Масляный фильтр
Отправлено 15 June 2013 - 16:52
Отправлено 15 June 2013 - 16:56
Н5 бенз. серый. Саня.
Отправлено 15 June 2013 - 21:05
А поконкретнее, какой и на сколько по длине и диаметру больше стока?делал 0 ТО поставили фильтр от черика )
Сам собираюсь поставить максимально большой, там 1см остается до кронштейна.
Думал его угол болгаркой чуть скруглить, чтобы только вмятину на фильтре оставил, если что, а не пробил.
Отправлено 15 June 2013 - 21:19
Сам собираюсь поставить максимально большой
Вопрос... а зачем???
Отправлено 15 June 2013 - 22:08
Н5 бенз. серый. Саня.
Отправлено 15 June 2013 - 22:51
Фильтр, что тот, что тот, разницы нет... Диман дуй к оффам, пусть делают, ты же вроде на гарантии... а то натворишь делов, потом хрен предъявишь, точнее предъявить предъявишь, да ток за свое бабло...Народ сразу сори если есть тема ссылку кинте не нашел
Народ нужна помощь пробил вчера масленый фильтр похоже об рулевую рейку, мне кажеться что подушка со стороны масляного фильтра не держит слишком мягкая (когда гозуеш движек заваливаеться на эту сторону сильно) были у кого похожие( делал 0 ТО поставили фильтр от черика )сегодня поставили от мицубиши
Отправлено 16 June 2013 - 17:21
серег ты че не знаеш как у нас официалы работают. Менял фильтр весь мозг вынесли. Думаю в Липецк смотаться показать машинуФильтр, что тот, что тот, разницы нет... Диман дуй к оффам, пусть делают, ты же вроде на гарантии... а то натворишь делов, потом хрен предъявишь, точнее предъявить предъявишь, да ток за свое бабло...
Отправлено 26 December 2018 - 11:49
мнение....
кто как считает..
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 26 December 2018 - 12:26
А я и не знал, что так можно!
Всегда сухой прикручивал. Просто после замены потом ещё грамм 100-200 масла подливал "на пропитку фильтра", так сказать...
Отправлено 26 December 2018 - 13:01
Заливал и буду заливать, Андрей.
Ну это только для собственного успокоения.;) Туда, куда полезно было бы заливать масло, залить его не представляется возможности, из-за противодренажного клапана, а заливать в серединку - это типа "мёртвому припарка". А на дизельных пепелацах так и вообще смысла не имеет, поскольку пока его (фильтр) до присоединительного фланца просунешь, масло и вытечет.
Виктор
Отправлено 26 December 2018 - 13:56
Ну это только для собственного успокоения.;)
Пусть будет так. Да и некоторые аспекты проверки фильтров в ролике вызывают вопросы. Какое давление воздуха было при проверке? Почему механик думает, что после фильтра нулевое сопротивление, показывая такой эксперимент "выхлопа" в атмосферу? Сливал ли он масло перед вторым, "сухим", тестом из двигателя? Да и фильтра фильтрам рознь по объему... С фильтром малого объёма одно время масляного голодания, у большего объёма другое.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 26 December 2018 - 14:04
Отправлено 26 December 2018 - 16:07
Пусть будет так. Да и некоторые аспекты проверки фильтров в ролике вызывают вопросы...
Я больше скажу - весь ролик вызывает вопрос, начиная от самих "механиков" и до "продвинутых" испытаний и "глубокомысленных" выводов. Таких роликов в сети хоть пруд пруди, главным образом зарабатывания лайков для. Как, впрочем, и "кривых" фильтров на рынке aftermarket. Всё это, в сумме своей, обеспечивает вполне безбедное существование автосервисов и всяких гаражных специалистов.
Виктор
Отправлено 15 July 2023 - 18:49
Посадочная резьба там наша.
Обрадовался, думал это из серии фильтров с женскими чулками )))
Оказалось, нет, обычный стандарт, сверху обратный клапан, пружинка, потом большой фильтр с гармошкой, перепускной клапан и уже большая пружина.
Разобрал, собрал и .,, Отложил. Больно уж он тяжелый, хотя прикольный )))












