прокачка тормозов
Отправлено 04 January 2015 - 12:15
Отправлено 04 January 2015 - 12:21
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 January 2015 - 12:32
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 04 January 2015 - 13:12
Отправлено 04 January 2015 - 17:23
То нужно направляющие пальцы суппорта смотреть.если передние колодки стирались неравномерно, то
+ 1000!!!приоткрути штуцеры на ВСЕХ колёсах сразу, сними крышку бачка ГТЦ... и по мере убытия старой жидкости (не допуская попадания воздуха в систему) просто долей свежей. После чего затяни штуцера нс колёсах и надень крышку на бачёк...
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 04 January 2015 - 17:47
ну ты банальностей-то не пишиТо нужно направляющие пальцы суппорта смотреть.
у меня пальцы были в порядке, даже смазку новую не добавлял при замене колодок...
а колодки имели треугольную форму!!! :(((
Интересна процедура первого заполнения тормозухой. ИМХО, если тоже самотеком, то до верхнего цилиндра она не дотечет
Отправлено 04 January 2015 - 17:50
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 04 January 2015 - 17:54
нигде ни могу найти схему прокачки тормозов с abs/ebd. Может есть ли у кого нибудь ссылка(везде пишут по разному)
Схема и процедура замены (или прокачки как вам будет удобно) на Ховере как и на любом другом легковом автомобиле. Что на ВАЗ 2101, что на BMW X5
Отправлено 04 January 2015 - 17:58
Неравномерность стирания заключается НЕ в треугольной форме, а в разности износа внутренних и наружных колодок.а колодки имели треугольную форму!!! :(((
Где этот "верхний" цилиндр?! И где нижний и сколько их?если тоже самотеком, то до верхнего цилиндра она не дотечет
А при замене ГТЦ ?!Интересна процедура первого заполнения тормозухой
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 19 March 2015 - 16:08
Схема и процедура замены (или прокачки как вам будет удобно) на Ховере как и на любом другом легковом автомобиле. Что на ВАЗ 2101, что на BMW X5
Утверждение неверное.
Схема прокачки зависит от схемы тормозов на конкретной моделе авто. У нас двухконтурная с разделением по осям, на ваз самаре диагональная, на ваз ниве по осям но с аварийным контуром.... был у меня Пассат с АБС 90 года, там три контура.: правое переднее, левое переднее и контур задних .
И на всех этих авто схема прокачки своя.
Вчера поменял ТЖ. Бачок у нас, как оказалось, разделен на три части. Передний контур, задний и посередине сцепление. У меня акпп, но отсек все равно есть. Так что слить старую ТЖ полностью не олучится без снятия бачка.
Прокачиваю подачей давления от колеса в бачок ТЖ. Задние колеса снимал. Передние нет. Просто выворачивал руль. Приспособление простое. Крышка от канистры масло лукойл, шланг и наконечник для насоса.
Отправлено 03 April 2017 - 19:44
Сообщение отредактировал Оптимист: 03 April 2017 - 19:52
Отправлено 03 April 2017 - 21:08
Пункт 1 и 4 порадовали. Вынуть предохранитель, тем самым разорвать цепь питания насоса. Включить зажигание и, не вставляя предохранителя дождаться, когда заработает насос. Педаль нажатую передаете по наследству, глядишь лет через 500 скопившаяся пыль замкнет цепь и тормоза будут прокачены ![]()
Отправлено 05 May 2017 - 09:26
Народ, хоть и не совсем по теме, но нигде не нашел инфы. Менял тормозную жидкость, и обнаружил, что в задних тормозах штуцер прокачки меньше и по диаметру резьбы, и по размеру гайки (8мм), чем на передних. И нигде не могу найти артикул этого маленького заднего штуцера. Киньте инфой, кто знает.
Отправлено 05 May 2017 - 10:11
Спасибо, тезка, хоть артикул теперь знаю. Хотя это, как выяснилось, мало помогает.
Нету его нигде. Придется в свободное время вывернуть его, измерить и попытаться по размерам что-нибудь подобрать. Но это уже после праздников.
Отправлено 05 May 2017 - 10:14
Спасибо, тезка, хоть артикул теперь знаю. Хотя это, как выяснилось, мало помогает.
Нету его нигде. Придется в свободное время вывернуть его, измерить и попытаться по размерам что-нибудь подобрать. Но это уже после праздников.
Думаю, можно подобрать от других марок. Не на ВАЗовских ли суппортах такие же, что-то в памяти всплывает... Выверни и с образцом в автомагазины.
Отправлено 26 August 2023 - 01:25
Сообщение отредактировал kapa: 26 August 2023 - 01:28
Добрая кошка и коту приятна.
Отправлено 26 August 2023 - 04:53
Я просто открывал штуцера и (предварительно выкачав ТЖ из бачка и залив новую) сливал в ёмкость старую жидкость, пока не пойдёт новая, светлая.
Педалью не качал- "в одну харю"...
Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
Отправлено 26 August 2023 - 07:06
жидкость я заменил в августе прошлого года сразу после покупки. Но тогда супруга помогала давить педальку, а я под машиной по очереди штуцера крутил. Но тогда я просто сливал старую и подливал новую по мере опустошения бачка. А сейчас вот заменил полностью задние тормоза (диски, суппорты, колодки обе пары), а вот супруги пока нет, чтоб помочь.Я просто открывал штуцера и (предварительно выкачав ТЖ из бачка и залив новую) сливал в ёмкость старую жидкость, пока не пойдёт новая, светлая.
Педалью не качал- "в одну харю"...
Но меня интересует вопрос, надо прокачивать на запущенном двигателе или не обязательно?
Сообщение отредактировал kapa: 26 August 2023 - 07:08
Добрая кошка и коту приятна.
Отправлено 26 August 2023 - 07:45
А можно купить обносторонний клапан и также качать ..... один без помощи "друзей"....!!!
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.








