Сообщений в теме: 18

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

Ну в общем купил 2 года назад белоснежку и понеслась) После покупки был покрашен кузов, замена двс на 406 инжектор,установлена 5-ти ступенчатая коробка, подвеска с 3110. Недавно куплены бампера (кусается цена однако, по 9килорублей за бампер), и поставил 16 диски с проставками. Вот такая вот)))

Прикрепленные файлы

•  image.jpg   102.66К   108 Количество загрузок:
•  image.jpg   80.21К   119 Количество загрузок:

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

У меня у брата такая уже много лет на ходу! Всё родное,ничего не менял.

Сообщение отредактировал Galich2006: 28 April 2015 - 21:29

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

У меня у брата такая уже много лет на ходу! Всё родное,ничего не менял.

Я изначально покупал ее для того, чтобы поменять всё)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

"Купил тебэ машина,- чорный волга,- нэдорого, всэго за 25!".... были времена(((

[Олегыч.38RU 422 сообщений Авто:Hover H5]

Блин, прям соль на сахар..... была у меня такая, много лет назад... Дал папеньке на Байкал съездить.... Попал папа в ДТП, Волгу в дребезги, кузов винтом завернуло. Пострадавших в Волге, кстати, не было, в отличие от жиги, которая в нее впечаталась. Это была моя первая и самая любимая машина

Сообщение отредактировал Олегыч.38RU: 29 April 2015 - 05:35

[Александр2120 14752 сообщений Авто:Hover H3]

инжектор

Вот только это слово в хорошей теме очень смущает :((((

На хрена усложнять машину? Родилась она с Карбюратором, его и надо ставить

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

Вот только это слово в хорошей теме очень смущает :((((

На хрена усложнять машину? Родилась она с Карбюратором, его и надо ставить

Ну очень он слабенький... Плюс 5-ти ступку ставил, решил, если делать то делать капитально.
Да и запчасти бесплатные были)

[Александр2120 14752 сообщений Авто:Hover H3]

Ну очень он слабенький... Плюс 5-ти ступку ставил, решил, если делать то делать капитально.
Да и запчасти бесплатные были)

Я понимаю, но, если есть возможность переделать под Карб - советую.

Просто прекрасно помню эти инжектора и переход на них с Карба - одни минусы и головная боль.
Главное (про динамику молчу) раход на инжекторе был на 20% выше минимум.

Вот сделать идеальное и надежное зажигание (единственная польза от ЭБУ) - вещь полезная, но и с Карбом решается.

Мое мнение - распределенный впрыск нужен только для норм Евро2 и выше, остальные минусы.
А под Евро2 можно и Карб выставить (чуть-чуть утрирую )

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

Я понимаю, но, если есть возможность переделать под Карб - советую.

Просто прекрасно помню эти инжектора и переход на них с Карба - одни минусы и головная боль.
Главное (про динамику молчу) раход на инжекторе был на 20% выше минимум.

Вот сделать ид...

Вот по поводу расхода не соглашусь. По сравнению с карбом, он стал меньше.

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

эх V8или V6 бы и акпп+зад.мост тойоты красотень,ездили-катались на такой правда на 3102 в начале 2000-х с правительственными номерами ,ни кто не тормозил со светофора рвала всех волжанка))))ну а мы молодеж глумились как могли ,блин и не трезвые были ,как вспомнил аж страшно стало........ Удачи тебе в дальнейших доработках ..... может "вшить"её в белый раптор ??)))) на такие машинки уже народ оборачивается я про наш старый автопром и смотрят не как на ведро а с уважением и понимаением если а.м в прекрасном состоянии

Сообщение отредактировал Temik-7777: 29 April 2015 - 07:44

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

эх V8или V6 бы и акпп+зад.мост тойоты красотень,ездили-катались на такой правда на 3102 в начале 2000-х с правительственными номерами ,ни кто не тормозил со светофора рвала всех волжанка))))ну а мы молодеж глумились как могли ,блин и не трезвые были ...

Спасибо, Тём)
Думаю раптор это перебор будет) вообще у меня 3 варианта для этого авто
1. Оставить как она сейчас, подкрасить и убрать ржавчинку
2. Поставить двиг от мерина 3.5 литра( если мне память не изменяет) с автоматом
3. Найти раздатку от уаза и строить жип))))
По поводу оборачивается. На днях стоял прогревался, так у машины собрался консилиум из 5 дедушек которые молодость вспоминали и рассказывали какое это авто.

[МаКсИдРоМ 1264 сообщений Авто:]

Видел как то в музеи волгарь в кузове как у тебя,полноприводная с оболденным клиренсом,лимитированная (вроди для Сталина собирали) точно не помню.

[wanderer 17353 сообщений Авто:]

Макс ну про Сталина ты конечно загнул,но такая машина была http://www.off-road-drive.ru/archive/7/Polnyy_privod_dlya_obkoma_partii

[Александр2120 14752 сообщений Авто:Hover H3]

Имхо Волга ближе всего к мерсу - минимальный радиус разворота - очень комфортный салон - на счет двигуна, не силен, но эта была единственная машина по памяти, в которой вжимало в кресло при разгоне. Ну, пожалуй, москвич 12_ й можно было так тюнинговать Если бы не ржавчина, цены бы ей не было.

[sk942 2710 сообщений Авто:Hover H2]

хорошая машина! была у меня волга-мечта! вот только инжектор ставить на данный аппарат не нужно! ИМХО! я ставил карбюратор от ваз 2107 и было супер-расход 13 литров и едет достойно! хорошая машина! мечта живущих в СССР!!!!!!!

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

хорошая машина! была у меня волга-мечта! вот только инжектор ставить на данный аппарат не нужно! ИМХО! я ставил карбюратор от ваз 2107 и было супер-расход 13 литров и едет достойно! хорошая машина! мечта живущих в СССР!...

Если мои расчеты верны то на инжекторе 14л. Только едет бодрее чем 402)

[sk942 2710 сообщений Авто:Hover H2]

преимущество Советских автомобилей в простоте РЕМОНТА и эксплуатаЦии! в любом случае-экземпляр сохранённый в первоизданом типе гораздо ценнее новодел! ИМХО! УДАЧНАЯ ПОКУПКА И УДАЧИ ВО ВЛАДЕНИИ!

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

Прикрепленные файлы

•  image.jpg   132.06К   36 Количество загрузок:

[sova_2000 471 сообщений Авто:Hover H5]

тему можно закрыть, авто выставлен на продажу