Сообщений в теме: 52

[Никиль 12 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте! Существует, хоть и не значительная, но все же неприятная проблема. На кочках (даже не совсем больших) и/или на "волнах" трассы передние колеса задевают подкрылки, отсюда вопрос это нормальный режим работы, или можно к диллерам потрепать нервы и себе и им? Машина май 2013г., пробег 3800 км, подкрылки ставили оф. диллер.

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

Здравствуйте!

Существует, хоть и не значительная, но все же неприятная проблема.
На кочках (даже не совсем больших) и/или на "волнах" трассы передние колеса задевают подкрылки, отсюда вопрос это нормальный режим работы, или можно к диллерам потрепать нервы и себе и им?
Машина май 2013г., пробег 3800 км, подкрылки ставили оф. диллер.

1. К диллеру, и греть феном проблема старая.
2. Крутануть торсионы.
Первое лучше.

[sanya 406 сообщений Авто:Hover H5]

Торсионы не крути, для этого сделаны отбойники, чтоб ниже определённого не опускалась, а что поставили хреново подкрылки эт факт, им побыстрей от тебя избавится и денег содрать, на большее они не способны. Правильно, погрей строительным феном и осади их. Смотри сам, может по-другому, где то надо закрепить.

[Никиль 12 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо за оперативные ответы. Значит это все таки косяк с установкой подкрылок? и можно самому нагреть и "вправить на место" их?

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

спасибо за оперативные ответы.
Значит это все таки косяк с установкой подкрылок? и можно самому нагреть и "вправить на место" их?

Можно, если фен строительный есть, тока не перегрей.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

2. Крутануть торсионы.

Это самое верное!
Пускай ОД и крутит, мне крутил. Можно и самому - но надо горизонтальную плоскость искать, в горизонтали на глаз - потом легко на 1см в расстоянии до верхнего края арки ошибиться.

А феном - это уже если колеса больше стоковых....

[sanya 406 сообщений Авто:Hover H5]

Это самое верное!
Пускай ОД и крутит, мне крутил. Можно и самому - но надо горизонтальную плоскость искать, в горизонтали на глаз - потом легко на 1см в расстоянии до верхнего края арки ошибиться.

А феном - это уже если колеса больше стоковых....

Скажите, а зачем задирать перед автомобиля и делать его жёстче крутя торсионы, а потом может и зад, потому что будет не красиво, если ты их отпустишь полностью, то машина ниже отбойников не упадёт. Если родные локеры у него стояли, то не чего не чиркало, просто хреново поставили и надо поправить.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Просто первое на что я наткнулся, когда машину купил - на спуске с крутой горки - был удар в отбойники и чирканье по подкрылкам. Сказали померить расстояние до арки - у меня оказалось на 3см меньше - исправили по гарантии подкручиванием торсионов.

[Никиль 12 сообщений Авто:Hover H3]

у меня до отбойников не доходит, задевает именно подкрылку.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

у меня до отбойников не доходит, задевает именно подкрылку.

Уверен, смотрел? Там круглое пятнышко остается

[Дмитрий Андреевич 156 сообщений Авто:Hover H5]

Уверен, смотрел? Там круглое пятнышко остается

А можно фото того места где необходимо посмотреть? По трассе 1200 км. один удар был. спереди слева. А по приезду увидел легкие потертости (незначительные) подкрылков.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А можно фото того места где необходимо посмотреть? По трассе 1200 км. один удар был. спереди слева. А по приезду увидел легкие потертости (незначительные) подкрылков.

Достаточно колесо вывернуть и заглянуть

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

тоже чиркал правда на скорости 130-140 на кочках пока не продырявил (ставил сам) потом притянул болтом (есть отверстие) и залатал нормальной (спец для нефтепроводов) резиной=) а так автору к дилеру и исправлять

[Дмитрий Андреевич 156 сообщений Авто:Hover H5]

Александр2120 Большое спасибо!

[Maksim510 81 сообщений Авто:Hover H5]

У меня стала цеплять передним левым колесом при движении назад, когда выкручиваешь руль вправо.
Сход-развал сделал, но ничего не прошло. Ударов вроде не было серьёзных. Что могло сместиться кроме подкрылка, визуально видно что переднее левое колесо дальше правого ну примерно на 2 см. Диллер ничего не нашёл.

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Максим, если желаете получить дельный ответ на форуме, то учитесь правильно ставить вопрос. Стало цеплять сзади или спереди? Как Вы смогли определить, что левое колесо дальше правого? Куда дальше? Понятно, что Вам все понятно, но другим не понятно.

[Maksim510 81 сообщений Авто:Hover H5]

Ок, изъяснюсь более понятно. Колесо цепляет спереди, а оценил смещение по расстоянию от резины до нижней ромки бампера, на пальцах короче, перед передним правым колесом влазят 3, а перед левым 2

[гжегош 145 сообщений Авто:]

У меня стала цеплять передним левым колесом при движении назад, когда выкручиваешь руль вправо.
Сход-развал сделал, но ничего не прошло. Ударов вроде не было серьёзных. Что могло сместиться кроме подкрылка, визуально видно что переднее левое колесо дальше правого ну примерно на 2 см. Диллер ничего не нашёл.

У меня такое же было....вылечил поднятием бампера... ( смотри зазор между крылом и бампером где левая фара.. и сравни с правым зазором)

[sanya 406 сообщений Авто:Hover H5]

Ок, изъяснюсь более понятно.
Колесо цепляет спереди, а оценил смещение по расстоянию от резины до нижней ромки бампера, на пальцах короче, перед передним правым колесом влазят 3, а перед левым 2

Езжай и делай сход развал, кастер у тебя хромает.

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

Самый лучший вариант это демонтировать и сжечь передние ДОП подкрылки, штатные очень хорошие....ИМХО.
Зимой эту дрянь на хороших морозах выкручивает и "коробит".