Сообщений в теме: 28

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Мужики, подскажите критичность такой установки, отдал машину колодки поменять впереди (самому времени не было). Ща заехал в гараж, глянул, колодки поставили одной скобой вверх, другую скобой вниз. Есть критичность в этом "уголовно" наказуемом деянии"?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Мужики, подскажите критичность такой установки, отдал машину колодки поменять впереди (самому времени не было).
Ща заехал в гараж, глянул, колодки поставили одной скобой вверх, другую скобой вниз.
Есть критичность в этом "уголовно" наказуем...

Не критично... Правая часть колодки зеркальна левой части колодки, т.е. геометрия 2-х половинок одинакова (не считая скобы). Если скоба не мешает, то забей или пока колодки свежие, без износа, поставь правильно. Скоба - индикатор износа, которая своим скрипом предупреждает об износе, больше никакой функции не несёт.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Я так и думал, спасибо.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

...более того, если все четыре колодки одинаковые (а скорее всего так и есть, т.к. это упрощает производство), то по другому поставить просто невозможно.

[Nikitos 700 сообщений Авто:Hover H5]

...более того, если все четыре колодки одинаковые (а скорее всего так и есть, т.к. это упрощает производство), то по другому поставить просто невозможно.

Всем привет. Не помню про передние, менял в прошлом году, а задние менял вчера- пробег 54т.к. две со скобами, а две бес. Но поставились, как и писалось " выше "одна скобкой в верх, другая в низ....

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Но поставились, как и писалось " выше "одна скобкой в верх, другая в низ....

А ты их что, на один диск обе поставил?

[Nikitos 700 сообщений Авто:Hover H5]

А ты их что, на один диск обе поставил?

Почему на один????? Я чё не разбираюсь в колодках за 20 лет экспл. авто.??? Такая комплектность.... На установку не влияет, и проблем пока не почуял....Тормоза в наличии и скрипов ни каких нет....

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Почему на один????? Я чё не разбираюсь в колодках за 20 лет экспл. авто.??? Такая комплектность.... На установку не влияет, и проблем пока не почуял....Тормоза в наличии и скрипов ни каких нет....

Ну просто так пост написан, что я подумал, что на один. Вместо целой петиции возмущений достаточно было ответить,- "нет".

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

я их вообще поотламывал нафиг.... нефига они не скрипят предупреждая....

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

я их вообще поотламывал нафиг....
нефига они не скрипят предупреждая....

У меня свистят.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

я их вообще поотламывал нафиг....

Аналогично,только визуальный контроль

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

визуальный контроль

перекидывал колеса..посмотрел состояние ..толщину и износ равномерный на паре или нет....

Когда они скрипеть начинают..ещё 1000 проехать можно...Как раз пока заказом придут....И ездить скрипеть не айс...
Я со времен тойоты их отламываю....В 2000 г долго колодки ждать приходилось пока в Самару в тойота-центр попадешь...

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Мужики, подскажите критичность такой установки, отдал машину колодки поменять впереди (самому времени не было).
Ща заехал в гараж, глянул, колодки поставили одной скобой вверх, другую скобой вниз.
Есть критичность в этом "уголовно" наказуем...

Все, хана. "Мастера" тебе подсуетили. Теперь срочно продавай тачку или меняй подвеску в сборе, мотор тоже лучше поменять, а вдруг "мастера" там тоже наследили. Советую проверить затяжку масляного фильтра динамометрическим ключем, а то масло даванет. И все заказ-наряды храни в сейфе для подстраховки, а то "мастера" они, это, они такие...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Все, хана. "Мастера" тебе подсуетили. Теперь срочно продавай тачку или меняй подвеску в сборе, мотор тоже лучше поменять, а вдруг "мастера" там тоже наследили. Советую проверить затяжку масляного фильтра динамометрическим ключем, ...

Дим, заболел?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Дим, заболел?

Затрахался, у меня 3 тачки одновременно на капиталке мотора висят и текучка целый день еще вдобавок по ходулям и т.д. А шинка вообще мозг выносит... По 14 часов без обеда и выхов работаю. Уже мешки для денег купил... Я ж на сделке, 50% мои

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Затрахался, у меня 3 тачки одновременно на капиталке мотора висят и текучка целый день еще вдобавок по ходулям и т.д. А шинка вообще мозг выносит... По 14 часов без обеда и выхов работаю. Уже мешки для денег купил... Я ж на сделке, 50% мои

...бывает.

[СергейКо 91 сообщений Авто:Hover H5]

Подтверждаю - не скрипят и не свистят.

Аналогично :( При пробеге 50 000 наружная колодка на правом заднем стёрлась до металла, вот тогда хруст появился. На внутренней скоба-индикатор никаких скрипов не издавала, хотя тоже почти до нуля стёрлась. Так что прав Александр, только визуальный контроль, при каждой смене резины.

Сообщение отредактировал СергейКо: 26 September 2015 - 19:02

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

а вообще как правильно, скобой вниз или вверх? на своём поставил скобой вверх

[матюха 32 235 сообщений Авто:Hover H5]

а вообще как правильно, скобой вниз или вверх?
на своём поставил скобой вверх

Внутренние колодки со скобой наружние без.скоба вниз.что с переди то и сзади