Сообщений в теме: 12

[cthutqd 371 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет! Вчера случайно обнаружил, что стартер срабатывает при заведенном двигателе ! Машина Н5 12 года. Это норма или как? Мне кажется, что этого не должно быть. Стоит сига шерхан, но на автозапуске стартер отключается С ключе нет, сколько держишь столько крутит. До дури не крутил но секунд десять пробовал Кто знает подскажите. Сергей

[stafford 12443 сообщений Авто:]

ты почаще пробуй, глядишь и маховик под замену, и стартер. замок зажигания такой стоит, классический. на ВАЗ 2108 помнится защита стояла, на брэндах может тоже есть, на остальных, сколько у меня их было (и совдепия, и иномарки) защиты нет

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

не разу не переживаю, иногда даже очень полезная опция

[cthutqd 371 сообщений Авто:Hover H5]

не разу не переживаю, иногда даже очень полезная опция

Полезная в смысле раскрутить двигатель зимой?

ты почаще пробуй, глядишь и маховик под замену, и стартер. замок зажигания такой стоит, классический. на ВАЗ 2108 помнится защита стояла, на брэндах может тоже есть, на остальных, сколько у меня их было (и совдепия, и иномарки) защиты нет

Вообще говоря это самая элементарная опция, всегда сами ставили, а насчет маховика: судя по звуку стартер и мотор работают синхонно т.е. нет скрежета как обычно бывает при случайном повороте ключа
но речь не о том. Норма это или нет для даных авто. Если нет, где собака зарыта?

Сергей

[Winner 265 сообщений Авто:]

Даже в голову не приходило крутить стартер при работающем двигателе. Да и как то все ровно, будет крутить или не будет.

[cthutqd 371 сообщений Авто:Hover H5]

Даже в голову не приходило крутить стартер при работающем двигателе. Да и как то все ровно, будет крутить или не будет.

Да мне тоже не приходило, просто играла музыка и после автозапуска залез в машину и автоматически крутнул ключ. Вот, собственно, после чего задумался. А задумался как раз о том на сколько это опасно для двигателя и стартера?

сергей

Сообщение отредактировал cthutqd: 25 July 2012 - 11:29

[stafford 12443 сообщений Авто:]

если у тебя стартер вращался синхронно с двигателем, значит своеобразная защита стоит. частота вращения маховика и бендикса никогда не совпадет. значит защита - при запущенном двигателе бендикс не выталкивает, иначе бы хруст стоял бы еще тот

[cthutqd 371 сообщений Авто:Hover H5]

если у тебя стартер вращался синхронно с двигателем, значит своеобразная защита стоит. частота вращения маховика и бендикса никогда не совпадет. значит защита - при запущенном двигателе бендикс не выталкивает, иначе бы хруст стоял бы еще тот

Т.е. хотите сказать что стартер крутит в холостую и втягивающее реле не выталкивает шестерню стартера?
Если так то хрен сним, пусть себе крутится в случае чего.
Выходит что цепи питания стартера и реле не свзаны, обычно снача срабатывает реле, а протом электродвигатель стартера при замыкании "пятаков"?

Сообщение отредактировал cthutqd: 25 July 2012 - 12:14

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Виктор, да хрен его знает. человек же написал "вращение синхронное". ну не может бендикс крутить 750 об/мин под нагрузкой. или защищено на Н5, или одно из трех у многих при перегорании лампочки вся сторона гаснет, у меня хрен там.

[cthutqd 371 сообщений Авто:Hover H5]

Виктор, да хрен его знает. человек же написал "вращение синхронное". ну не может бендикс крутить 750 об/мин под нагрузкой. или защищено на Н5, или одно из трех у многих при перегорании лампочки вся сторона гаснет, у меня хрен там.

Так все же есть какая -нибудь защита или нет, или проверить на ходу Как в анектдоте:
" Может бросить гранату?"
"А может никого нет?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

если не боишься попасть на замену маховика и бендикса, то можно пробовать до бесконечности. у меня нет автозапуска, но хоть ори музыка на всю Москву, привычка посмотреть на приборы.

[Yran 74 сообщений Авто:Hover H2]

Установил блокировку стартера, вот схема.

Собрано на 2 реле, на одном не получилось, нужно было устанавливать усилитель тока на реле Р1. Проще включить второе реле.

Таймер предназначен для задержки откл. реле Р1 примерно 3сек. вполне достаточно для стабильного запуска при густом масле.

Все детали и провода собраны под блоком предохранителей, за исключением провода плюс 12 вольт, пришлось тянуть из салона. Все остальные точки не прокатили, включая провод от стеклоочистителя (хотя от него стабильно работают ДХО). Ездию вторую неделю замечаний в работе нет.