничего, там грязь не летит, грязь вся заледеневшая ещё в земле лежит
на всём вентиляторе всего один балансировочный груз, и нет следов то...
Отправлено 04 апреля 2014 - 07:30
спасибо, проверюПо поводу абс, проверьте все провода и датчики на колесах и по днищу авто, на целостность проводки и на контакт в разъемах.
Отправлено 04 апреля 2014 - 14:48
Не переживай! У меня такая байда с вентилятором началась через месяц после покупки... Сперва машинка работала ровно потом появились вибрации... Но уже больше года езжу - никаких проблем, к вибрации привык... да, единственно что смущает, что ты слышишь вентилятор из машины да еще с работающей музыкой... Это не понятно, а все остальные симптомы как и у меня... Если поискать на форуме, то где то есть даже тема: я создавал, с таким же самым вопросом только год назад! Интересно все-таки, время идет, а ничего не меняется: те же машины, те же проблемы... Так что все нормально, так и должно быть!вентилятор грязный, но в меру, как у всех... без кусков грязи, лопости целые,
и там просёлочной дороги всего-то ничего, там грязь не летит, грязь вся заледеневшая ещё в земле лежит
на всём вентиляторе всего один балансировочный груз, и нет следов то...
Отправлено 26 апреля 2014 - 19:18
h5, та же проблема, причем практически с новья, просто внимания по началу не обращал. Иногда норм, а иногда когда стартует аж по всему кузову вибрация идет. Люфт карлсона есть, лопасти чистые, чего ему нуна хз.. стоит ли менять пока не знаю... нужно что то думать, если от грязи они так будут дохнуть то их не напасешься по 4 килорубля то...Не переживай! У меня такая байда с вентилятором началась через месяц после покупки... Сперва машинка работала ровно потом появились вибрации... Но уже больше года езжу - никаких проблем, к вибрации привык... да, единственно что смущает, что ты сл...
Отправлено 27 апреля 2014 - 00:57
Отправлено 27 апреля 2014 - 01:20
Отправлено 27 апреля 2014 - 07:19
Как ты туда залезешь?попробуй на мойке керхером осторожно вентилятор промыть, если не поможет то значит засада не в грязи.
Если только снимать, кстати, совсем недолго.
Возможно первая, пониженная скорость не работает, проверь, включением кондиционера, Карлсон крутится?
А так - милости просим в тему тюнинга двигателя :-) :-) :-)
Боей АБ ставится параллельно штатной системе включения Карлсона и запускает его на 30% мощности,
Карлсона совсем не слышно :-)
Отправлено 27 апреля 2014 - 23:59
НА МОЙКЕ АЗИАТАМ ДАЛ 50РУБ И ПОД МОИМ ЧУТКИМ РУКОВОДСТВОМ ОН ТОЧЕЧНО НА ВЕНТИЛЯТОР СТРУЮ НАПРАВИЛ и потихоньку водичкой погонял. два раза уже мыл и оба раза вибрация пропадала. всегда появляется когда по говнам покатаешься и на вентилятор чутка грязи налипает.Как ты туда залезешь?Если только снимать, кстати, совсем недолго.
Отправлено 28 апреля 2014 - 05:23
Отправлено 28 апреля 2014 - 06:28
Отправлено 29 апреля 2014 - 06:50
Отправлено 29 апреля 2014 - 08:12
Его было бы снять - 2-3 минуты, если б не трехконтактная колодка на Карлсона.Снял, там всего два болтика, разобрал
Очень тяжело высовывается, только с помощью отвертки и где фиксатор колодки надо еще найти
И куда отвертку засовывать (прям рядом с проводами щель) - тоже разобраться.
А вообще, еще раз хочу подчеркнуть, что ИМХО
Если снять дефлектор с Карлсоном, пройтись уплотнительной резинкой по краям.
Т.е. обеспечить надежное прижатие дефлектора к радиатору, то мы сразу убиваем 2-зайцев
- улучшается обдув радиатора
- грязь на Карлсона будет попадать только с ремней, что не так часто бывает.
Отправлено 29 апреля 2014 - 12:17
может снизу сам на себя закидывает? я по жидким какам катался так потом они на карлусончике и висели.Всегда думал, как грязь может попасть на Карлсона?С одной стороны радиатор, по бокам дефлектор.Просто физически попасть не может.