Сообщений в теме: 9

[K_o_nstantin 185 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени. Суть темы проста. Хочу самостоятельно разработать GSM, GPS, GPRS сигнализацию с функцией свободные руки. Почти все готово, но осталось несколько мелочей. 1. Цвет провода концевика ручника? 2. Цвет провода датчика давления масла? 3. От куда можно взять сигнал для определения оборотов двигателя (цвет провода)? 4. Алгоритм запуска двигателя: подается питание на провод "наличие ключа" (его цвет?) -> далее подается питание на ACC -> ждем несколько секунд (дизель) -> подаем питание на провод START, при этом отпускаем напряжение с ACC -> после прихода сигнала с датчика давления или появились обороты более 500 в минуту снимаем напряжение с провода START, подаем напряжение на ACC. При таком алгоритме двигатель пустится? Кому не трудно, помогите, пож

[krollcbas 55 сообщений Авто:Hover H5]

Мне бы понять алгоритм как глушится двигатель, что перекрывает доступ топлива.
Хотел сделать цепь самоподхвата с герконом.

Какую цепь надо разомкнуть или наоборот подать питание, чтобы дизельный двигатель заглох?

Понял для себя что умения читать электрические схемы недостаточно для реализации подобной задачи, важно еще знание основ.
По ним то и плаваю....

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Убери сигнал с датчика коленвала и умрет сразу

[krollcbas 55 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо, но не думаю что это выход. Кабель трехжильный, датчик положения коленвала что-то вроде типа энкодера - интеллектуальный. Уверен что есть более приемлемое решение моего вопроса.

[shumila 789 сообщений Авто:]

Убери сигнал с датчика коленвала и умрет сразу

Саш! А чек не выскочит на приборке ?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Саш! А чек не выскочит на приборке ?

обязательно выскочит. Размыкать правильней всего питание на ЭБУ.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Дим,там мест много чтобы заставить его замолчать,как вариант датчик давления на рампе,в блоке предохранителей тоже есть над чем поработать

[krollcbas 55 сообщений Авто:Hover H5]

Была у меня как-то дизельная 4-ка ВАЗ, так там схема была в разы проще, перекрывался клапан да и двиг захлебывался. В наших все умнее, снимается сигнал с пьезофорсунок (как я понял из Диминой ссылки с CommonRail). Следовательно глушит мотор - ЭБУ, что означает что достаточно разорвать провод с АСС до ЭБУ и вуаля. Восстановил и работает опять (заводится). Правильно? Извините, если утомил.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Была у меня как-то дизельная 4-ка ВАЗ, так там схема была в разы проще, перекрывался клапан да и двиг захлебывался.
В наших все умнее, снимается сигнал с пьезофорсунок (как я понял из Диминой ссылки с CommonRail).
Следовательно глушит мотор - ЭБУ, чт...

Правильно

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Писал алгоритм запуска с кнопки (лежит полный комплект). Если интересно по самой схеме, пиши в личку. А вот по цветам сам буду разговаривать с Мегавольтом. Сложного ничего нет